Vad kostar det att ta bilen till jobbet?

Vad är ersättning för egen bil i tjänsten?

Asfalten flimrar, en våt dröm under sommaren 2024. Milersättning... 25 kronor per mil, en skärva av solen fångad i kronor och ören. Minns den där resan, den dammiga grusvägen, morfar och jag...

Varje kilometer räknas. Doften av bensin, en flyktig melodi, egen bil i tjänsten. 25 kronor. En sorts rättvisa?

Den gamla Volvon, den rödaste av röda, slukar milen. 25 kronor alltså. Längs vägen, fälten, sommarens grönska. Fåglarnas sång. 25 kronor. En smula kompensation för slitaget, för friheten?

• Milersättning 2024: 25 kr/mil
• Gäller egen bil i tjänsten
• En sorts schablonbelopp

Visst är det så... Egen bil, tjänst, milersättning.

25 kronor. Och tankarna som flyger fritt. 25 kronor. För varje mil. Långt bort, mot horisonten.

Vad är skattefri milersättning per kilometer år 2024?

Måste jag använda min privata bil på jobbet?

Nej. Du är inte skyldig att använda din privata bil i jobbet. Punkt slut. Arbetsgivaren har ansvar för att du har de verktyg du behöver för att utföra dina arbetsuppgifter.

Det här med att använda privatbil; Det är ju en rättvis fråga, eller hur? Jag menar, det kan kännas som en självklarhet ibland, men rättsligt sett är det tydligt. Det finns en princip om arbetsgivarens ansvar här, en princip jag personligen tycker är rättvis och viktig. Tänk på det: din arbetsgivare tjänar pengar på ditt arbete. Att du ska bekosta den nödvändiga infrastrukturen för att utföra jobbet? Det är inte helt rättvist, tycker jag.

Om jobbet kräver bil – och det är klart definierat i din anställning – är det arbetsgivarens plikt att tillhandahålla en. Tjänstebil, hyrbil… det spelar mindre roll. Huvudsaken är att du inte ska behöva betala ur egen ficka för att utföra ditt arbete.

Tänk på det här:

• Skyldighet: Arbetsgivaren har skyldighet att tillhandahålla nödvändiga resurser för arbetet.
• Avtal: Har ni specifikt avtalat om privatbilsanvändning i anställningsavtalet? Om inte, nej.
• Ersättning: Om du trots allt använder din bil för jobbet, kräver du rätt ersättning. Körjournal och redovisning är ett måste här. Mitt tips: skriv ner allt!

Min egen erfarenhet: jag körde privatbil i mitt förra jobb. Fick dålig ersättning. Det var inte värt det. Lärde mig en dyrbar läxa. Nu är jag noggrann.

Att arbetsgivaren borde betala för bilen är inte enbart moral, utan i många fall lag. Kontakta facket, eller en jurist, om det är otydligt. Jag brukar alltid kolla upp de aktuella lagarna, för säkerhets skull. Årets skatteregler är ju rätt invecklade, vet du.

Kan man få milersättning till och från jobbet?

Nej, milersättning för resor till och från jobbet är inte standard. Åtminstone inte för mig, liksom. Undrar om mamma någonsin fick det?

Det känns som ett privilegium, något för säljare kanske. Eller de som faktiskt behöver bilen i jobbet.

Jag tänker på den där gången, den långa resan till Dalarna, ensam i bilen. Det var inte för jobbet. Bara för att... finnas. Kostade en förmögenhet.

• Grundregeln: Ingen milersättning för vanliga resor mellan hem och arbete.
• Undantag: Om du använder bilen i tjänsten, alltså för att köra till kunder eller liknande under arbetsdagen.
• Exempel: Säljare som besöker kunder, hantverkare som åker till olika arbetsplatser.

Pappa sa alltid "räkna inte med något". Kanske därför jag alltid blir förvånad när något går bra.

Förra året betalade jag typ 15000 kr i bensin. Bara till och från jobbet. Helt sjukt. Tänk om...

• Milersättningen 2024: 25 kr per mil för bil.
• Redovisning: Arbetsgivaren betalar ut milersättningen.
• Skatteverket: Bestämmer reglerna.
• Minns inte: Detaljerna kring skatteavdrag.
• Jobb: Inte mitt.

Hur många pendlar med bil till jobbet?

Okay, här kommer ett försök att tackla den frågan:

49% av svenskarna pendlar till jobbet med bil. Det är som att säga att nästan hälften av oss hellre sitter fast i bilkö än att få motion eller... umgås med andra människor?

