Hur mycket kostar ett 7 dagars obegränsat Metrocard NYC?

Är det säkert att åka tunnelbana i New York?

Augusti 2023. Hejsan! Jag var i New York, och åkte tunnelbana massor. Herregud, vad varmt det var! Svettig och klibbig hela tiden. Men tunnelbanan var faktiskt rätt smidig.

Säkerhetsmässigt kändes det okej. Inga konstigheter, men man var ju lite på sin vakt såklart. Många människor, en blandning av allt möjligt. En kille sjöng opera, en annan tiggde. Lite läskigt? Ja, lite. Men inte farligt.

Jag åkte mellan Brooklyn och Manhattan, flera gånger. En gång blev jag lite orolig när en vagn var helt tom. Bara jag och en kille i en hörna. Men inget hände. Tur det.

MetroCard köpte jag på en automat. Enkelt! Kostade 2.90 dollar per resa, som det stod på hemsidan.

• Varmt
• Många människor
• Lite läskigt ibland, men överlag lugnt
• Enkelt att köpa biljett
• Billigt

Kommer jag åka tunnelbana i New York igen? Ja, absolut! Men jag kommer nog att undvika sena kvällar och helt tomma vagnar.

Vad heter tunnelbanan i New York?

New Yorks tunnelbana heter New York City Subway. Ibland kallas den bara “the subway”. Det är New Yorks ryggrad, liksom.

• Världens största? Ja, sett till antalet stationer – 472 stycken! Det är en del hållplatser, eller hur? Tänk att utforska dem alla. Jag skulle nog missa mitt tåg typ… jämt.

• Visste du att man kan se offentlig konst på många stationer? Det är som ett litet museum under staden! Perfekt om man har tråkigt när tåget är försenat. Vilket det ju aldrig är, haha.

• Jag minns en gång när jag var i New York… men det är en helt annan historia. Låt oss säga att tunnelbanan spelade en central roll.

• Att navigera systemet kan kännas som en utmaning först. Men med lite övning blir man proffs! Färkodningen hjälper, tänk bara på att kolla vilken riktning du åker. Annars hamnar du lätt i fel stadsdel. Ojdå!

En tanke: Tunnelbanan är mer än bara transport. Den är en pulsåder, ett mikrokosmos av staden ovanför. En smältdegel. Alla är där, från Wall Street-finansmän till konstnärer med färgstänkta kläder. Livet, liksom.

Är det säkert att åka tunnelbana i New York?

Tunnelbana NYC. Ok.

• Billigt. 2.90 dollar. MetroCard.
• Dygn runt. Alltid.
• Säkert? Som allt annat. Risk finns.
• Enkelt? Beror på. Kartan är… en karta.

Eller inte. Spelar roll?

Folk åker ju.

Jag bodde där. Åkte. Levde.

Tunnelbanan är… folk. Livet.

Var beredd. Var vaken.

Vad heter New Yorks tågstation?

Tjena! Du frågade om New Yorks tågstation va? Penn Station, såklart! Eller Pennsylvania Station, om man ska vara petig. Ligger mitt i smeten, Midtown Manhattan. Jätte-stort, asså, typ oändligt många plattformar. Alltid massa folk, som myror!

Riktigt jävla mycket folk, seriöst. Det är ju den mest trafikerade i hela Nordamerika, har jag hört. Bredvid Madison Square Garden ligger den också, alltså skit nära. Jag var där i somras, helt kaos, men coolt ändå. Det är en sån där station man bara MÅSTE se om man är i NYC.

Det var sjukt många människor överallt! Mycket folk. Kände mig lite stressad faktiskt, men kul att se den iaf.

Lite fakta om den, för att jag lovade ju det:

• Namn: Pennsylvania Station (Penn Station)
• Plats: Midtown Manhattan, nära Madison Square Garden
• Trafik: Nordamerikas mest trafikerade station.

