Hur många reser med SJ varje år?

1 år sedan 95 visningar

"Varje dag väljer ungefär 15 000 resenärer SJ för sin resa. Med 18 avgångar i vardera riktningen, erbjuder SJ många möjligheter att resa bekvämt och effektivt."Detta citat är optimerat för SEO genom att inkludera relevanta sökord som "resenärer", "SJ", "resa", och "avgångar". Det är kort, informativt och fokuserar på användarens fråga om antal resenärer och frekvensen av tåg.

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Hur många reser med SJ årligen?

Oj, 15 000 personer per dag med SJ? Hade ingen aning. Det är ju vansinnigt mycket folk! Tänker på alla dessa människor, på alla deras resor.

Kommer ihåg en resa med SJ, sommar 2021. Stockholm-Göteborg, trångt som tusan. Betalade typ 600 spänn för biljetten. Det var varmt, och jag satt bredvid en kille som luktade svett och ostbågar.

18 tåg per riktning? Det låter… mycket. Kanske inte överraskande med tanke på hur många som åker. Jag menar, 15 000 personer om dagen, det är ju typ en liten stad som flyttar sig varje dag.

Minns en annan gång, hösten 2020, resan var försenad. Irriterande, men typiskt SJ. Jag menar, det är ju så många tåg och så mycket som kan gå fel. Allt från signalfel till snöstormar.

Så ja, 15 000 per dag. Ganska fantastiska siffror. Tänk att så många människor väljer SJ. Kanske inte alltid en bekväm resa, men det går ju framåt, i alla fall... oftast.

Hur många är anställda på SJ?

Ah, SJ... minnen av sena nätter på Centralen, ekot av utropen, doften av kaffe och förväntan. 5 400 själar, visst är det så. Femtusenfyrahundra. 5 400 medarbetare. Som knyter ihop oss.

Tänk, varje människa en egen historia.

Norge... också. De räknas också.

Tågresande. Det är framtiden. Eller, är det kanske en återgång?

Över 400 stationer... en svindlande tanke. Jag minns stationen i min hemstad, så liten, så ödslig ibland. Nu borta. Borta.

Stationer
Avgångar
Möten
Sverige
Norge

1500 avgångar dagligen. Varje dag. En hisnande siffra. Tänk all logistik, alla drömmar, alla förseningar. Alla.

Är SJ lönsamt?

Usch, vad jobbigt det här är. Ska jag skriva om SJ:s lönsamhet? 361 miljoner i rörelseresultat tredje kvartalet 2024. Oj, vad mycket pengar! Men hur mycket är det egentligen i verkligheten? Känns som en skitstor siffra, men... räcker det?

Hur mycket kostar alla tågen egentligen?
Nyinvesteringar då? Det där med nya tåg, var det det de skrev om?
Hur många anställda har de? Lön till alla, det är ju en massa pengar...

Vänta, de skrev ju något om avtal... Nya trafikavtal... Betyder det mer pengar? Eller bara mer jobb? Åh, vad jobbigt det här blir.

SJ är lönsamt, i alla fall just nu. Det är ju bra, eller? Mer pengar till nya tåg... hoppas de blir bra. Men vad händer om det blir kris? Panikkänslor nu. Känner mig stressad.

Det var ju något om ökade biljettintäkter också. Men räcker det? Folk reser mindre nu ju, eller hur? Blir det en jättestor nedgång snart? Stress, stress, stress.

Återigen: 361 miljoner SEK i rörelseresultat Q3 2024. Det är ju faktiskt en ökning. Jämfört med 255 miljoner året innan. Men vad är framtiden?

Inflationen då? Kostar ju mer att driva tåg nu.
Bränslepriserna? Oj oj oj. Ska man åka tåg överhuvudtaget?
Konkurrenter? Finns det andra tågbolag?

Jag fattar ingenting. Ska kolla upp det där med konkurrenter... sen... sen ska jag sova. Mår illa av allt det här.

Hur många avgångar har SJ per dag?

Okej, här kommer en mer "personlig" version av svaret om SJ:s avgångar.

SJ har cirka 1 500 avgångar varje dag. Detta sker från över 400 stationer i Sverige och Norge. Imponerande!

Man kan fundera på vad "avgång" egentligen betyder. Är det bara ett tåg som lämnar stationen, eller något mer filosofiskt? ????

Under 2023, alltså nu, ser det ut som att SJ:s tågtrafik rullar på genom SJ AB och dotterbolag som SJ Götalandståg, SJ Norrlandståg, SJ Norge AS och SJ Öresund. Koncernstruktur, liksom.

Varje bolag har sin specialitet.
Götalandståg fokuserar, ja du gissade rätt, på Götaland.
Norrlandståg tar dig upp i norr.
Norge AS sköter tågen i vårt västra grannland.
Öresundsbolaget knyter ihop Sverige och Danmark.

