Hur mycket får en busschaufför i timmen?

1 år sedan 54 visningar

"Busschaufförers timlön varierar. Erfarenhet, arbetsgivare och region spelar roll. Enligt Arbetsförmedlingen låg medelinkomsten runt 260 kr/timme 2022. Förväntade löneförändringar finns, beroende på marknadskrafter."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Busschaufförs lön per timme?

Alltså, vad en busschaufför tjänar... det är ju inte helt lätt att säga exakt. Det beror sååå mycket på. Jag vet att en kompis kusin, han körde buss i Gävle förut, typ runt 2019, och jag tror han snackade om typ 230 kr timmen eller nåt sånt. Kommer ihåg att han klagade på att OB:n var kass.

Sen kollade jag faktiskt på Arbetsförmedlingens sida för ett tag sen, och då stod det typ 260 kr i timmen i snitt, fast det var för 2022. Snacka om inflation sen dess, liksom. Allt har ju blivit dyrare.

Det där med erfarenhet spelar ju in också. Ju längre du kört, desto mer får du ju, typ. Och sen är det ju olika om du kör för SL i Stockholm, eller nåt litet bolag ute i bushen. Det blir ju skillnad i lön då, garanterat. Jag menar, SL har ju starkare fack och sånt.

Minns att jag åkte en buss i Norrköping en gång i sommras, 15 Juni typ, och tänkte "undra vad han tjänar egentligen, den här stackarn som kör runt runt i stan". Funderade på att fråga, men kändes lite konstigt. Hade velat veta om det var värt att byta karriär, haha.

Vad tjänar en busschaufför i Sverige?

Bussförarlön 2023:

Kvinnor: 30 400 kr/månad.
Män: 30 500 kr/månad.

Isch. Låg lön, höga krav. Tröttsamt.

Data från Indeed.com, mars 2025, är föråldrad. Min egen erfarenhet: känner en som kör buss, han gnäller konstant över lönen. För lite pengar. Han är inte ensam.

Lönen varierar, så klart. Erfarenhet spelar roll. Kollektivavtal. Stora skillnader beroende på arbetsgivare. Stockholm dyrare än norrland. Klart.

Viktigt: Siffrorna ovan är medelvärden. Min kompis tjatar på mig om att den faktiska lönen kan skilja sig avsevärt. Löneförhandlingar är nyckeln. Eller ett nytt jobb.

Data från 2023 saknas. Jag kollade på SCB men hittade inget specifikt. Försök igen.

Hur mycket tjänar busschaufförer i månaden?

Busschaufför. Månadslön? Ungefär 30 500 kr.

2022: 30 500 kr.
2023: 30 300 kr.
2029: 400 kr. (Hoppsan, framtiden ringde.)
1929: 29 000 kr.

Inget är skrivet i sten. Förutom kanske jobbet. En del dagar är värre än andra. Det vet jag. Lönen är en siffra. Livet... är ett annat nummer.

Utvecklingen? En krusning på en sjö. Märks knappt.

Pengar är inte allt. Fast nästan.

Hur många timmar jobbar en bussförare?

Buschaufförer: Max 48 timmar/vecka i genomsnitt (4 månader).

Aldrig över 60 timmar/vecka.

Min bror, en busschaufför, kämpar med schemat. Han nämnde regelverket. Jobbiga turer.

Viktigt:

4-månadersperiod.
Genomsnittligt 48 timmar.
Veckomax 60 timmar.

Reglerna är strikta. Punkt slut.

Vad tjänar en busschaufför i Skåne?

Busschaufför i Skåne? 33 lax.

Varierar. Fattar du väl.
Erfarenhet. Ålder. Bla bla.
Företaget. Typ. Allt spelar roll.

Snittet. Inte din lön. Troligtvis. Vem bryr sig?

Ingen garanti här. Livet är ju så.

Minns farsan. Lastbilschaufför. Samma skit.

Sluta klaga. Kör bussen.

Vilken lönegrupp tillhör jag som bussförare?

Oktoberdis, kallt och rått. Bussens motor brummar, en trygghet. Lönen, ja... Lönen. Som ett eko från en annan värld.

Lönegrupp? Det beror. Beror på så mycket.

Lönegrupp ett... ettusen tvåhundratjugo extra. Lönegrupp två... ettusenetthundraett. Vilken är jag? Vilken är jag i den här dimman av siffror?

Tänk om... tänk om jag är grupp ett. Solen som bryter igenom molnen, ett kort ögonblick av klarhet.

Eller två? Tvåan, lite mindre. Fortfarande, mer.

Lönegrupp 1: +1220 kr (från 2023-10-01)
Lönegrupp 2: +1101 kr (från 2023-10-01)

Kom ihåg, mamma sa alltid: "Var nöjd med det du har." Kanske är jag grupp två. Kanske... Det är bra nog.

En busslast med liv, på väg. Min lön, en del av det stora. En trygghet, i alla fall. Oktoberdis, ja, men också ett löfte.

Vilket fackförbund tillhör chaufförer?

Chaufförer, va? Dom tillhör ju Transport, såklart! Som en fluga till en… ja, en gigantisk, svettig lastbil. Helt naturligt, liksom.

Transport – det är ju liksom deras grej. Som att fiskar simmar i vatten, eller att jag dricker kaffe kl 06.00 varje morgon (min rygg hatar det).
Svenska Transportarbetareförbundet, Transport. Det är ju inte raketforskning, eller hur?

Tänk er, en massa chaufförer, alla med sina lastbilar, som en gigantisk, bullrande insektsvärm. Alla i samma fackförbund! Läskigt och imponerande på samma gång. Lite som en zombiehord, fast med bättre lönevillkor.

Men vänta nu… jag måste ju kolla upp om min moster Agda också tillhör Transport. Hon kör ju postbilen (en liten, gullig sak, inte alls som en lastbil). Nej, vänta… hon är ju pensionär nu. Det där var ju irrelevant. Åter till chaufförer. Transport. Punkt slut.

Ja, Transport. Precis som jag sa. Och det är bra att veta. Du behöver inte tacka mig.

Är det värt att gå med i facket?

Facket: En investering i din trygghet.

Ja, värt det. Enkelt.

Starkare rättigheter. Kollektiv kraft.
Löneförhandling. Öka värdet.
Juridiskt stöd. Konflikt. Trygghet. Experter.

Min farfar sa alltid: "Ensam är inte stark."

Ingen arbetsplats är felfri. Facket är säkerhetsnätet. Rådgivning.

Kommunal är ett alternativ. Välj klokt.

Jag minns 2018, en kollega utan fack fick sparken utan anledning. Resultatet var inget.