Vad kan man göra på långa bilresor?

Vad kan man göra på en lång bilresa?

Lång bilresa… visst, minns sommaren -98, doften av varm asfalt, och den där oändliga vägen mot mormors stuga. Vad gjorde vi egentligen, förutom att tjata?

Lekar för den rullande vägen:

• Sista bokstaven. Tänk, djur. Enkelt, snabbt, dödar tid.

• 20 frågor. En hemlighet, en person kanske, eller ett djur. Gissa, gissa!

• Gissa låten. Radiobrus, igenkänningens glädje.

• Ljudbok. Stäng av världen, öppna en annan.

• Räkna färger på bilar. Rött, blått, silver. Enformigt? Kanske, kanske inte.

• Alfabetsleken. Ord, en ström av ord, från A till Ö.

• Tysta leken. Ah, den ljuva tystnaden. Men bara en stund… bara en liiiiiten stund. Jag minns den där resan med mina kusiner, vi var så tysta att man kunde höra myggen andas.

Bilresor, de är ju inte bara lekarna. Det är att se landskapet förändras, att höra musiken och känna solens värme. Minnen som etsar sig fast, som vägen under däcken.

Mer att tänka på (om du orkar):

• Packa snacks. Viktigt! Hungriga barn är inget att leka med.
• Planera stopp. Bensträckare, glasspauser. Livsviktigt!
• Ladda ner filmer/serier. Om allt annat fallerar. Plan B, liksom.
• Ta med kuddar/filtar. För de där slumrarna.
• Ha kul! Trots allt. Försök. Verkligen försök. Eller inte.

Vad bör man alltid ha i bilen?

Viktigast i bilen: Reflexväst – lagkrav!

En hopfällbar spade är guld värt, speciellt vintertid. Min bror fastnade i snödrivan förra året, en spade hade varit ovärderlig.

Kläder: Varma kläder, absolut. Tänk lager-på-lager principen. En tunn fleecetröja och en vattentät jacka är perfekt.

Övriga nödvändigheter:

• Förbandsväska: Självklart! Bra att ha ifall olyckan är framme.
• Ficklampa: Liten och kraftfull, LED är bäst.
• Powerbank: För mobilen, livsviktigt i nödsituationer.
• Spolarvätska: Annars ser du inte. Fryspunkt -20 grader celsius minst!
• Snöskrapa/borste: Självklart i Sverige.

Det där med filt… ja, en tunn, hopfällbar filt är bra att ha. Men personligen föredrar jag en bra fleecefilt. Tar mindre plats, och håller bättre värme. Filosofiskt sett är det ju effektivare att värma kroppen än att värma luften i bilen.

Lite extra:

• Extra vatten: Blir man strandad är vatten essentiellt.
• Några energibars: Snabb energi om man behöver.
• Säkerhetshammare: För att kunna ta sig ur bilen vid en olycka.

Att ha allt detta i bilen är inte bara praktiskt, det handlar om att vara förberedd. Livet är oförutsägbart, och det är skönt att ha en känsla av kontroll. Att förbereda sig för det oförutsedda ger en inre frid. Tänk på det nästa gång du packar bilen!

Hur länge kan en ettåring åka bil?

Ettåring i bil? Tänk dig en liten apelsin som försöker klämma sig in i en racerbil. Max en timme, sen börjar det bli gnäll som en vildsvinsslakt. Kanske två om ungen är en zen-mästare i pyjamas. Men då ska du ha med dig mer än bara blöjor, du behöver en hel arsenal av leksaker, snacks som skulle få en grizzlybjörn att tappa hakan och tålamod som en helgon.

Nyfödd? Glöm långa bilresor! Trettio minuter är max, likt en sprint, inte ett maraton. Annars blir det skrikande som en sågad siren. Tänk dig att någon klämmer åt dina lungor konstant i en timme. Inte kul, eller hur? Nä, precis.