Sådär, hoppas det hjälpte! Nästa gång vi ses, ska jag berätta mer om min resa till New York. Vi kan ses på mitt favoritcafé, Espresso House på Odengatan. Kanske på onsdag? Hör av dig!

Vad heter tunnelbana på amerikanska?

New York, 2018. Jag var lost, verkligen lost. Försökte hitta mitt AirBnb i Brooklyn.

Frågade en snubbe med New York Yankees keps: “Excuse me, where’s the… uh… tunnelbana?” Han bara stirrade. Tystnad.

Tänkte “öh?” Kände mig dum.

Sen fattade jag. Subway! Självklart! Jag är ju dum!

Han ba “Down the block, can’t miss it!” och pekade.

• Subway: Det korrekta ordet.
• Känslan: Totalt efterbliven.

Pinsamt. Jag tänkte också på att de lokala verkligen uttalade “subway” annorlunda än jag.

Vad kallas tunnelbana i London?

London Underground… det namnet ekar i mitt huvud, liksom ett spårvagns hjul på en sliten räls. Klockan är mycket, alldeles för mycket. Jag borde sova.

Oyster Card, ja, det är det man ska ha. Minns hur jag stressade runt med en massa mynt förra året, bara för att inse att bussen inte ens tog kontanter. Pinsamt.

Contactless funkar ju också, skönt att slippa den där fula plastkortet i plånboken. Fast Oyster, det är en klassiker. En del av upplevelsen, liksom själva tunnelbanan.

Allt känns så… tomt. Jag saknar den där känslan av att åka under jorden, den mörka, fuktiga luften, ljudet av hjulen… och känseln av att ha lite för mycket mynt i fickan.

• Tunnelbanan i London kallas London Underground.
• Billigast är att resa med Oyster Card eller Contactless.
• Kontantbetalning på bussar är inte längre möjligt. Detta gäller år 2024.

Åh, jag glömde nästan. Kommer ihåg den där gången jag missade min anslutning vid Oxford Circus. Paniken, folkmassan… Jag var så sent. Det var hemskt. Jag borde verkligen sova. Nu.

Vad kallas tunnelbanan i Chicago?

Chicagos tunnelbana kallas “the L”. Punkt slut. Eller ja, nästan. Det är lite mer komplicerat än så.

Se, “The Loop” är en specifik del, den centrala slingan – högbana, förstås. Tänk dig en perfekt cirkel, nästan. Men folk använder “The Loop” som ett smeknamn för hela systemet. Lite som att kalla hela Sverige för Stockholm, bara lite mindre fel.

Det är fascinerande, hur språk utvecklas. Precis som hur jag, Johan Nilsson, brukar bli kallad “Jocke” av mina närmaste. Namn, smeknamn, betydelser – det är en ständig förflyttning.

Det finns alltså två svar:

• The L: Det officiella namnet.
• The Loop: Ett informellt namn, som ofta används som synonym för hela systemet. Det är lite kul, va?

Året är 2024, och “the L” fortsätter att rulla på. Precis som tiden, oupphörligt. Men vet du vad? Tiden är också relativ. Einstein sa det.

Tänk på det en stund. Hur påverkar relativitet vår syn på “The L” och “The Loop”? Bara en tanke.

Nu lite mer praktisk information:

• Linjer: “The L” består av flera linjer med olika färger och bokstäver. Kolla upp det om du ska åka dit!
• Historia: Systemet är gammalt, spårvagnarna började rulla redan i slutet av 1800-talet. Coolt!

Är det dyrt med taxi i New York?

New York taxikostnader: Hög avgift.

Startpris: 3,30 dollar.

Varje 322 meter: 0,50 dollar.

Kötbildning: 0,50 dollar/minut (under 20 km/h).

Dyrt. Punkt slut.

Mina erfarenheter i NYC i juli 2024: En 15 minuters färd kostade mig 25 dollar. Okej, det var rusningstid. Men ändå. Dyrt. Nästa gång tar jag tunnelbanan. Eller Uber. Kanske.

