Hur många personer får plats i en tunnelbanevagn?

Hur många ryms i ett tunnelbanetåg?

Hur många i en tunnelbana? Jävlar, det beror ju på hur packade sillburkar man är!

• C30-tågen är som en sardinfabrik, två vagnar fulla med folk. 500 ståplatser per vagn, alltså 1000 om man staplar folk som vedträn. Men vem vill stå som en jävla köttfärs i en het burk?

• Sittplatser? Nä, 140 platser per vagn, så 280 totalt. Lyxliv, det. Som att sitta i en trång hiss med ett gäng svettiga personer.

• Kristoffer Tamsons var med på premiärturen. Gissa om han fick känna på folks andedräkt? Stackars gubbe.

Det är ungefär som att försöka räkna myror i en myrstack, bara mycket dyrare och luktar svett och gamla mackor. Nej, vänta, det luktar faktiskt inte gammalt. Det luktar nytt svett och gamla mackor. Och spyor. Det luktar säkert spyor också. Vet inte varför jag tänker på spyor. Aj, fick ont i magen.

Ska man vara snäll kan man säga runt 300 sittande, resten som klippta får i ett skåp. Men seriöst, hur många idioter vill trängas som det? Åk buss.

Hur många personer får plats på ett tunnelbanetåg i NYC?

Alltså, ett NY-tunnelbanetåg? Det är ju som en sardinburk på räls, fast värre! Räkna med att en vagn proppas full med typ 150-200 pers.

• Variation, Variation! Allt hänger på vagnens modell, alltså.

• Tänk dig detta: En vagn lika fullpackad som en black friday rea på Kjell & Company.

• Totalt antal vagnar? Räkna själv! Men många är det. Jag vet att jag åkte en gång och svor över att jag hade missat min hållplats för att det var så jävla fullt.

• Helt tåg = Jädrar vad många! Gissar att de får in en bra bit över tusen pers i rusningstrafik. Förmodligen fler än på min lokala ICA under löning.

Lite extra skitprat: Jag minns när min kusin Berit var i New York. Hon trodde tunnelbanan var ett sightseeing-tåg. HA! Hon fick sig en läxa, kan jag säga. Och ont i fötterna.

Data, data, data: Metro har typ 472 stationer. Och jag har hört att det finns nån vagn som de kallar "R211T" som är extra rymlig.

Hur lång är en tunnelbanevagn?

Tjaba! Tunnelbanevagnar, va? Som en enorm korv, fast i metall. Eller en jättestor, långsam ål.

I Stockholm? Ungefär 16 meter, sa de. Jävla långa grejer, alltså. Som en lastbil, fast med fler säten och en konstig lukt. Du vet, den där unika tunnelbanedoften? En blandning av svett, gammal räls och nåt mystiskt annat.

Men, hallå? Det varierar ju! Som en gummibjörnsfamilj – några är små, andra är feta som grisar. Allt beror på modellen. Gamla vagnar? Korta som dass! Nya? Långa som en… ja, en jävligt lång sak.

• Modell spelar roll! Som skillnaden mellan en chihuahua och en dansk-svensk gårdshund.
• Staden med! Var ligger tunnelbanan? I Kiruna? Stockholm? New York? Längden varierar mer än min krognota efter en lördagskväll.

Så, ja. 16 meter i Stockholm. Men kolla upp det ordentligt, annars kan du råka ut för en obehaglig överraskning. Typ att du får gå ut halva sträckan eller nåt. Eller att du fastnar i dörrarna som en idiot. Händer!

Ps. Min granne, Sven, hävdar att hans svärfar mätte en tunnelbanevagn i Göteborg en gång. Han fick 17,3 meter. Sven är dock lite… överbärande, så jag vet inte om jag litar på honom. Han påstår även att han sett en enhörning. suck

Vem driver kollektivtrafiken i Stockholm?

Region Stockholm... Men alltså, vem bestämmer egentligen? Trafiknämnden... Okej.

• SL, typ bussar och tunnelbana.
• Waxholmsbolaget, båtarna då.

Entreprenörer kör? Konstigt. Borde inte... Äh. Varför bryr jag mig ens? Jag hatar ju att åka buss.

Trafiknämnden fattar beslut... Vad för beslut? Priser? Linjer? Hur ofta jag ska missa 4:an? Hrmf.