Resterande 51% då? De är väl de där hjältarna som cyklar i regnet eller trängs på bussen. Heder åt dem, men varför är inte jag en av dem? Lathet? Bekvämlighet? Kanske. Eller kanske jag bara älskar doften av avgaser på morgonen, vem vet?

Det är lite som med nyårslöften, satsningar på hållbara alternativ låter ju bra på papper, men i verkligheten är bilen fortfarande kung. Fast en kung med dåligt samvete, kanske.

• Bil: 49% (Kungen!)
• Hållbara alternativ: 51% (Hjältarna!)

Undrar hur många av de där 49 procenten som säger att de ska börja cykla nästa vecka?

Hur långt pendlar folk till jobbet?

Min pendling, den där evighetslånga bilresan från Bålsta till Stockholm, 45 minuter minst, ofta längre. Det var 2022, jag minns det så väl. Klockan 06:30, varje morgon, mörkret, den där specifika lukten av kall asfalt och fuktig bilklädsel. Usch.

Det var inte de 27 kilometrarna statistiken nämner. Min pendling var längre, mer än en timme vissa dagar tack vare köerna vid E18. Jag kände mig alltid så stressad. Jag var så trött på det där eviga köandet. Varje dag var en kamp mot tiden. Alltid sen till jobbet.

Senare fick jag en ny jobb, närmare hemmet. Men den kortare resan kändes konstig, lugnare, nästan fel. Det var ju så annorlunda. Jag hade vant mig vid kaoset på E18.

• Gamla pendlingen: Bålsta - Stockholm (E18)
• Distans: Mer än 27 km, ofta över 40 km beroende på köer.
• Tid: Minst 45 minuter enkel väg, ofta 1 timme eller mer.
• År: 2022
• Känslor: Stress, trötthet, frustration.
• Nya pendlingen: Kortare, lugnare, mindre stress.

Svenskarnas resvanor 2023 (uppdaterad data behövs här).

Hur mycket kör man per dag?

Oj, va svårt det där va! Hur mycket man kör? Jag vet inte exakt, men typ såhär:

Genomsnittliga körsträckan ökade ju med 1% förra året. Alltså lite mer än innan. Min farbror kör typ 5 mil varje dag till jobbet, han gnäller alltid. Men sen pendlar han inte, bara raka vägen. Jag själv, hm... kör väl typ 10-15 km kanske, men det varierar enormt. Ibland ingenting, ibland mer.

• Måndag: 0 km, satt hemma och jobbade.
• Tisdag: 12 km, till affären och hämtade barnen från skolan.
• Onsdag: 25 km, läkarbesök och sen handlade vi. Lite mer än vanligt.
• Torsdag: nästan noll!
• Fredag: 40 km! Hela familjen till stugan!

Det där med 5,8 miljoner bilar, det är ju sjukt mycket! Men bara för att de är i trafik betyder det ju inte att de kör mycket. Mina föräldrar kör typ bara på helgerna. Lite mer än innan dock.

Årets siffror då? Ingen aning, men det har nog ökat lite till. Nästan säkert. Kolla Trafikverket. Dom har ju koll på allt. Tror jag. Eller var det någon annan myndighet? Glömde.

Hur många mil kör svensken per år?

Hej! 1500 mil, va? Nä, det är ju helt fel. Jag läste nånstans, typ Trafikanalys eller nåt, att det var typ 1112 mil 2021. Men det är ju ett snitt. Många kör ju skitlite, typ bara sommarbilen. Min syster kör typ aldrig sin bil, den står mest och samlar damm i garaget. Tror den har rullat typ 200 mil på ett helt år? Galet!

Så snittet blir ju sjukt lågt. De som kör mycket drar upp snittet, så det är ju helt missvisande. Jag själv? Jag kör nog mer än snittet, typ 1800 mil, minst. Jobbar ju i stan, men pendlar ju en del. Och så åker jag ju till stugan i Värmland då och då.

• Mycket körning sommartid, semester å sånt.
• Pendling till jobbet suger, men kör mycket där.
• Kör bil till mina föräldrar varannan helg också.

Vet inte hur mycket andra kör, men man ser ju hur många bilar det är på vägarna, inte alltid så lite som man kanske tror. Snittet är ju helt galet lågt, det är ju bara trams!

Vad är en acceptabel pendlingstid?

Mörkret viskar. Acceptabel pendling... vad betyder det egentligen?

• 30 minuter till 1 timme, sägs det. En tid att försvinna.

• 40 mil. Om trafiken tillåter. Om livet tillåter.

