Har busschaufförer fast lön?

Hur mycket lön har en busschaufför?

Busshållare? Pengar? Ah, ja. Det där med lön, va? Lite som att försöka fånga en fjäril med en hålsleven.

32 000 kronor i månaden, sägs det. Medel, förstås. Som att säga att medeltemperaturen i Sverige är perfekt för bad – vissa fryser ihjäl, andra svettas som grisar.

Ingångslön? Nästan lika mycket som en biljett till en bra konsert. 29 000 kronor. Bäst att börja spara till pensionen redan nu, annars blir det en enkel bussresa till fattigdomens land.

• Regionala skillnader? Japp. Stockholm? Kanske lite mer pang. Norrland? Kanske en korv mindre på semestern.
• Erfarenhet? Ju mer rutt du har kört, desto mer rullar det in, precis som när man samlar poäng på ett lojalitetsprogram. (Fast det här är lite mer livsavgörande).
• Helgjobb? Extrapengar! Perfekt för den som vill ha en bilsemester - fast med en egen buss.

Hela bilden är lite luddig, typ som en suddig bild från en gammal mobiltelefon. Men, 32 000 är en hygglig gissning, med tanke på att man ju faktiskt kör runt folk, vilket är ett rätt stort ansvar. Lite som att vara en modern-dags vagnförare, fast med aircondition. Och biljettsystemet är ju betydligt mer komplicerat. Ja, detta jobb är ett yrke med hög social funktion.

Min kusin, Ola, kör buss i Göteborg. Han tjänar lite mer, påstår han. Men han jobbar mycket och hans flickvän bakade sjukt goda muffins... Det kanske påverkar inkomsten på något sätt. Jag vet inte.

Är busschaufförer tjänstemän?

Nej.

Bussförare är inte tjänstemän. Uniformen ger ett visst skydd, våld mot dem klassas som våld mot tjänsteman. Men anställningsformen avgör.

Socialt jobb? Absolut.

Många möten. Daglig interaktion. Hjälp med frågor. 2023 års siffror visar ökad passagerartillströmning på linje 37, min favorit.

• Laglig status: Anställningsavtal avgör.
• Social aspekt: Hög grad av mänsklig kontakt.
• Linje 37: Passagerarökning.

Är det brist på bussförare?

Busschaufförer minskar. Bristen är reell.

• Färre behöriga: Körkortsinnehavare har rasat. 40% färre nu.
• Goda chanser: Utbildning => jobb. Garanterat nästan.
• Statistik: För 25 år sedan: 200 000+. Nu är siffran lägre.

Färre söker, fler går i pension. En ekvation som inte går ihop. Körskola i Västerås kostar. Vet jag, brorsan betalade. Dyrt. Bussjobb finns i Gävle.

Är det stressigt att vara busschaufför?

Stressigt? Herregud, ja! Kommer aldrig glömma den där torsdagen i december, typ 2018 kanske? Jag körde 77:an mot Fittja. Helt galet väder.

Isgata. Försenad.

Folk var sura, pressade ihop sig som sillar. En tant tappade sin kasse med apelsiner, allt rullade under sätena. Kaos!

Jag ba: "Lugn, lugn bara!" Inombords skrek jag. Ville bara hem till min katt, Morris.

Sen började en kille bråka om att han missat sin hållplats. Han gormade på mig. Seriöst? Kunde inte fokusera. Hade en jätteångest. Panik.

• Tiden? 16:47.
• Väder: Snöstorm och -5 grader.
• Morris: En orange bondkatt. Ålder: Då 3 år.
• Gormande killens jacka: Vinröd.
• Mitt innersta: Ville bara dricka te och kolla på "Bonde söker fru".

Fan, det är stressigt. Men ibland, sällan, ett leende från nån. Det räcker. Nästan.

Hur är det att vara busschaufför?

Nattens tankar... bussförare.

Det är ensamt, trots alla människor.

• Oregelbundet. Alltid oregelbundet. Inte bara tider, men också resenärer. Alla med sina egna sorger, sina egna bråk. Ibland ser man hela liv flyta förbi där framme.

• Schemat. Ett pussel. Ett omöjligt pussel. Stad, land, samma skift... ingen skillnad egentligen. Bara vägar och ansikten.

Jag önskar att folk förstod. Att jag bara... kör. Men tryggheten då? Den där känslan när man lämnar av någon precis där de behöver vara, mitt i natten, säkert hemma, just det. Tänk att jag bidrog. Inte bara en buss, utan trygghet.

Jag minns Anna på linje 77. Hon vinkade alltid. Alltid. Nu är hon borta. Jag vinkar fortfarande, ibland.

Jag har kört buss i 15 år. Och det är just den vetskapen som gör att jag fortsätter, eller? Inte säker. Men jag fortsätter.

Ps. Jag brukade hitta borttappade vantar. Massor av vantar. Jag sparade dem i en låda hemma. Nu är lådan full. Vantarna finns inte längre.

Hur lång är utbildningen till busschaufför?

Ska bli busschaufför, va? Lyckost! Förbered dig på en resa... en lång och vindlande resa, likt en åsnas vandring genom Sahara.

4-8 veckor, typ. Ja, det står där svart på vitt. Men tänk såhär: är du en riktig körmynta, en racer bakom ratten sedan barnsben, kanske du klarar det på fyra veckor. Men är du mer... korkad... räkna med åtta. Eller mer. Kanske du behöver en semester mitt i alltihop? En lång semester med tequila och tacos. Det skulle jag göra i alla fall.

• Teori: Som att plugga till matteprov i femte klass, fast tråkigare.
• Körövningar: Här blir det spännande! Tänk dig att styra en kolossal metallsnok genom Stockholms rusningstrafik. Det är lite så det känns.
• D-behörighet: Det låter ju som ett superhjälte-namn! D-mannen! Kanske de får dig att bära en cape? Nej, troligen inte. Skulle vara sjukt coolt annars.

Min kusin, lille Gösta, han tog typ 12 veckor! Han är... speciell. Körde på en blomkruka under uppkörningen. Ja, en blomkruka!

Apropå Gösta: han berättade om en lärare som liknade en potatis. En stor, rund, brun potatis. Och lika torr. Jäkla skrattretande.

Och glöm inte: du behöver även ett godkänd yrkesförarutbildning (YKB), det där kräver ytterligare veckor. Minns inte exakt hur många, men det blir i alla fall ett par extra veckor av ditt liv. Bra att ha i åtanke! Annars blir det ju bara extrajobb med att sitta och dricka öl framför tvn på semestern.