Hur många timmar får en lastbilschaufför köra på en dag?

Bakom Ratten: Förstå Körtidsbestämmelserna för Lastbilschaufförer i Sverige

För många är lastbilen en rullande symbol för logistik och samhällets grundval. Lastbilschaufförer är hjältarna som ser till att varor transporteras effektivt över hela landet, dag som natt. Men den krävande rollen kommer med strikta regler, särskilt när det gäller körtider. Dessa regler är inte bara till för att skydda chaufförerna, utan även för att säkerställa trafiksäkerheten för alla.

I Sverige, liksom i resten av Europa, är kör- och vilotidsbestämmelserna noggrant reglerade för att förhindra trötthet och därmed minska risken för olyckor. Att förstå dessa regler är avgörande, både för chaufförerna själva och för de företag som anställer dem.

Den dagliga körtiden: Nio timmar som standard

Grundregeln är att en lastbilschaufför maximalt får köra nio timmar per dag. Detta är den maximala tiden som spenderas bakom ratten under en 24-timmarsperiod. Men det finns ett undantag från denna regel.

Undantaget: Två tiotimmarsdagar per vecka

För att ge viss flexibilitet i yrket tillåts chaufförerna att förlänga den dagliga körtiden till tio timmar vid högst två tillfällen under en vecka. Denna möjlighet ger utrymme för att hantera oväntade händelser eller planera längre etapper, samtidigt som den totala körtiden kontrolleras.

Veckomaximum och tvåveckorsperioden: Kontroll av total körtid

För att förhindra att långa dagar staplas på varandra och leder till utmattning, finns det även begränsningar på den totala körtiden över längre perioder. En lastbilschaufför får köra maximalt 56 timmar under en vecka. Dessutom finns en begränsning på 90 timmar över en tvåveckorsperiod. Denna regel ser till att chaufförerna inte pressas till att köra överdrivet mycket under en längre tid.

Varför dessa regler är viktiga

Körtidsbestämmelserna är inte bara siffror på ett papper. De är ett skyddsnät som syftar till att:

• Minska trötthet: Trötthet är en stor riskfaktor i trafiken, och dessa regler hjälper till att förhindra att chaufförer blir för trötta för att köra säkert.
• Öka trafiksäkerheten: Genom att förhindra trötthet bidrar reglerna till att skapa säkrare vägar för alla.
• Skydda chaufförernas hälsa: Långa arbetspass kan ha negativa effekter på hälsan, och reglerna hjälper till att säkerställa att chaufförer får tillräcklig vila.
• Skapa rättvisa konkurrensvillkor: Genom att ha gemensamma regler i hela Europa skapas lika villkor för alla åkerier och chaufförer.

Sammanfattningsvis

Körtidsbestämmelserna för lastbilschaufförer är ett komplext men viktigt regelverk. Genom att begränsa den dagliga och veckovisa körtiden, samt att införa vilopauser, strävar man efter att skapa en säkrare arbetsmiljö för chaufförerna och öka trafiksäkerheten för alla. En djupare förståelse för dessa regler är avgörande för alla som är verksamma inom transportbranschen och för alla som delar vägarna med dessa viktiga yrkesutövare.