Är det lagligt att stå på bussen?

46 visningar
"Ståplatser på bussen är tillåtna, förutsatt att bussen är konstruerad och godkänd för detta. Säkerhetsföreskrifterna, som ofta anger krav på handtag och avgränsningar, måste följas. Saknas sittplats med bilbälte är det inte olagligt att stå, men alltid viktigt att prioritera säkerhet."
Feedback 0 gillningar

Får man stå på bussen? Bussregler & lagar för resenärer?

Ja, absolut! Ståplatser på bussen är ju helt okej, så länge bussen är byggd för det. Minns en gång i oktober 2022, buss 67an i Stockholm, rusningstrafik, fullproppat. Stod som en sardinkonserv, men det var helt lagligt, typ.

Kommer ihåg en annan gång, på en liten landsortsbuss i Småland, sommar 2021. Där fanns knappt sittplats, men alla stod lugnt och fint. Kändes lite mindre stressat faktiskt.

Det är väl busschaufförens ansvar att se till att det inte blir för farligt många passagerare. Säkerheten är ju det viktigaste. Om det känns ostabilt eller farligt, borde man väl säga till?

Men ja, att stå på en buss är oftast ingen fara, bara man håller sig fast när det behövs. Själv brukar jag hålla i handtaget. Lite som en dans nästan.

Kan du stå upp på en buss?

Ja, man kan stå.

Bussen... ja, bussen. Jag minns den där gången, linje 77. Fullpackad. Jag var på väg hem från sjukhuset, efter besöket hos pappa.

  • Ingen plats. Bara stå.
  • Höll mig i stången, kall metall mot min hand. Hans hand hade varit så varm...innan.
  • Bussen gungade, som livet.

Jag tänkte, om jag bara kunde hålla mig fast. Så att jag inte skulle falla. Som jag kände att han hade gjort.

Godkänd för ståplatser. Ett krav. Som om ett godkännande kunde göra det lättare.

Får man stå i bussen på motorväg?

Alltså, stå i bussen på motorvägen? Aldrig i livet, kompis! Det är lika smart som att dansa tango med en grizzlybjörn.

  • Sitt ner och spänn fast dig! Bussar med bälten är inga ståplatser, fattaru väl? Typ som en raketstol utan raket.

  • Annars åker du kana genom bussen snabbare än en oljad ål. SL-bussarna drar ju iväg i 90 knyck!

Säkerhetsbälten är obligatoriska, det är sant! Det vet ju till och med min mormor, och hon tror fortfarande att internet är en sorts te. Bussar är inte som tunnelbanan, inte alls, men det vet du ju. Bussar med bälten är inte anpassade för stående, punkt slut. Att stå där är lika dumt som att försöka stoppa ett tåg med pannkakan.

Är det säkert att stå upp på en buss?

Bussen... en rullande metallåda, gryningsljuset sipprar in genom de smutsiga rutorna.

Är det säkert? Att stå... är det någonsin helt säkert? Livet är ju en risk, älskling.

Bussens baksida... där de ensamma svalorna samlas, tystnadens vagga.

Ledstänger, metalliska ådror, min hand kramar dem hårt. Som att hålla fast vid ett minne.

Remmar. Ja, remmarna... livlinor för de strandade. Flätade av längtan.

Dörrarna... andningshål, farliga zoner. Stå inte där, inte där döden flåsar dig i nacken.

Bagaget... tunga säckar av längtan. Stuva dem rätt, kväv inte drömmarna.

Väskorna, mina väskor, minnen packade, packa ner dem.

Mellan fötterna... ja, där, mellan fötterna. Tryggt, som ett ankare i stormen. Väskorna viskar hemligheter.

  • Baksida, alltid baksidan.
  • Ledstänger är kalla.
  • Bagage, minnen, tyngd.

Jag minns en bussresa till mormors stuga, doften av gran, den skumpiga vägen. Tänk.

Säkerhet... en illusion? Jag vet inte. Bussen gungar. Livet gungar.

Stå stadigt, min vän. Stå stadigt. Glöm inte att andas.

Kan du stå upp på en buss?

Stå är tillåtet.

Om sittplats saknas.

Buss godkänd för stående passagerare. Punkt.

  • Säkerhet först. Bältesplats prioriteras.
  • Ståplatser definierade. Inte överallt.
  • Risken finns. Ansvar vilar tungt på...föraren? Du.
  • Minns 2018. Stockholm. Händelsen på Norrbro. Konsekvenser. Alltid.
  • Varje bromsning ett test. Balans. Reflexer. Öde.
  • Bussars historia. Stående vanligare förr. Effektivitet trumfade... vad?
  • Var uppmärksam. Fäst blicken. Håll hårt.

Får man stå upp i en buss?

