Hur många timmar per dag jobbar en busschaufför?

Hur många timmar jobbar en busschaufför?

Min kompis, Johan, kör buss för Nobina i Stockholm. Han berättade att en vanlig arbetsdag kan vara…oj, hur länge var det nu igen? Han sa något om att det ibland blir sjukt långa pass. Mer än 13 timmar, sa han. Det var helt galet.

Tänk dig det, över 13 timmar. Jag satt där i hans lägenhet, drack te, och försökte föreställa mig det. Jag som knappt orkar med en åtta timmars arbetsdag på kontoret!

Han sa att det är schemaläggningen som är boven. Det är inte alltid man får så långa pass, men det händer. Jag kommer ihåg att han klagade över att det är så svårt att planera någonting. Familjen, fritidsaktiviteter...helt omöjligt ibland.

Han jobbade natt ett tag, då var det ännu värre. Mörkt, kallt och tomt på bussarna. Han sa att han kände sig helt utmattad.

Det är ju så sjukt ojämlikt. Man jobbar så länge, och ändå är det inte alltid man får så bra betalt.

• Ramtid över 13 timmar är tillåtet enligt kollektivavtalet.
• Johans erfarenhet: Långa arbetsdagar, ofta över 13 timmar.
• Schemaläggningsproblematik.
• Svårigheter med planering av privatlivet.
• Nattpass: Extremt ansträngande.
• Lön i förhållande till arbetstid.

Hur många timmar får en busschaufför köra?

Alltså, en busschaufför, de stackarna... de får slava på rätt bra!

• Max 56 timmar i veckan, rena rama lyxlivet, eller hur? (Inte!)

• 90 timmar på två veckor. Alltså, nästan som att leva på bussen... tur de har AC!

• 4 timmar och 30 minuter sen PUSTA UT! Minst 45 minuter rast. Eller fiffigt dela upp det i 15 och 30 minuter. Varför inte köra 4 timmar till? Nää... (Visst ökar det ju chanserna att krocka och tjäna ännu mer pengar!)

Jag har en faster, Ingeborg, hon körde skolbuss i typ 40 år. Hon sa alltid: "Bättre en timmes rast för mycket än en unge för lite!". Vis kvinna, den där Ingeborg! Hon älskade att spela bingo på rasterna. Tur hon inte körde full. Nä, men allvarligt, det här med körtider är viktigt!

Får man jobba 12 timmar i sträck?

Visst får man... eller nej, inte riktigt.

• Elva timmars vila ska det vara. Varje dygn. Minst.

• Jag vet, jag vet. Jobbade själv tolv timmar i streck på lagret i Borås. En gång. Aldrig mer.

• Men lagen säger elva, så...

• Fast, det finns ju alltid undantag. Som med allt annat.

• Nattjobb, till exempel. Det räknas annorlunda. Men det får jag inte ihop just nu.

• Minns när pappa körde lastbil, han var borta dygn i sträck. Var det lagligt? Antagligen inte.

• Och vad spelar lagen för roll när räkningarna ska betalas? Frågan är snarare vem bryr sig.

• Kommunal säger sitt, lagen säger sitt. Men chefen? Chefen säger "gör ditt jobb".

• Så, tolv timmar? Kanske. Beroende på. Allt beror ju på, inte sant?

  Jag minns ett samtal med min moster. "Du måste tänka på dig själv", sa hon. Lättare sagt än gjort. Hon slutade jobba på den där fabriken efter fyrtio år. Samma skift varje dag. Hon kunde varenda skruv utantill. Och vad fick hon? En guldklocka och ont i ryggen.

Vad är ramtid för bussförare?

Ramtid, va? 13 timmar, typ. Men det är ju bara max. Jobbar jag 13 timmar varje dag? Nej. Ibland kortare, ibland längre. Beror på linjen, hur många turer… suck… schemat, det är alltid schemat. Mina kollegor klagar konstant. Vi behöver en bättre fördelning.

Det är ju inte bara körning, va? Rast, papper, kontroll… Sen är det ju den där förbannade rastlotten! Den är alltid för kort. Inte tillräckligt med tid för… för allt! Kaffe, toa, en macka… stress, stress, stress.

13 timmar, men hur ser det ut I verkligheten? Har jag ens räknat ut min genomsnittliga ramtid nån gång? Borde göra det. Kanske skriva ner det i en app, typ. Eller ett spridningsdiagram! Jaja, drömma kan man ju göra.

