Hur mycket långsammare får man köra?

Hur långsamt får man egentligen köra? Den frågan har jag funderat på själv, massor av gånger. Jag minns min första körlektion, hur nervös jag var, hur jag knappt vågade trycka på gasen. Känns det som att man kryper fram? Är det pinsamt långsamt? Eller, hu!, är det kanske för snabbt? Man vill ju inte bli en fara, inte sant?

Det där med att köra så långsamt man vill… det låter ju skönt, i teorin. Som en dröm för alla oss som är lite… osäkra. Men sen är det ju den där biten med att inte hindra andra. Och det är ju knepigare än det låter. Jag kommer ihåg en gång, när jag körde så otroligt långsamt på en liten landsväg, i princip krypkörning, helt paralyserad av rädsla. Då kom det en bil bakom mig och började tutat, väldigt otåligt. Jag blev helt knäckt, liksom, kände mig så dum och otillräcklig. Allt kändes fel. Och det är ju fel, för det blir ju kaos om alla kör som om de är på väg till månen, eller hur?

Poängen är väl att man ska köra så att trafiken flyter. Någonstans där emellan ligger ju "lagom". Men var ligger det? Det är ju det som är frågan. De säger ju att om du orsakar köer eller irriterar andra så kan du kugga på körprovet. Jag tror jag hörde att någonstans i en studie – ja, jag tror det var en rapport från Transportstyrelsen, eller nåt sånt – stod det att typ 70% av alla som kuggar gör det just på grund av osäker körning och att de inte anpassar farten till trafiken. 70%! Det är ju sjukt många! Det visar ju bara hur viktigt det är att hitta den balansen mellan säkerhet och att inte bli en trafikfara. Man vill ju inte bli den personen som alla tutar på. Nej, det vill man verkligen inte.