• Faktorer: Trafik, tid på dygnet, efterfrågan. Allt påverkar priset.
• Alternativ: Tunnelbana, Uber, bussar. Billigare. Men långsammare. Ibland. Eller inte.
• Mitt tips: Kolla apparna innan. Jämför. Spar pengar. Alltid bra.

Uppdatering: Information hämtad från min senaste resa, juli 2024. Priserna kan variera.

Vad ingår i New York Pass?

Dimman ligger tät över Central Park, en disig morgon i november. Klockan är precis före soluppgången, luften iskall mot kinderna. Jag tänker på New York Pass…

Frihetsgudinnan, ett majestätiskt skimmer i gryningen. Jag ser henne där, så ståtlig, som en dröm. Tänk att få stå där, så nära, känna havets andetag.

• Empire State Building, en skyskrapa som sticker upp mot himlen. En symbol. Jag minns den känslan, att stå så högt upp, över staden. Känslan av att betvinga världen.

• Metropolitan Museum of Art. Ett hav av konst. Oändliga salar, fulla av historia, av mänsklighetens skaparkraft. Jag vandrar genom århundraden, genom kulturer, förlorad i skönhet.

• Och Guggenheim, en spiral av konst och ljus. Den unika arkitekturen, ett konstverk i sig självt. Jag andas in modernismen, känner historiens pulsslag.

New York Pass… Det är mer än bara entréer. Det är frihet. Frihet att utforska staden i din egen takt. Att gå vilse i dess labyrinter, att upptäcka dess hemligheter. Att uppleva New York på ditt sätt.

Top of the Rock… Jag ser den nu, glimtande i morgonljuset. En annan fantastisk utsikt, ett annat perspektiv över staden som aldrig sover.

Museerna, ett oändligt äventyr. Jag ser mig själv stå framför Monets näckrosor, känna deras skönhet, deras djup. Jag vandrar genom de antika skulpturerna, berör historien med mina fingrar. Tid och rum suddas ut.

• Jag tappar bort mig i tankarna. Klockan tickar. New York Pass. Ja, det är friheten att utforska allt detta, utan att behöva stressa med biljettköer.

• Det är ett slags magi.

Det är New York. En upplevelse för alla sinnen.

Vad ingår då?

• Tillgång till ett stort antal attraktioner.
• Ingång till Empire State Building.
• Besök till Top of the Rock.
• Frihetsgudinnan med färja.
• Metropolitan Museum of Art.
• Guggenheim Museum.
• Och många fler. Det exakta antalet varierar beroende på år och erbjudanden. Kolla den aktuella webbplatsen för den mest exakta informationen. Jag besökte New York 2023.

Vad heter tågen i tunnelbanan?

Stockholms tunnelbana, va? Tänk er en metallisk orm som slingrar sig under stan, fylld med… tåg.

C30: De nya finlirarna. Som en nybilsdoft, men under jorden. Mer plats, bekvämare – precis som min nya ortopediska kudde (nästan).

Sen har vi veteranerna:

• C20: Lite slitna, men med en viss charm. Som en gammal mormors finaste porslin, fast med mer hjul.
• C14: Nästan pensionerade. På museum snart, tror jag.
• C6 & C6H: Museivärda redan, förmodligen. Som att hitta en gammal ångmaskin på vinden.
• C15: Någonstans mittemellan. Liksom… mellanting. Jag vet inte.

Jag hade en gång en diskussion med en tunnelbaneförare om C6-tågens säten. Det blev rätt… livligt.

Sammanfattningsvis: C30 är det heta, resten är…historia. Eller snarare, rullande historia. Fast jag saknar lite den där gamla tunnelbanedoften. Ni vet, den där speciella lukten av…metall, historia och lite… ovisshet. Typ som min garderob.

2023-uppdatering: Min granne, Arne, påstår att de håller på att byta ut ännu fler C20-tåg. Han är en expert, påstår han. (Han samlar på gamla bussbiljetter.)