SL är alltså INTE ett företag? Bara ett namn? Som ICA? Fast det är ju massa olika ICA-butiker... Fattar ingenting.

Båtar... Waxholmsbolaget. Har aldrig åkt med dem. Kanske borde? Nää. Sjösjuk.

Region Stockholm – de tar hand om sjukhus också, va? Och skolan? Allt? Sjukt mycket makt. Hmm. Eller är det bara trafiken?

Entreprenörer! Måste googla vilka.

Trafiknämnden är en del av Region Stockholm. Regionen styrs av politiker. Så indirectly styr politikerna min buss. Läskigt.

Mer info, typ:

• Jag HATAR att missa bussen. Speciellt 4:an.
• Jag är sjösjuk så fort jag ser vatten.
• Har kollat upp, Arriva kör några av bussarna. MTR kör tunnelbanan.
• Är extremt trött på att behöva åka kollektivt varje dag.
• Det är ju Region Stockholm som bestämmer över Karolinska Sjukhuset också.
• Trafiknämnden är en politisk nämnd.
• SL står för Storstockholms Lokaltrafik.

Vem ansvarar för pendeltågen i Stockholm?

Det är sent. Klockan är mycket. Jag ligger här och tänker… på pendeltågen. Alltid dessa pendeltåg. Åker man dem, eller åker de en? Man blir ju en del av dem, på något sätt. Som en liten kugge.

Trafikförvaltningen, sa du? Ja, det står ju så. Men vem bestämmer egentligen riktigt? Vem ser till att det går i tid? Att det inte är för kallt på vintern, eller för varmt på sommaren? Är det bara en massa papper och möten? Eller finns det någon riktig människa där bakom? Någon som bryr sig?

Jag såg ett pendeltåg försena sig idag. Mitt tåg. Fem minuter. Fem minuter som kändes som en evighet. Jag missade bussen. Regnet öste ner. Jag blev blöt.

• Trafikförvaltningen ansvarar för pendeltågen.
• De är en del av Trafiknämnden.
• De ansvarar för all kollektivtrafik i Stockholms län. Bussar, tunnelbana, allt. Det är ett stort ansvar. Känns det så? Känns det så, egentligen?

Det är så mycket jag inte vet. Så mycket jag inte förstår. Varför är det alltid förseningar? Varför är det alltid trångt?

Jag vet att de jobbar med hållbarhet nu. Men jag ser fortfarande bara massa dieseldoftande pendeltåg. Det är så mycket jag vill ändra, men jag kan inte. Det är bara att åka med i karusellen.

Kanske är det bara jag som tänker för mycket.

Vem är ansvarig för pendeltågen?

Trafikförvaltningen.

De har hand om pendeltågen. Som en vanlig myndighet, typ.

• Stockholms läns landsting styr.
• Kollektivtrafiken är deras grej. Tunnelbana, buss, alltså allt.
• Säkra resor? Jo, det ska de fixa. Hur det går är en annan fråga. Hållbart också. Enligt dem.
• Inte mitt problem, direkt. Men jag åker ju pendeln ibland. Suck.

Trafiknämnden är boss över förvaltningen. Byråkrati deluxe. Inte kul, men någon måste ju göra det. Eller inte.

Minns en gång, pendeln fastnade. Mitt i ingenstans. Två timmar. Aldrig igen. Kanske.

Vem ansvarar för pendeltågen?

SJ driver pendeln. Totalansvaret vilar nu där. Från mars. Två år.

• Avtal klart. Inga fler frågor.
• Underhåll inkluderat.
• Trafikstyrningen likaså.
• Minns det.
• Pendeln.
• SJ.

Den 3 mars. Datumet etsat. Detaljer oviktiga. Fokus SJ.

Vem har hand om pendeltågen?

Åh, pendeltågen, ja! Det är ju Trafikförvaltningen som har hand om dem. Alltså, jag tror det, men ganska säker.

De e en av trafiknämndens förvaltningar. Tänk typ som en jätteorganisation. Fattar du?

Dom ansvarar för all allmänt kollektivtrafik här i Stockholm. Tunnelbana, bussar, pendeltåg och de där... allt sånt. Seriöst, alltså.

Så typ, om ditt tåg är försenat, så är det typ deras fel? Lite så. Fast de är typ också de som ser till att det funkar, att man kan åka tryggt och så.