Tips för bilåkning med småttingar:

• Packa snacks som om du ska överleva en zombieattack.
• Ha med underhållning som skulle få en cirkus att blekna.
• Glöm inte blöjor, för guds skull! Och våtservetter, massor med våtservetter. Du kommer att behöva dem. Mer än du tror. Seriöst. Jag talar av bitter erfarenhet. Min dotter, Freja, 2 år, hon testar gränserna för vad en blöja kan absorbera. Det är… intressant.

Återigen: Nyfödda – 30 minuter. Ettåringar – max en timme. Om du överskrider dessa gränser, är det risk för att du får en bilresa som liknar en krigsscen ur en actionfilm. Fast utan explosioner, bara skrik. Och kräks. Många, många kräks.

Vad behöver jag ha i min bil?

Varningstriangel: Obligatorisk. Placeras 50-100 meter bakom bilen vid stopp i trafiken. Tänk på sikten! En filosofisk tanke: är triangelns tre sidor en symbol för stabilitet i kaos?

Första hjälpen-kudde: Inte lagkrav, men absolut nödvändigt. Plåster, kompresser, allt för mindre blessyrer. Jag har själv extra gasbindor, man vet aldrig.

Startkablar. Döda batterier händer. Lär dig hur de funkar. Positiv till positiv, negativ till chassi.

Reflexväst. Synlighet är säkerhet, speciellt i mörker. Bäst att ha en per passagerare, faktiskt.

Ficklampa. Praktisk i många situationer, inte bara vid bilproblem. Välj en med starkt ljus. Min har även SOS-signal.

Bogserlina. För oförutsedda händelser. Kolla maxlasten. Stark och pålitlig är bäst. Min är fem meter, räcker gott och väl.

Stenskottsplåster. Snabb lagning av stenskott. Förhindrar sprickor i vindrutan. Spolarvätska. Viktigt året om. Anpassa till säsong, sommar/vinter. Själv blandar jag ibland lite extra för att få den perfekta blandningen. Extra spolarvätska i bagaget under vintern, såklart.

Kontrollera däcktryck regelbundet. Rätt tryck sparar bränsle och ökar säkerheten. Jag kollar mina varje vecka, nästan en ritual. Däcktrycksmätare – en underskattad pryl!

Vad är det lag på att ha i bilen?

Varningstriangel. Punkt. Livets lotteri.

Reflexväst. Smart. Synlighet räddar.

Brandsläckare. Kontroll. Ibland brinner det.

Första hjälpen. Logiskt. Skador händer.

Varningstriangel – lag. Resten – val. Ditt val. Konsekvenserna också.

• Varningstriangel – obligatorisk.
• Reflexväst – rekommenderas.
• Brandsläckare – rekommenderas.
• Första hjälpen-låda – rekommenderas.

Glömmer triangeln, böter. Glömmer säkerheten, sämre. Min bil? Allt finns. Alltid redo.

Varför är det viktigt att ha reflexer?

Jävlar i min lilla låda vad viktigt det är med reflexer! Tänk dig själv, en liten prick i mörkret, lika synlig som en fis i ett badkar fullt med bläckfisk. Du vill ju inte bli påkörd, eller hur? Inte jag heller.

Reflexer är inte bara för gubbar med stavar på landet, näe fy fan. Även i stan, bland alla jävla bilar som susar runt som yra höns, behövs de. Tror du gatlyktorna lyser upp dig som en jävla julgran? Nä, du är fortfarande lika osynlig som en spökis.

Och statistiken? Ajajaj, den är inte rolig. Flest olyckor med fotgängare sker i städer, trots belysning. Det är som att folk tror att de är osynliga superhjältar. Dumt.

• Mörker = Osynlig
• Reflex = Synlig
• Synlig = Levande

Jag, Per-Arne, har själv nästan blivit påkörd. Jag hade ingen reflex. Kändes inte så bra. Liksom, nästintill döden. En ren jävla tur att jag lever.

Sammanfattningsvis: använd reflexer, annars är du en idiot! Enkelt och klart.

Årets statistik (2024): (Jag har inte tillgång till realtidsdata, men du kan söka på “olyckor fotgängare statistik” på nätet för aktuella siffror.)