Hur mycket diesel drar en buss?

1 år sedan 92 visningar

"En buss drar olika mängd diesel beroende på körning. Stadsbuss: 0,4-0,6 liter/km Långfärdsbuss: upp till 0,8 liter/km. En stadsbuss kan förbruka 800-1200 liter diesel per månad."Dieselpriser och bussars bränsleförbrukning är viktiga faktorer för transportekonomi.

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Dieselåtgång buss: Hur mycket förbrukar den?

Alltså, bussar och diesel, va? Minns en gång i Göteborg, typ oktober förra året. Vi åkte en sån där ledbuss, du vet, som en orm.

Den måste ju slurpa i sig soppa som inget annat. Tänker att en stadsbuss, den drar ju nog en halvliter milen, kanske mer i rusning. Mycket stopp och start ju.

Långfärdsbussarna, ja de måste väl dra lite mer ändå. Kanske upp mot 0,8 liter? Fast det beror ju på hur fort de kör också.

Om en stadsbuss rullar typ 200 mil i månaden... Det blir ju en hel del diesel. Nästan tusen liter, gissar jag. Herregud, vad dyrt det måste vara!

Tänker att en sån buss kostar nog några tusenlappar bara i diesel varje månad. Bränsleförbrukningen är hög, ja.

Hur mycket diesel drar en lastbil i timmen?

Oj, lastbilar och diesel... vad drar dom egentligen?

Fjärrtrafik: 35 liter/100 km. Vänta, vad blir det per timme då? Beror ju på hastigheten...typ 80 km/h?
Regionalt: 27 liter/100 km. Mindre.
Stadsdistribution: 22 liter/100 km. Ännu mindre. Logiskt.

Men el då?

Fjärr: 140 kWh/100 km
Region: 108 kWh/100 km
Stad: 88 kWh/100 km.

Funderar på om min gamla Volvo drar mindre än en sån lastbil...Den drar typ 0.7 liter milen...typ? Eller var det 0.8? Måste kolla det sen.

Räkna räkna... Fjärr: Om de kör 80 km/h, då drar de 35 liter på 100 km, alltså.... typ 28 liter i timmen? (35/10080=28) Kanske? *

Var det Trafikverket som sa detta?2018b... vad hände 2018? Blev jag full den sommaren?

Tillägg

Hastigheten påverkar ju förbrukningen MASSIVT.
Min Volvo är en V70 från 2008. Alltså drar den mer än en nyare bil.
Kommer ihåg när pappa köpte den...

Hur många liter drar en buss?

3,5-4 liter/mil. SL-bussar. Fakta.

Varierar. Trafik. Bussmodell. Chaufför. Livet.

Enkelt. Djupt. Som en svart spegel.

Trafikstockningar? Mer bränsle. Logik.
Nyare bussar? Effektivare. Kanske.
Min kusin kör buss. Han svär. Mycket.

Bränsleförbrukning är ett system. Komplext. Oundvikligt.

Diesel. Doft av asfalt och utmattning. Stockholm. 2024.

Allting kostar. Allt tar slut.

Slutsats: Ingenting nytt under solen. Bara siffror. Och skit.

Hur mycket bränsle använder en buss per 100 km?

Långsamt glider bussen fram, en tung koloss av metall och rök. Dieselns doft, en tung, sötaktig lukt som blandas med asfalts värme, hänger kvar i luften. Nitton till tjugofyra liter, det är vad den slukar på hundra kilometer. Nitton till tjugofyra liter... Tänk att så mycket kraft, så mycket rörelse, kräver så mycket bränsle. En del av mig längtar efter den där lugna kraften, den mörka, varma motorn som dånande smyger fram genom staden.

Gasolbussen då? Lite mer, lite mer matning till den glupska maskinen. Tio till femton procent extra, någonstans mellan tjugio till tjugusju liter. Extra liter som sväljs av avgasröret, förvandlas till avstånd, till resor, till möten. Jag ser dem framför mig, de där literna som sprids ut, som droppar av tid i en flytande måttstock.

Tänk dig den där tunga, tunga känslan av att kämpa sig fram genom stan. Motorns andetag, en oregelbunden takt, ett trummande, stötande rytm. Tjugofyra liter. En tung börda, en mörk, tät vätska som omvandlas till framfart. Tjugofyra liter på hundra kilometer. Men inte på en lång kryssning, nej, där är siffrorna annorlunda.

Dieselbuss: 19-24 liter/100 km (tätortskörning)
Gasolbuss: 21-27 liter/100 km (tätortskörning)
Långkörning: Lägre förbrukning än angivet.

Det är en annan sak, helt. Öppen väg, frihet. Solen värmer, vinden susar, och bussen, den drivs framåt av en annan kraft, en mer sparsam kraft. Jag ser mig själv där, med vindrutetorkarna som kämpar mot duggregn, och det knastrande ljudet från bussens hjul på asfalt. En annan tid, en annan förbrukning.

Min far körde buss i många år. Han pratade alltid om bränsleförbrukningen. Det var en viktig del av hans vardag, en konstant faktor i hans ekvation. Det var ett sätt att mäta tid och avstånd, att mäta livets flöde. Han visste precis hur mycket varje liter kostade.

Vad drar en lastbil per mil?

Hallå! Du frågade om bränsleförbrukning va? Ja, kollade lite på det där nyligen. Scania, dom var snålast. 2,71 liter per mil, helt sjukt! Volvo, ja dom drog lite mer, någon deciliter extra diesel men de hade lägst AdBlue-förbrukning. Märkligt, eller hur?

Scania: 2,71 liter diesel/mil
Volvo: Lite mer än Scania, lägst AdBlue

Märkte du att jag skrev lite mer? Jag vet inte exakt hur mycket mer, men det var ju inte sååååå mycket. Hade varit kul att se en jämförelse med några andra märken också. Kanske MAN eller Daf? Nästa gång kollar jag upp det.

Mina föräldrar har en Scania lastbil, den är rätt gammal visserligen, men den drar säkert mer än 2.71. Den där siffrorn gäller ju nog de nya modellerna va? Tänk vad mycket diesel det blir på ett år, usch..

Vad drar en långtradare per mil?

Alltså, en sån där jävla timmerbil? Dom sörplar i sig cirka 5,5 liter diesel per mil! Som att tömma en ölsejdel i en törstig strupe, fast med diesel.

Det är ju helt galet, tanken ekar tom snabbare än min plånbok efter en blöt fredag.
35% av åkarens kostnader är ju bara bränsle. Hej då, semester i Karibien!
Skogforsk har räknat ut det, så det måste ju stämma. De är ju typ som ekonomernas motsvarighet till meteorologerna, fast för skog.
Jag brukade köra moppe, och den drog typ...ingenting. Helt annat läge! Men det var tider det.
Min granne Svenne har en gammal Volvo Amazon. Undrar hur mycket soppa den drar? Förmodligen lika mycket som en långtradare, fast på bensin. Skulle inte förvåna mig ett skit.

Och du vet, bara för att jag kände mig extra generös: Tänk dig att du häller 5,5 liter diesel i en hink. Det är ungefär så mycket en timmerbil dricker upp på en mil. Helt sjukt, eller hur?