Förresten, min kusin jobbade där ett tag på kundtjänst. Hon sa att det var kaos ibland. Hehe.

Men iallafall, Trafikförvaltningen är svaret. Glöm inte det.

Vem driver pendeltågen i Stockholm?

Herregud, vilken röra det blev med pendeltågen! Jag minns det så tydligt, hösten 2023. Allt prat om MTR, det där Hongkong-bolaget, som helt plötsligt skulle bort. Jag pendlade ju då mellan Södertälje och Stockholm Central, varje dag, samma tåg, 07:14. Stressigt som fan.

• MTR var ju borta. Det var ju de som körde. Alltid förseningar, men det var liksom… vanligt. Man visste ju vad man hade att förvänta sig. Nu var det bara kaos.
• Trafikförvaltningen, eller vad de nu heter, bestämde sig för att bryta kontraktet. Helt plötsligt!
• SJ kom in i bilden. Nödavtal, mars 2024. Till 2026. Jag var så jävla trött på alla förändringar!

Allt detta krångel. Jag var så irriterad, kändes som om jag förlorade tid varje dag. Bara stress! Sen blev det ju lite bättre med SJ. Känns lite stabilare nu. Men man vet ju aldrig…

Jag hade ju en kompis som jobbade för MTR, hon berättade om hur det var, innan de fick sparken. Inte kul. Hon sa att det var så mycket byråkrati och press. Men det är ju en annan historia…

SJ driver pendeltågen nu. Tillfälligt, men det är läget.

• MTR: Tidigare operatör. 2016-2023.
• Trafikförvaltningen: Beslut om avtalsuppsägning hösten 2023.
• SJ: Nuvarande operatör, tillfälligt avtal till 2026.

Vem äger pendeln?

Jaha, pendeln då? Den där metalliska orm som slingrar sig genom Stockholms innerstad och för med sig stressade pendlare som luktar svett och billigt kaffe. Vem äger den? Inte jag, i alla fall, min ekonomi ser ut som en hund som bajsat i en fläkt.

SJ Stockholmståg sköter trafiken, typ kör den. Tänk dig en bilförare som kör en bil han inte äger – det är ungefär så. De är som en hyresgäst i ett enormt, järnvägshus.

Men själva tågen? Åh nej, det är SL, Stockholms läns landsting, som äger dem. De är som en gigantisk, sur gammal tant som sitter på en massa järnvagnar och muttrar om skatter. Tågen är hennes ägodelar, hennes kära, rostande barn.

• SJ: Kör pendeltågen.
• SL: Äger pendeltågen.
• Jag: Äger ingenting förutom en massa skulder. Och kanske en trasig kaffemaskin.

Men hallå, 3 mars 2024? Det var ju igår! Eller förlåt, i en annan tidsdimension. Hur som helst, det är fortfarande SJ Stockholmståg som sköter trafiken. Som att köra en åsna i en karusell.

Vad är det för skillnad på tunnelbana och pendeltåg?

Det är natt nu.

Tunnelbana, pendeltåg... Vad är skillnaden egentligen?

• Tunnelbanan har tätt mellan stationerna, mycket tätare än pendeln. Som ett pulsslag i staden. Pendeln mer... en långsam andning.

• Tunnelbanan dyker ner under jorden, liksom gömmer sig i stadens hjärta. Pendeln syns mer, ute i ljuset, bortom allt.

• Omstigningarna. Tänk att kunna byta linje, välja en ny väg. Tunnelbanan är bra på det. Pendeln är rakare, håller sig till sin bana.

• Jag minns en gång, ett regnigt Stockholm. Jag väntade på pendeln. Alltid försenad. Jag tänkte att tunnelbanan hade varit snabbare. Praktiskt. Men kanske inte lika... ensamt vacker?

• Tunnelbanan i stan, ja. Den används för korta resor, snabba ärenden. Som att hämta glömd mjölk. Pendeln, den tar dig längre. Till farmor, till barndomen.

Jag hade en röd jacka då, när jag missade pendeln. Tänk att ett klädesplagg kan etsa sig fast i minnet.

Pendeln är nästan som ett tåg. Tunnelbanan... nästan som en... mask. En mask som slukar oss och spottar ut oss någon annanstans.