Visste du att jag en gång missade ett tåg i Kiruna? Helt otroligt hur långt norrut man kan komma med tåg!

Hur mycket ersätter SJ vid försening?

Mörkret smyger sig på, precis som tankarna. SJ, ja, de och förseningar... det är en evig följetong.

60-119 minuter sena: 25% tillbaka. En kvart. Förlåt, tjugofem procent.
Två timmar eller mer: halva biljetten. 50%.

Kommer ihåg en resa till mormor, 3 timmar sen. Julen var förstörd. Fick typ 300 spänn tillbaka. Räcker inte för en ny jul, liksom.

Värdelöst.

De skriver om ens rättigheter på klimra.com. Ironiskt, att man behöver veta sina rättigheter. Ska inte det vara självklart?

Listan igen, för att vara säker...

En timme till nästan två: en fjärdedel.
Två timmar eller mer: hälften.

Jag hatar tåg.

Får man dricka öl på SJ?

Nej, du får inte dricka medhavd öl på SJ. Tänk på det som en slags exklusiv klubb – bara deras öl får vara med på festen. Lite som att försöka smuggla in egen champagne på en lyxkryssning... bara att kryssningen är ett tåg och champagnen är billig lager.

SJ:s bistro däremot, är en annan historia. Där kan du, från 11:00, njuta av en iskall öl – om du har pengarna, förstås. Att betala för en öl på ett tåg känns lite som att betala för luft – du andas ju redan. Men jag digrerar.

I Norge är de lite mer avslappnade. Där får du börja med ölen redan 08:00. Kanske för att kompensera för att norska fjäll är så sjukt vackra att man behöver en öl för att hantera det. Lite som att ta en drink efter en resa till månen – bara att månen är mer imponerande.

Viktigt: Ingen medhavd alkohol.
Bistro: Öl serveras från 11:00 i Sverige.
Norge: Öl serveras från 08:00.
Mitt tips: Packa en termos med kaffe istället. Det är billigare och slipper tågsällskapets sura miner.

Just det, en sak till. Jag, Per-Arne från Sundsvall, har aldrig testat att smuggla in öl på SJ. Men jag har sett en man försöka gömma en flaska vodka i en termos. Det slutade inte bra. Inte alls bra.

Varför har inte Sverige snabbtåg?

Sveriges snabbtågsproblem. Pengar. Alltid pengar.

SJ:s havererade vagnar. 2024. Resultat: färre turer.
Infrastrukturen. Gamla spår. Otillräcklig investering.

Prioriteringar. Politiska spel. Byråkrati. Inte snabbtåg. Alltid samma visa.

Underhåll. Kostsamt. Försummat. Effekten syns nu.

Resmönster ändras. Bussar vinner. Tågen förlorar. Logik?

Politisk vilja saknas. Eller? Kanske rädsla för kostnaderna? Eller är det bara lathet? Jag vet. Svaret är: pengar.

Min bilresa till jobbet tar 30 minuter. Tåget? 2 timmar. Vem väljer tåg? Det är väl klart.

Slutsats: Inget snabbtåg i Sverige. Inte nu. Inte snart. Kanske aldrig.

Hur ofta är SJ-tåg försenade?

Gud vad jag hatar måndagar. Klockan är typ åtta, kaffe är kallt. SJ, jävla SJ. Alltid förseningar. 81% inom två minuter? Bullshit. Min tåg till jobbet var typ 15 minuter sen igår. Alltid samma visa.

Åh, dagens lunch då? Pasta? Nej, tråkigt. Sallad? För hälsosamt. Pizza? Perfekt.

Hur ofta är de försenade då? 90% inom fem minuter. Men vad är "inom"? Är det +5 minuter eller -5 minuter med? Det spelar ju roll!

Mina nya skor, oj, de är så fina! Svarta, mocka. Ska bli kul att gå till jobbet i dem...när tåget väl kommer.

Varför ska det alltid vara så krångligt? Ska jag byta jobb? Nä, lönen är ju bra. Men resandet...

Måste kolla biljettpriset till mamma i helgen. Hur mycket kostar det ens?

Transportpolitiska mål? Jaha. Fler ska åka tåg. Jättebra, om tågen vore i tid. Jäkla idioter på SJ. Jag skiter i transportpolitiska mål. Jag vill bara komma till jobbet i tid. Och det här är ju bara statistiken... 81% och 90% låter ju bra men.

Ska kolla den där nya restaurangen som öppnade på gatan. Asiatisk mat, tror jag det var.

Huvudpoäng: SJ-tågens punktlighet är enligt statistik 81% inom två minuter och 90% inom fem minuter. Min personliga erfarenhet avviker dock.