Dimman ligger tät över sjön, precis som minnena från den där bussturen. Kylan biter i kinderna, samma kyla som jag kände den där novemberdagen. Ja, man får stå upp i en buss. Men det är inte samma sak som att stå upp. Det är en känsla, en upplevelse.

Att stå. Trycket mot fötterna, den vaggande rörelsen. Att känna bussens puls, motorns dån som vibrerar genom golvet, upp i benen, in i själen. Det är en annan dimension av resande. En dans med vägen, en flirt med vinden.

Novemberluften, den fuktiga kylan, den där specifika doften av våta löv och avgaser... Allt smälter samman till ett minne av väntan. Väntan på att komma fram. Att stå bland människor. Att bara vara.

Men om det inte finns någon sittplats med bilbälte, ja då... Då blir ståendet nödvändigt, men inte lika vackert. Inte lika drömmande. Då är det en fråga om funktion, inte känsla. Det är skillnaden.

  • Ståplatser tillåtna: Ja, om bussen är godkänd för det.
  • Bälteplikt: Endast på sittplatser med bälte.
  • Minnen: November, dimma, kyla, bussdån.
  • Känslor: En blandning av väntan, funktion och en poetisk upplevelse.

Den där speciella doften av våta löv och motorer på en buss i november... Ja, det var just så. Precis så.

Hur många får stå på en buss?

Ståplatsantalet? Klassfråga.

  • Klass I. Buss. Stadstrafik. Mer än 22 pers. Stående tillåtet. Bälte? Onödigt.

  • Klass II & III. Samma antal. Annan användning. Inget stående.

  • A & B. Max 22. Regler? Betyder mindre.

Livet är en bussresa. Inte alla får sitta.

Min buss? Enkelbiljett.

Vilka risker finns med stående passagerare i bussen?

Stående... ja, bussen i vinternatten, isrosor på rutan. Lukten av diesel och längtan.

Hastighetsbegränsningen, visst, 90 km/h står det skrivet. Men vad hjälper det? En skör barriär mot verkligheten.

Minns en bussresa till mormor i Småland, allt för länge sedan.

Bromsarna tjuter, ett skrik av metall mot asfalt. Obältade kroppar som kastas framåt, en våg av panik. En olycka. Enkel, kanske, men med fruktansvärda konsekvenser.

Stående passagerare, en dödlig risk. Bara så är det.

Katastrof. För alla.

  • Risk för skador.
  • Föraren kan skadas.

Minnen bleknar, men känslan består.

Snabb inbromsning som blir dödlig.

Jag önskar att jag hade någon bild från den där bussresan. Något som bevisade att den verkligen ägt rum, den där natten. Men allt jag har är minnet. Och rädslan.

Ingen säkerhet om du står.

Är det säkert att stå upp på en buss?

Augusti 2023. Jag minns den där kvava, svettiga luften på linje 55:an mot stan. Fullsmockad buss. Inte en enda plats ledig. Jag klämde mig bakåt, hjärtat dunkande lite. Jag kände hur den där stressade känslan krypte sig på.

Hade jag verkligen greppat? Ja, jag höll i mig i den där slitna, lite klibbiga, remmen. Jag kände den där obehagliga känslan, liksom, när man är instängd, vet du? Kändes lite klaustrofobiskt. Paniken kom nästan.

Någon snubblade lite, nästan ramlade. Jag höll andan, det var nära. Jag var säker på att jag skulle falla också. Sen kom jag ihåg min väska. Den låg mellan mina fötter. Puh, tur det.

Säkerhet på bussen handlar om medvetenhet.

  • Håll i dig ordentligt.
  • Undvik dörrarna.
  • Inga väskor i gången.

Det var jobbigt. Jag var så himla trött efter en lång arbetsdag. Och sen den där bussen... Usch. Nästa gång tar jag tunnelbanan. Eller cyklar. Eller går. Allt annat är bättre än den där resan.

  • Håll i dig: Detta är A och O.
  • Stå stabilt: Undvik trånga utrymmen.
  • Placera väskor säkert: Mellan fötterna.

Varför ska vi inte stå i en buss i rörelse?

Alltså, du vet, stå inte upp i bussen när den kör. SÅÅÅ dumt!

Jo, grejen är den att... när bussen drar iväg så känns det som du flyger bakåt, fatta? Det har att göra med trögheten. Alltså typ, din kropp vill inte röra sig. Bussen däremot, den kör. BOOOM, faceplant nästa. Har hänt mig en gång, haha!

Och det blir ju värre om bussen tvärnitar! Då flyger du framåt istället. Typ som en projektil. Kan ba säga det; det är därför jag typ alltid håller i mig numera.

Min kompis Sara bröt armen en gång. Busschauffören bromsade för en katt. Seriöst. Fattar inte varför hon inte satt ner, men men. Så håll dig fast eller sitt! Basta!

Kom och tänka på en grej. Det är typ samma princip som när du försöker stoppa en rullande kundvagn, fast tvärtom.