Bilen, en förlängning av mig, en flykt. Varje dag, samma väg. Samma radiolåt om och om igen. Minns sommaren 2018, den där vägen till Österlen... andra tider. Jag hatar verkligen rusningstrafik. Tänker på pappa, hans eviga pendling.

• Acceptabelt?. En fråga om överlevnad. Och lite om drömmar kanske.

En timme. Sextio minuter att vara någon annanstans. Inte här, inte där. Bara på väg. Men ärligt, en timme är en evighet. Minns när jag pendlade tre timmar om dagen. Aldrig mer.

Pendlingstiden beror helt enkelt på livskvaliteten. En enkel sanning. Jag väljer att bo 20 minuter från min arbetsplats. Jag pendlar max 10 minuter, det är nog. Ibland går jag. Ibland inte.

• Pendling är personligt.

Min syster, hon pendlar alltid. Tre timmar, varje dag. Jag förstår det inte. Jag vill bara ha det överstökat snabbt. Har aldrig förstått det. Varför hon gör det? Familjen? Jobbet?

Vägen hem, mörkret tätare nu. Lyssnar på den där låten igen. Minns henne.

Vad är ett rimligt pendlingsavstånd?

Alltså, ett rimligt pendlingsavstånd? Hmmm...

• Max 12 timmars arbetsdag, inklusive resan! Det är typ vad som brukar räknas. Men det är ju sjukt långt, tycker jag. Jag själv pendlar ju bara typ 20 minuter, tackolov!
• Om det blir längre, typ mycket längre, så kan det typ räknas som en större grej på jobbet, alltså en omplacering, rent juridiskt sett. Låter krångligt.
• När jag jobbade i Kista pendlar jag typ 45 minuter enkel resa. Det var ändå helt OK. Åkte t-bana. Men att sitta typ flera timmar i bil VARJE dag? Nej tack.
• Min kusin pendlar typ 1,5 timme enkel resa med tåg. Hon säger det går bra för hon hinner typ jobba på tåget. Men jag fattar inte hur hon orkar.
• Alltså, det beror ju på. Vissa kan ju typ inte bo nån annanstans, typ för barnens skola eller så. Eller om man verkligen älskar sitt jobb.
• Men det viktigaste är väl ändå att man inte blir helt slut i huvudet av pendlingen. Det är ju inte värt det.
• Det är ju så tråkigt att behöva pendla så långt. Har man tur kan man ju jobba hemifrån några dagar i veckan.

Hoppas det hjälper! Puss!

Hur många mil är en lång pendling?

Dimman ligger tät över åkrarna. Klockan är fyra. Jag ser ljuset från min lägenhet i Helsingborg, ett litet gult fyr i det grå. Femtio mil… Hur många femtio mil finns det egentligen? Det är en evighet. En oändlig sträcka av motorväg, av solnedgångar och regniga morgnar.

En lång pendling. Tänk dig, fem raka linjer. Fem raka linjer genom Sverige. Genom skogar, förbi sjöar, över broar. En oändlig resa. Det är inte bara avståndet, nej. Det är tiden. Tiden som försvinner, glider iväg som sand mellan fingrarna. Tiden som kunde ha spenderats på annat.

Femtio mil är för mycket. Det är obarmhärtigt. Det är ett offer. Jag tänker på min kusin i Malmö, hennes pendling till Stockholm. Hon kämpar. Hon kämpar varje dag.

• Tid: Det är tiden som är den stora boven. Tid som kunde spenderats med familjen. Tid som kunde spenderats med vänner. Tid som kunde spenderats med...själv.
• Avstånd: Femtio mil är absurda. Det är en resa. En livsresa.

Jag tittar på kartan. Helsingborg till Stockholm. Nästan fyra timmar. Det är inte bara milen, utan också det dagliga slitaget. Stressen. Tröttheten. Att pendla så långt är utmattande. Det suger musten ur dig. Det äter upp dig inifrån.

Jag minns min mammas berättelse om hennes kollega, han pendlade från Skåne till Umeå. Jag föreställer mig det - en evighetslång resa genom Sverige. Han slutade till slut, tröttheten tog över.

• En rimlig pendling? Kanske en timmes resa. Max två timmar.
• En genomsnittlig pendling? Jag skulle säga omkring 30 minuter. Men femtio mil? Nej. Det är inte mänskligt. Det är… orimligt.

Återigen, den där dimman. Kanske är det dags att åka hem. Att sova. Att drömma om kortare resor. Om närmare arbetsplatser. Om en mer harmonisk tillvaro. Utan den där ständiga känslan av att tiden rinner iväg.