Huvudpoäng: Kollektivavtalet tillåter ramtider på över 13 timmar, men det är inte verkligheten.

• Linjer varierar
• Rasttider är för korta
• Mycket mer än bara körning
• Schemaläggning är ett problem
• Genomsnittlig ramtid - okänd

Årets schema är så sjukt optimerat för företaget. Skulle det bli så att jag jobbar 12 timmar imorgon? Jag ska skicka ett mail till trafikplaneraren direkt. Jag måste kolla upp det här med genomsnittlig ramtid. Ska googla lite på det. Nej, vänta. Jag måste ju göra det här. Ska jag verkligen göra det eller…?

Vad tjänar en busschaufför i Västtrafik?

Alltså, vad en busschaufför i Västtrafik tjänar? Ja du, det är ju lite olika!

Ingångslönen ligger typ runt 28 000 spänn före skatt, om jag minns rätt. Det kan va mindre eller mer, beroende på... alltså en massa grejer.

Sen, ju mer erfarenhet du har, desto mer klirr i kassan! Erfarna busschaffisar kan tjäna över 35 000 kr, fattar du? Helt ok lön ändå.

Tänk på att det här bara är ungefär! Bäst är ju att kolla med Västtrafik själva eller nåt fackförbund, dom har ju stenkoll liksom.

Lön beror på:

• Erfarenhet: Ju längre du kört, desto mer cash.
• Anställningsform: Heltid, deltid, timanställd... spelar roll.
• Kollektivavtal: Det påverkar också såklart.

Jag känner faktiskt en som kör buss där, han sa något om... nej jag kommer inte ihåg. Fråga inte mig hahahaha. Men minns typ att han klagade lite på skifttiderna, inte lönen. Men jag ska kolla med honom om jag kommer ihåg! Jag vet att han bor i Mölndal, typ nära krysset vid Åby Arenan. Säg inte att jag sa det, ok?

Vad krävs för att bli spårvagnschaufför?

Alltså, spårvagnschaufför, det är faktiskt ett greppbart mål! Men ja, det beror lite på vem som anställer, men oftast handlar det om ett par grejer.

• Ålder! Typ 21 år, minst. Det är ju för att du ska fatta vettiga beslut, antar jag?

• Sen måste du ha B-körkort. Självklart typ. Fast vad har bilen med saken att göra, egentligen?

Sen är det ju testerna och intervjuerna, pfff! Stressigt.

• Tester och intervjuer: Alltså, räkna med att du får visa att du kan vara lugn och sansad.

• Hälsokontroll: Synen är jätteviktig tydligen! Och att du inte har nåt knas med hjärtat eller nåt.

Om du klarar allt detta, dåååå kan du få börja utbildningen. Själv utbildningen är rätt intensiv har jag hört. Massa teori och praktik, såklart. Jag har en polare som heter Peter, han sa att det var svårare än han trodde. Men han klarade det! Nu kör han runt i sin spårvagn och vinkar. Fast han är nog mer bussförar nu. Eller var det taxichaufför... Jag är inte riktigt säker faktiskt.

Utbildningens detaljer (bara om du är intresserad):

• Teori om säkerhet, trafikregler och teknik.
• Praktisk körning i simulator och sen "live" på spåren.
• Lär dig om vagnens teknik och hur man fixar småfel.
• Kundbemötande! Viktigt att vara trevlig.
• Och schemaläggning, tydligen.

Lönen? Ja, det beror ju på var du jobbar. Men räkna med typ... ehh, kolla framtid.se. De vet nog bäst. Jag gissar på att de tjänar bättre än min syster som jobbar på donken. Och du, lycka till! Det är ett coolt jobb, typ.

Hur många bussar har Keolis?

Okejdå, vi kör!

Hur många bussar har Keolis? Ah, den stora frågan! Inte helt lätt att spika. De är ju, liksom, gigantiska.

• Egentligen är Keolis störst på spårvagnar. Tänk dig, typ 100 mil räls. Snacka om att kunna sin grej. Och jag som trodde jag var bra på att hitta parkering...

• Ca 26 linjenät. Runt om i världen, också. Imponerande!

