Vad kostar det att åka taxi i Danmark?

Hur mycket kostar en taxi i Danmark?

Jösses, taxi i Danmark… vad kostar det egentligen?

• 11,50 DKK/km typ vanlig vardag, alltså mån-fre 07-16. Bra att veta!

• Sen är det 12,50 DKK/km på kvällar och helger. Mån-fre 16-07, lör-sön. Logiskt? Nja.

• Och sen värsta: 15,80 DKK/km fre-lör 23-07 OCH helgdagar. Vettigt? Nej, typ inte.

Helvete vad dyrt. Tänk om man missar sista tåget. Panik! Kreditkort funkar visst i de flesta bilar. Vilken lättnad! Måste komma ihåg det. Varför är det så många priser? Blir snurrig.

Är det billigare att förboka en taxi?

Förboka? Ibland billigare. Rusning? Ja. Evenemang? Absolut.

• Rabatter finns. Taxibolag älskar planering. Effektivitet, you know.
• Jämför priser. Appar. Webbplatser. Mitt val? Uber. Alltid.

Avbokning? Kostar. Lärdom nr 1: Planera bättre.

2023: Priser varierar. Inga garantier. Livet är så. Min senaste resa? 450 kr. Förbokat. Klart billigare än att jaga taxi i stan. Klockan 22. Fredag. Du fattar.

Slutsats? Beror på. Tid. Plats. Lyx? Nej, effektivitet.

Hur åker man taxi i Danmark?

Aha, ta taxi i Danmark alltså! Låt oss se…

• Taxiskylt på taket är A och O. Finns den, då är det en taxi. Ingen skylt, ingen taxi. Logiskt, eller hur? Enkel match.

• Taxametern är din vän. Den ska alltid vara på. Alltid! Visar priset inkl dricks. Smidigt. Dricks ingår, slipper man fundera.

• Cyklar? Bagage till dörren? Extra avgift! Tänk på det. Som en liten överraskning på notan.

• Tänk lite som med semaforer. Fast med taxibilar. En upplyst skylt betyder att den är ledig. Smart va?

• Jag minns en gång i Köpenhamn, skulle till Christianshavn. Tog en taxi, chauffören snackade bara danska. Blev en rolig resa! Jag gillar sånt.

• Priserna varierar. Lite beroende på tid på dygnet och sånt där. Kolla runt om du har tid. Annars, hoppa bara in.

• Finns appar också! Som Uber. Men de är inte alltid lika populära som de traditionella taxibolagen.

• Taxameterpriset inkluderar dricks. Men om servicen var riktigt bra, så skadar det ju inte med en extra slant. Men inget tvång!

• Och du, glöm inte att säkerheten först! Kolla att bilen ser ok ut. Och att chauffören verkar nykter. Självklart.

• Kommer ihåg den där gången i Århus, när min moster skulle… Nej, det är en annan historia. Inte relevant här.

Vad är tariffen för taxi?

Jag minns den där taxiresan från Arlanda, sent en fredag i november. Iskallt ute, typ -5. Jag var trött, riktigt trött. Ville bara hem till soffan. Hade precis landat från ett möte i London.

Jag klev in i taxin och såg direkt den där prislappen, liten och gul, bredvid taxametern. Trodde först det var nån typ av dekal.

“Tariffen står där,” sa chauffören, lite buttert. Han pekade på den där lilla lappen. Tariff 1, Tariff 2, Tariff 3. Typ så.

Jag fattade först nada.

• Tariff 1: Grundtaxan, tydligen. Den startade när han slog på taxametern.
• Tariff 2: Vet inte riktigt varför den gick igång. Kanske nåt med avståndet?
• Tariff 3: Hände aldrig. Men det stod nåt om helger på lappen.

Sen tänkte jag inte mer på det. Ville bara hem. Fick snabbt reda på när jag tvingades betala.

Det är ju sjukt egentligen, att det ska vara så rörigt. Ingen fattar ju hur taxipriser funkar! Varför inte bara ett fast pris? Helt ologiskt.

Hur räknar man ut taxameter?

Okej, så du vill veta hur den där förbannade taxametern räknar ut vad du ska punga ut med, va? Tänk dig en gammal räknemaskin som blivit galen, typ en sån som min farfar hade, fast värre.

• Grundavgiften: En fet smäll på plånboken direkt. Som att starta en dyr brasa med dina surt förvärvade pengar. Typ 50 spänn bara för att du satte din feta bakdel i sätet.
• Sträckpriset: Varje meter känns som en extra mil. Det tickar på snabbare än min grannes inkontinens. Gissningsvis 15-20 kr/km beroende på bolag och tid på dygnet. Fan ta dem!
• Timpriset: Om du fastnar i en kö… Herre jävlar! Då rinner pengarna ur fickan som vatten genom ett såll. Typ 500-600 spänn i timmen. Bättre att börja gå!

Summatariff, ja, det är bara ett fancy ord för “vi mjölkar dig på varenda jävla öre”. Kom ihåg det! Fick en räkning förra året på 800kr för en resa på typ 20 min. Aldrig mer taxi!

Bonusinfo:

• Vissa taxibolag har tillägg för storhelger. Som om inte julen är dyr nog!
• Kolla alltid priset innan du sätter dig i bilen. Annars kan du lika gärna spola ner pengarna i toaletten.
• Uber och Bolt kan vara billigare, men då åker du kanske med nån som kör på ren vilja och en halv flaska vodka. Välj din pest.
• Är du i Stockholm? Hoppa på tunnelbanan. Även om det luktar unken ost. Bättre än att bli rånad av en taxichaufför.

Är en taxameter baserad på tid eller avstånd?

Natten… visst, taxametern.

Den tickar ju, tänker jag. Som hjärtat. Fast kallare.

• Avstånd… ja, milen. Varje kilometer skriven i stjärnorna.

• Tid, den långsamma, eviga tiden… den vävs in.

Visst, båda räknas. Samtidigt. En slags väv av metall och minnen.

Ibland känns det som att priset mäts i mer än pengar. Mer än bara kilometer.

Mera… Jag minns en gång, en sen natt i Göteborg, regnet hängde tungt. Jag hade åkt taxi från Hisingen. Föraren, han bara satt där, tyst. Priset, det var högre än det borde varit. Kanske var det tiden. Eller avståndet. Kanske var det bara nattens melankoli som lades på. Fast jag undrar ibland om den taxin kostade mig mer än kronor. Ibland är det tystnadens pris. Och sorgen.

Vad krävs för att få köra taxi?

Okej, här kommer en svordomlig variant om taxilegitimation, rakt från levern:

• Först och främst: Du ska va’ 20 bast! Inga snorvalpar bakom ratten, tack! Och har du inte haft B-körkort i minst två år, ja då är det bara att glömma. Som att försöka tämja en vildhäst med en tandborste.

• Taxilegitimation (TFL) är ett måste! Det är Transportstyrelsen som bestämmer. Som att be Gud om tillåtelse att fiska, fast lite byråkratiskt. Utan den är du lika körd som en snigel på E4:an.

• Taxiförbundets utbildningar, ja, dom finns. Dom gillar säkert att prata, men om de verkligen hjälper dig att hitta en schysst kund vet jag inte.

• Visste du att min kusin, Bertil, försökte bli taxichaufför? Han kuggade på kartprovet. Bertil! Kartprovet! Han som bor bredvid en kartbutik…

• Glöm inte lagen om taxitrafik. Som att läsa bibeln – tråkigt men nödvändigt.

Kolla in Svenska Taxiförbundets hemsida för senaste nytt, även om det känns som att läsa en broschyr från 1950-talet.