Vilka får köra på läget out?

Out-läget på färdskrivaren: När är det tillåtet att använda det?

Färdskrivaren är en viktig del av transportbranschen, men dess funktioner och regler kan vara förvirrande. Många yrkesförare undrar när det är tillåtet att använda färdskrivarens “out”-läge. Enligt Transportstyrelsen får man köra med färdskrivaren i out-läge vid transporter som är undantagna från EU:s kör- och vilotidsregler (förordning 561/2006). Men vad innebär detta i praktiken? Denna artikel försöker reda ut begreppen och ge exempel på situationer där out-läget är tillåtet.

Vad innebär “out”-läget?

“Out”-läget på färdskrivaren innebär att kör- och viloperioderna inte registreras. Det är alltså inte en funktion som ska användas godtyckligt. Användandet måste ha ett tydligt rättsligt stöd.

Vilka transporter är undantagna från kör- och vilotidsreglerna?

Förordningen 561/2006 anger flera kategorier av transporter som är undantagna från kör- och vilotidsreglerna. Det är i dessa fall som användandet av “out”-läget är tillåtet. Tyvärr saknas en uttömmande lista med konkreta exempel från Transportstyrelsen, vilket gör tolkningen komplex. För att säkerställa korrekt användning av “out”-läget krävs en noggrann granskning av specifika transportuppdrag och tillämpliga undantag.

Exempel på potentiella situationer där “out”-läget kan vara tillåtet (kräver verifiering mot förordning 561/2006):

• Korta transporter: Mycket korta transporter, där körtiden inte överskrider en viss gräns, kan vara undantagna. Den exakta gränsen måste dock fastställas baserat på gällande lagstiftning och kan variera beroende på omständigheterna.

• Speciella fordon: Vissa typer av fordon eller utrustning kan omfattas av undantag. Exempelvis kan det gälla transporter med speciella kranbilar eller andra maskiner som används för specifika ändamål.

• Nödsituationer: I exceptionella nödsituationer, där en transport måste genomföras för att avvärja en omedelbar fara, kan kör- och vilotidsreglerna avvika.

• Transport av känsliga varor: I vissa fall kan transporter av tidskänsliga eller lättförstörliga varor undantas. Exempelvis vid transport av medicinska produkter.

Viktigt att notera:

Det är ytterst viktigt att noggrant kontrollera om en transport är undantagen från kör- och vilotidsreglerna innan man använder “out”-läget. Felaktig användning kan leda till böter och andra sanktioner. Vid osäkerhet bör man kontakta Transportstyrelsen eller en juridisk expert för att få klarhet i tillämpliga regler.

Slutsats:

Att använda “out”-läget på färdskrivaren kräver en djup förståelse för EU:s förordning 561/2006 och dess undantag. Transportörer har ett ansvar att säkerställa att användningen av “out”-läget är i enlighet med gällande lagstiftning. En noggrann bedömning av varje enskild transport är nödvändig för att undvika rättsliga konsekvenser. Brister i kunskap kan leda till allvarliga problem, och det är därför viktigt att söka professionell rådgivning vid behov.

#Körning #Lägeout #Outkörning