Hur mycket miltal är bra för en bil?

1 år sedan 51 visningar

"10 000 mil? En tumregel, inte en dödsdom. Välskött bil, oavsett miltal, behåller sitt värde. Garantier kan sluta, men smart underhåll förlänger bilens livslängd och minskar risken för dyra reparationer. Prisnedgång vid 10 000 mil? Ja, men skicket avgör mer än siffran på mätaren."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Hur många mil klarar en bil?

Min gamla Volvo, köpt 2015 för 180 000 kronor, rullade över 200 000 mil innan jag sålde den i våras. Inga större motorproblem, bara vanligt slitage.

Servicen var A och O, det vet jag. Varje år på verkstad, oljebyten, allt som stod i instruktionsboken. Det kostade, ja, men det var värt det.

Förra grannen, hans Toyota gick sönder vid 120 000, motorhaveri, dyrt att laga. Han hade struntat i service, alltid. Det visar väl nåt?

10 000 mil som garantigräns? Ja, det är ju typiskt. Men en välvårdad bil klarar mycket mer. Det handlar mer om skötsel än körsträcka, tycker jag.

Mitt tips: var noga med servicen. Det sparar pengar i längden, tro mig. Och glöm inte att kolla garantivillkoren ordentligt innan du köper.

Vad är ett bra miltal på en begagnad bil?

Fan, ett bra miltal på en begagnad bil... det beror ju på, eller hur? Jag köpte min gamla Volvo V70 -08 förra året, den hade gått typ 18000 mil. Tänkte "shit, det är ju mycket", men den var ju typ gratis.

Och vet du vad? Den går som en klocka, trots att den typ är pensionerad. Men farsan sa att allt över 10000 mil är en risk. Han är ju bilmek.

Han menar, vid 10000 börjar smågrejer ryka. Typ glödlampor, nån bussning, kanske en tändspole. Skitsaker. Men de kan bli irriterande.

Farsan tjatar om service, service, service! Oljebyte, filter, allt det där. Han säger att med rätt service kan en bil gå 5000 mil till utan problem. Minst.

Jag gör typ en "snabb-koll" två gånger per år, kollar oljan och sånt. Farsan skäller att jag slarvar. Men han har ju rätt. Service är nyckeln! Annars rasar ju allt.

Kommer ihåg en gång när jag struntade i oljebytet... ja, det blev dyrt. Lärde mig läxan! Billigare att serva än att laga. Glöm inte det!

Min Volvo: V70 -08, 18000 mil vid köp.
Farsans expertis: Bilmekaniker.
Nyckelord: Service!
Lärdom: Strunta inte i oljebytet!
Extra: Farsan gillar Volvos.

Vad är ett bra miltal på en begagnad bil?

Asså, miltal på begagnad bil va? Oj, svårt! Beror ju helt på bilen, liksom. 10000 mil är typ en gräns. Där börjar man se småsaker, ja. Men min brorsas Volvo, den gick typ 15000 innan den krånglade, seriöst! Han körde dock som en galning, hehe.

Men 5000 mil till innan NÅGOT stort behövs, det stämmer nog rätt bra. Det förutsätter ju att man servar den som man ska, vilket jag typ aldrig gör, haha! Nä, skojar bara. Men två mindre översynr per år är bra. Det sa iallafall min mekaniker, Erik, Han är grym!

Service, typ oljebyte etc. Det är viktigt.
Översyn. Kollar lite mer grejer. Bromsar, däck etc.

Min bil, en gammal Toyota Corolla från 2018, har gått 65000 nu. Inget allvarligt än. Peppar, peppar! Men man vet ju aldrig. Men Erik sa att en bra regel är att kolla upp allting ordentligt innan man köper. Speciellt om det är en äldre bil.

Tänk på årtal också! En 2023 bil med 10000 mil är ju typ helt ny jämfört med en 2010 med samma miltal. Du fattar. Typiskt! Alltid massa att tänka på.