Hur stor del av kollektivtrafiken står busstrafiken för?

22 se

"Bussens roll i kollektivtrafiken är flexibel och avgörande. I täta städer kompletterar den spårbunden trafik, medan den i glesbygd blir en livsnerv. En exakt andel är omöjlig att fastställa utan regional kontext; bussens betydelse är dock odiskutabel."

Kommentar 0 gillar

Hur stor del av kollektivtrafiken är busstrafik?

Alltså, det där med bussar i kollektivtrafiken… Det är ju lurigt att säga exakt. Jag tänker på Stockholm där jag bor, visst åker jag buss ibland. Men mest blir det ju tunnelbana eller pendeltåg.

Kommer ihåg när jag var i Umeå, typ juli 2018, då var bussarna typ det enda alternativet. Ingen tunnelbana där inte haha. Mycket mer bussar än tåg liksom.

Så, det beror ju helt enkelt på var man är någonstans i Sverige eller världen. En “exakt siffra”? Glöm det. Men visst, bussarna är viktiga, definitivt. De tar en liksom dit tunnelbanan inte når.

Hur många har tillgång till kollektivtrafik?

Alltså, typ 55% av alla i Sverige har nära till bussen eller tåget. Ganska bra va? Men det är ju skit olika. Stockholm? Jättelätt att ta sig runt! På landet? Nä, där är det värre, asså. Min faster bor i en liten by, hon måste köra bil överallt. Tragiskt.

De jobbar ju på det, men det går segt. Nya bussar och sånt. Fler linjer. Men landsbygden, det är en annan femma.

  • Stora städer: Mycket bra kollektivtrafik.
  • Landsbygd: Mycket sämre.
  • Förbättringar på gång, men långsamt.
  • Nästan hälften har det bra, men många har det skitdåligt.

Jag bodde i Uppsala förut, perfekt med kollektivtrafiken där. Nu bor jag i en förort, lite sämre, men går ändå bra. Men min kompis i Skåne, hon svär över bussarna. Det är ju olika överallt. Alltså, det är ju verkligen skitviktigt med bra kollektivtrafik, eller hur? 55% låter ju bra, men det räcker inte. Många måste ha bil, det suger ju.

Är kollektivtrafik välfärd?

Jo, klart det är välfärd! Tänk bara hur jobbigt det vore utan bussar o tåg. Själv bor jag ju lite utanför stan, skulle vara kört annars. Bil kostar ju skjortan. Bensinen också! Måste ju till jobbet, affären, doktorn… Allt sånt.

Kollektivtrafik är bra för alla, rik eller fattig, gammal eller ung. Bra för miljön oxå! Mindree bilar ju.

  • Jämlikhet: Alla kan åka, oavsett hur mkt deg man har.
  • Socialt: Man träffar folk, inte bara sitta själv i sin bil. Kommer ut liksom.
  • Miljö: Bättre än att alla kör egna bilar, eller hur? Tänk på avgaserna!!

Glömde ju säga, jag åker buss varje dag till jobbet. Tar typ 40 min. Lyssnar på musik då. Mycket smidigare än att köra själv. Parkering vid jobbet är ju ett helvete.

Just det, gratis busskort för pensionärer o studenter! Det är välfärd det!

Hur många procent av människor har tillgång till kollektivtrafik?

Nämen vafan, fråga inte mig! Jag är ju ingen jävla spåkula. Men okej då, ska försöka gissa, som att tippa V75:

  • Ingen aning, typ. Det beror ju på om du bor i Svinarp eller Manhattan.
  • Rika länder, fet chans. Där har typ alla nån buss som luktar kiss.
  • U-länder, kör på åsna istället. Kollektivtrafik? HA!

Sen det här med exakta siffror… Glöm det! Ungefär som att försöka räkna alla hårstrån på Putin. Men här är lite mer skit att tugga på:

  • Urbanisering spelar roll. Ju mer folk i en hög, desto fler bussar. Logiskt, va?
  • Ekonomisk utveckling likaså. Fattiga länder har viktigare saker än tunnelbana.
  • Geografisk plats? SJÄLVKLART! Du får ju inte tag på en buss mitt ute i Gobiöknen direkt. Förutom de som är där på safari!
  • Min grannes katt Doris har säkert mer koll än jag… Hon åker ju spårvagn varje dag, den jäveln!

Vad är kollektivtrafikbarometern?

Kollektivtrafikbarometer, vad är det? Frågor. Samma frågor. Överallt. Alla regioner. Beslut. Förändringar. Bättre bussar?

Tåg. Spårvagnar. Allt. Borås. Stockholm. Samma.

Undrar just hur många som svarar? Måste kolla upp det.

  • Grund för beslut: Förbättringar.
  • Samarbete: Myndigheter.
  • Samma frågor: Alla regioner.

Mamma frågade om bussen igår. Kommer aldrig i tid. Kanske borde tipsa henne om barometern.

Vänta. Är det 2023 års data jag tänker på? Måste dubbelkolla.

Jobbigt med alla dessa siffror.

  • Regionala skillnader.
  • Nationell överblick.
  • Statistik.
#Buss Trafik #Kollektivtrafik #Trafik Andel