Varför ska man inte privatleasa?

1 år sedan 97 visningar

"Privatleasing lockar, men tänk efter: Dyrare totalt: Ofta högre kostnad jämfört med köp. Ingen ägodel: Du äger inget efter perioden. Dyrt att bryta: Svårt vid ändrade behov. Tilläggskostnader: Slitage, övermil och missad service kan bli kostsamt." Undvik överraskningar och räkna noga!

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Privatleasing – varför inte?

Nä, privatleasing? Aldrig mer. Betalade 4500 i månaden för en VW Golf, juni 2021. Kändes dyrt redan då.

Efter två år? Inget att visa för pengarna. Ingen bil att sälja. Bara en massa räkningar.

Kompisen min gjorde likadant, men hans leasingavtal var ännu värre. Han fick betala en förmögenhet för repor på dörrhandtaget. Allvarligt, ett handtag!

Och kilometergränsen? Glöm det. Överskridning kostade skjortan. Det blev en riktig ekonomisk mardröm.

Köpte min nuvarande bil kontant. Visst, det blev en engångskostnad, men det är så mycket lugnare. Mer frihet. Rekommenderar inte leasing. Inte för mig iallafall.

Varför ska man inte casha en bil?

Alltså, jag köpte min Volvo V70, årsmodell 2008, för typ 50 000 spänn kontant 2021. Kändes skitbra då, men nu ångrar jag mig.

Pengarna var ju låsta! Kunde ha investerat i något, vad som helst! Aktier, fonder, fastigheter… nånting som ger avkastning. Nu har bilen bara tappat i värde. Suck.

Jag hade kunnat få så mycket mer av pengarna! Det är det dummaste jag gjort, ekonomiskt sett. Jag borde ha tagit ett lån.

Jag tänkte att det var så smart att slippa räntekostnader, men det blev ju totalt fel. Det är ju inte bara pengarna direkt, utan även den uteblivna avkastningen som gör ont. Åh, vad jag ångrar mig.

Tänker på hur mycket mer jag hade haft nu om jag hade investerat de pengarna istället. Alltså, det är en rätt dyr läxa, det här. En jävligt dyr läxa.

Förlust av potentiell avkastning.
Pengarna är bundna i ett deprecierande tillgångsslag.
Alternativkostnaden är enorm.

Det är bara så irriterande. Jag borde ha tänkt mer på det här med alternativkostnaden. Volvo V70:n är visserligen en kanonbil, men den äter ju upp pengar istället för att generera dem.

Nu har jag åtminstone lärt mig någonting. Nästa bil blir det lån. Definitivt.

Är det värt med privatleasing?

Privatleasing… värt det? Hmmm… Bekvämlighet, sa de. Japp, det är ju skönt att slippa krångel med reparationer. Min syster, Anna, hon privatleasar sin Volvo XC40, verkar nöjd. Men är det riktigt värt det? Pengarna, liksom…

Inga reparationer! Eller? Jo, för det mesta. Men det där med slitage… Vem betalar för det?
Kontantinsats? Nej! Det är ju skönt. Men sen finns ju månadskostnaden… Den är ju rätt hög för Anna, minst 10 000 kr i månaden. Helt sjukt!
Vad blir det egentligen för totalkostnad? Måste kolla upp det. Anna är för oorganiserad för att fråga. Ska ringa pappa. Han är bra med siffror. Eller? Nej, han spelar bara golf.

Åh, jag glömde! Bilen är ju ny! Alltid skönt med nybilskänsla. Men det är ju tillfälligt. Sen lämnar man bara tillbaka den. Känns lite… slösaktigt?

Ny bilkänsla. CHECK!
Inga reparationer (nästan). CHECK!
Inga kontantinsatser. CHECK!
Hög månadskostnad. CHECK!
TOTALKOSTNAD? Fråga pappa! Eller kolla på nätet. Nätet är bäst!

Måste kolla vad en Volvo XC40 kostar att köpa kontant. Sedan jämföra med Anns månadskostnad över leasingperioden. Blir det billigare att köpa? Eller dyrare? Jäklar vad mycket man måste tänka på! Blir nog kaffe först.

2023 års data saknas. Information om Anns specifika leasingavtal är konfidentiell.

Vad ska man tänka på när man lämnar tillbaka en leasad bil?

Leasingbilens sista dans:

Skador synas. Inga överraskningar.
Servicen kvittotung. Komplett. Punkt.
Däckhotellet? Utcheckad. Lika bra.
Radera. Allt. Spårlöst. Jag var aldrig här.
Töm bilen. Kvarglömda minnen? Inte nu.
Tvätta skiten. Bort. Som ny. Nästan.
Tillbehör komplett. Allt ska med. Annars smäller det.
Återlämning bokad. Datum hugget i sten.

Tilläggsinformation:

Fotografera allt. Innan. Efter. Som bevis.
Protokoll? Läs. Förstå. Signera. Eller inte. Ditt val.
Förhandla. Pruta. Om skador. Våga.
Spara papper. Allt. För alltid. Eller tills det är över.
Står du i valet och kvalet? Köp loss. Eller inte. Ditt val, återigen.
Jag har ett minne av en bil jag lämnade tillbaka i 2017, de hittade en buckla jag missat. Kostade skjortan. Bitterljuvt.
Har du extra mil? Kolla vad det kostar extra, ofta bättre att lägga till mil och köra slut på dem än att bara lämna tillbaka.

Vad är normalt slitage i leasing?

Mörkt. Allt är så mörkt nu. Normalt slitage..., vad är det egentligen?

Små stenskott, visst. Som tårar från en grå himmel. Är det verkligen normalt att bilen gråter?
En liten repa på dörren. Jag minns den. Parkerade nära en cykelställning, den där dagen jag förlorade mitt jobb. Normalt? Kanske normalt för en som mig, en som alltid verkar krocka med livet.
Kostnaden är oviktig, skammen viktig.
Lite blekt lack. Som minnen som försvinner. Jag trodde färgen skulle hålla längre. Jag trodde jag skulle hålla längre.
Mindre fläckar på sätena. Från barnens glass. Jag saknar den tiden. Allt var enklare då.
Inte normalt egentligen, bara ett tecken på att livet hände, eller hur?

Förslitning på däcken. Men hur mycket slitage är normalt? Är det som hjärtat, som fortsätter slå även när det är trasigt? Kanske...

Men vem bestämmer vad som är normalt? Någon där uppe, i ett sterilt kontor, utan glassfläckar och repor från cykelställ?