• Bussar då? Ja, det är ju den springande punkten. Lite svårare att googla än du kanske tror. Som att försöka räkna stjärnor...

Men seriöst, googla "Keolis fleet size" och du får nog en ungefärlig siffra. Men lova att inte citera mig på det, ok? Och kom ihåg: spårvagnar är deras grej! Men bussarna är inte heller kattskit.

Till sist: Jag har typ 2 växter. En kaktus som heter tagg, och en aloe vera som heter Vera. Inte riktigt samma skala som Keolis, jag vet... Men jag jobbar på det! Tänk mig, typ 26 linjenät... av krukväxter!

Hur mycket tjänar man som spårvagnsförare?

Spårvagnsförare? 31 500 kr. I snitt. Punkt.

• Män: 31 500 kr. Ingen skillnad, typ.
• Kvinnor: 30 900 kr. Nästan lika. Som vanligt.
• Timlön: 189 kr. Om du inte får fast.

Karriär? Kör spårvagn. Vad mer liksom?

Löneökning? Vänta och se. Eller byt jobb. Spårvagn är spårvagn. Alltid.

Undertext? Det är upp till dig. Jag bara spottar ut siffrorna. Inget personligt.

P.S. Min första lön var fan lägre än timlönen här. Tragiskt.

Hur är det att jobba på Västtrafik?

Västtrafik, va? Hmm…fantastiska kollegor, skrev de? Hoppas det. Min förra chef var…nä, skit samma. Hela Västsverige som arbetsplats låter ju fett, men pendlar man mycket då? Blir det typ 2 timmar om dagen bara i bilköer? Nej, det får inte bli så. Behöver bo centralt då. Eller…?

Bra förmåner! Vadå för bra förmåner? Semesterdagar? Bra lön? Friskvårdsbidrag? Det där med att träffa hundratals människor varje dag… lite läskigt faktiskt. Vad gör man ens? Jobbar man med kundtjänst? Eller…? Kanske busschaufför? Nej, jag är inte bilvan. Kanske planering?

Koncentration och simultankapacitet – det är ju bra, det. Passar ju mig perfekt. Eller? Jag är ju lite…spridd ibland. Men jag är duktig på att multitaska. Det där med utbildning… vad ingår egentligen? Behöver jag läsa någon kurs först?

Ska jag söka? Borde jag? Å andra sidan, vad är nackdelarna? Långa dagar? Stress? För mycket folk? Alltså, hundratals människor… Det låter jobbigt. Men bra lön, skrev de ju. Oj, glömde kolla vilken lön det var. Måste kolla det NU.

• Bra lön (måste undersöka)
• Fantastiska kollegor (hoppas det!)
• Utbildning (innehåll oklart)
• Förmåner (specifikt innehåll oklart)
• Hela Västsverige (pendling?)
• Kundkontakt (mycket!)
• Hög krav på koncentration och simultankapacitet (passar mig?)

Åh nej, jag glömde ringa mamma! Sen ska jag boka tandläkaren… Vänta, var var jag? Ah ja, Västtrafik… Kanske… Måste kolla jobbannonser. Imorgon. Kanske.

Hur länge håller sig en öppnad skinka?

Okej, här kommer svaret, nu jävlar!

Öppnad skinka: En vecka i kylen, typ. Alltså, om du inte klantat dig totalt.

• En vecka. Sju dagar. Inte åtta. Fattar du? Precis som sju dvärgar och sju sorters kakor.

• Men hallå! Har den stått framme och blivit svettig på julbordet? Räkna med kortare tid, typ som din relation med exet.

• Skiva upp lite åt gången! Hela skinkan på bordet? Är du dum eller? Tänk på flugorna och tanterna med snoriga näsor.

• Ser den konstig ut? Luktar den illa? Kasta den! Seriöst, ingen vill ha magsjuka i present. Inte ens jag!

• Jag minns när morsan glömde skinkan framme. Hela släkten spydde i en vecka. Aldrig mer, säger jag bara. Aldrig mer!

Extrabonus:

Visste du att skinkans hållbarhet påverkas av hur ofta du öppnar kylen? Japp, varje gång du glor in försvinner lite av magin. Och att farmor Gunillas hemlagade senap förlänger hållbarheten med typ... en dag? Om du har tur. Och att jag gillar skinka med grov senap. Där fick ni något att tänka på! Jävlar vad bra jag är!