Var sker flest dödsolyckor i trafiken?

Där risken är som störst: En analys av trafikdödsolyckor i Sverige

Sveriges vägar är generellt sett säkra, men tyvärr inträffar fortfarande alltför många dödsolyckor i trafiken. En vanlig missuppfattning är att olyckorna koncentreras till specifika platser, som exempelvis enskilda korsningar eller kurvor. Sanningen är mer nyanserad. Istället för att peka ut en enda “farligaste plats”, är det snarare typen av väg som utmärker sig som statistiskt mest riskfylld.

Analyser av trafikdata visar att flest dödsolyckor i trafiken sker på vägar med enkelriktade körfält och högsta tillåtna hastighet på 90-100 km/h. Dessa vägar utgör en betydande andel av de farligaste sträckorna i landet. Flera faktorer bidrar till detta:

• Högre hastighet: Den uppenbara faktorn är den högre tillåtna hastigheten. Vid en kollision ökar den kinetiska energin dramatiskt med ökad hastighet, vilket resulterar i allvarligare skador och ökad risk för dödsfall.

• Mindre utrymme för fel: Enkelriktade körfält ger förare mindre utrymme för fel. Det finns ingen motkommande trafik att ta hänsyn till, vilket kan leda till en falsk känsla av säkerhet och därmed högre hastigheter. Samtidigt saknas oftast refuger och andra säkerhetsanordningar som kan mildra konsekvenserna av en avåkning.

• Långa, raka sträckor: Många vägar med dessa egenskaper karakteriseras av långa, raka sträckor. Detta kan leda till att förare blir ouppmärksamma och tappar koncentrationen, vilket ökar risken för avåkningar eller andra olyckor.

• Begränsad sikt: Ibland kan sikten begränsas på dessa vägar, exempelvis av kurvor längre fram eller vägrenens utformning. Detta kan bidra till försenad reaktion vid oförutsedda händelser.

Det är viktigt att notera att detta inte innebär att alla vägar med 90-100 km/h är extremt farliga. Vägens skick, omgivande miljö och förares beteende spelar också en avgörande roll. Ändå pekar statistiken tydligt på dessa vägar som en betydande riskfaktor för trafikdödsolyckor. Framtida trafiksäkerhetsarbete bör därför fokusera på att förbättra säkerheten just på dessa typer av vägar, genom åtgärder som förbättrad vägutformning, tydligare vägmarkeringar och ökad uppmärksamhet på hastighetskontroll. Att öka medvetenheten hos trafikanter om riskerna på dessa vägar är också en viktig del av lösningen.