Vad kostar en lastbil per kilometer?

Vad kostar en lastbil per kilometer för samhället?

Lastbilar spelar en avgörande roll i det moderna samhället och transporterar varor och material som är nödvändiga för vår dagliga verksamhet. Men dessa jättefordon har också en dold kostnad som samhället bär: kostnaderna för icke-internaliserade externiteter.

Icke-internaliserade externiteter

Externiteter är kostnader eller fördelar som uppstår från en aktivitet men inte beaktas i marknadspriset för varan eller tjänsten. I fallet med lastbilar inkluderar dessa externiteter:

• Luftföroreningar: Lastbilar släpper ut avgaser som bidrar till luftföroreningar, vilket kan leda till hälsoproblem som astma och hjärtsjukdomar.
• Trafikstockningar: Lastbilar kan orsaka trafikstockningar, vilket medför förseningar, stress och ökade utsläpp.
• Vägskador: Tung trafik orsakar slitage på vägar och infrastruktur, vilket kräver regelbundet underhåll.
• Bullerföroreningar: Lastbilar avger betydande buller, vilket kan störa boende och försämra livskvaliteten.

Samhällskostnader per kilometer

Forskning har visat att en tung lastbil utan släp genererar samhällskostnader på cirka 4,90 kronor per kilometer i stadsområden på grund av dessa icke-internaliserade externiteter. Det betyder att för varje kilometer som en lastbil körs betalar samhället nästan fem kronor i dolda kostnader.

Åtgärder för att internalisera externiteter

För att minska lastbilarnas negativa externa effekter är det viktigt att internalisera dessa kostnader i marknadspriset. Detta kan uppnås genom följande åtgärder:

• Vägavgifter: Att ta ut vägavgifter baserade på lastbilsvikt och körda kilometer kan bidra till att täcka kostnaderna för infrastruktur och underhåll.
• Bränsleskatter: Att öka skatterna på drivmedel kan uppmuntra användning av bränsleeffektivare fordon och minska utsläppen.
• Regleringar för utsläpp: Genom att införa striktare utsläppsstandarder kan man tvinga tillverkarna att producera renare lastbilar.
• Offentlig transport och alternativa transportmedel: Att investera i offentlig transport och stödja alternativa transportmedel som cykling och vandring kan minska antalet lastbilar på vägarna.

Genom att internalisera externiteter kan vi bättre återspegla de verkliga kostnaderna för lastbilstransporter i marknadspriset och uppmuntra mer hållbara transportmetoder. Detta kommer att resultera i fördelar för folkhälsan, miljön och samhället som helhet.