Hur mycket alkohol är det i bensin?

Hur många procent alkohol finns det i 95 oktan bensin?

Alltså, 95-oktanig bensin innehåller ingen alkohol i sig!

• Oktantalet? Det är som att mäta bensins “macho-faktor” mot knackning, inte hur full den är.
• Men vänta lite! Upp till 10% etanol kan slängas i den soppan! Etanol, ja, det är sprit.
• Så, ren 95-oktan? Noll alkohol. Men bensinbolagen kan alltså krydda till det. Fan va gött.
• Tänk dig 95-oktan som en strongman som dopar sig med en liten shot vodka. “Knackningsmotståndet” blir bättre, fattaru? Men bilen blir inte gladare för det, haha.

Åh, jag minns när jag tankade fel en gång. Blandade diesel och bensin. Bilen hostade och spottade mer än en gammal gubbe med snus under läppen! Sen dess kollar jag typ alltid extra noga. Morsan blev skitsur. Nu är jag rädd för bilar, eh.

Hur mycket etanol i bensin 2024?

Sömnen vill inte komma. Huvudet är fullt av siffror… Etanol… sex procent… Det känns så…lite. För lite.

Jag tänker på allt det där som planerades. Tolv och ett halvt procent… Det var ju liksom…målet. Nu…ingenting. Allt det arbetet.

Min far jobbade på ett bioetanol-företag. Han pratade alltid om framtiden… en grönare värld. Nu… känns det bara… tomt. Sex procent. Det räcker inte.

• 6% etanol i bensin 2024 i Sverige.
• Minskad efterfrågan på biobensin.
• Reduktionsplikten sänkt.
• Mitt hjärta känns tungt.

Det är inte rättvist. Allt det hoppet… borta. Bara en liten, ynklig siffra kvar. Sex. Det låter så… litet. Som en viskning i natten. En viskning om förlorade drömmar. Sex procent.

Jag saknar honom så. Hans ansikte dyker upp. Alltid så hoppfull. Sex procent… hans drömmar… förstörda. Nej, vänta. Det var inte hans drömmar, det var… våra.

Nej, det är fel. Sex procent. Det är det enda som betyder något just nu. Det och den här värkande tomheten i bröstet. Sex. Sex procent.

Hur mycket alkohol är det i sprit?

Jävlar, frågan var ju inte direkt raketsås! Men okej, alkoholhalten i sprit varierar som en full sjöman på valdagen.

• T-Röd, den där rosa rackaren, är ju inte direkt en partyhöjare. Den ligger på runt 95% etanol. Alltså, drick den inte, din dumbom!
• Sen har vi ju isopropanolen, upp till 20% i T-Röd. Smakar säkert himmelskt! (Ironi, alltså!)
• Kom ihåg: T-Röd är till för att tända brasan, inte för att släcka törsten. Tro mig, jag vet. En gång trodde jag att jag var smart… det var jag inte.
• Och juste, det är INTE samma sak som vodka. Vodka är typ… 40%? Mycket godare, mycket mindre dödligt.
• Denaturerad etanol betyder att dom tillsatt äckel så att man inte ska dricka den, bra va!?

Varför blandar man etanol i bensin?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Varför etanol i bensinen då? Jag förstår det inte riktigt. Det är väl för att… miljöskäl? Eller?

• Etanolen brinner bättre, det är sant. Renare förbränning, visst. Men varför då den här… besvärliga blandningen?

Det är jobbigt att tänka på. Fler tankar:

• Högre oktantal. Etanol har ju det, 104. Men E85, med all bensin i, bara 102. Varför? Känns som ett svek.

Varför blir det inte bara 39% mer bränsleförbrukning då? 22% är ju… bättre? Men ändå. Det känns fortfarande för mycket. Jag förstår inte.

• Lägre förbränningstemperatur men högre förbrukning… känns motsägelsefullt. Det gnager i mig.

Kanske jag borde sova. Men det är så svårt när man tänker på… bensinpriserna. Och miljön. Och allt. Jag orkar inte mer ikväll. Måste sova nu. Godnatt.

Vad är skillnaden mellan E85 och 95?

E85 vs 95: Bränsleförståelse

E85 är en etanolblandning, huvudsakligen 85% etanol och 15% bensin. 95-oktanig bensin är, som namnet antyder, nästan helt bensin. Det där med 15% bensin i E85? Det är för att göra startprocessen enklare. Min Volvo, t.ex., skulle förmodligen strejka på ren etanol i minusgrader. En filosofisk fundering: bränsleutveckling speglar ständigt mänsklighetens behov av effektivitet och praktiska lösningar.

Bränsleekonomi: En kall dusch

Ja, du förbrukar mer bränsle med E85. Cirka 30% mer är en rimlig uppskattning. Man kan se det som en miljövänligare (men dyrare!) kompromiss. Jag läste en studie förra året om detta, men jag har inte länken just nu. För det andra, är det viktigt att komma ihåg hur mycket billigare etanol typiskt är, även med tanke på högre förbrukning.

• E85: Högre förbrukning. Lägre pris per liter. Miljövänligare (generellt).
• 95 oktanig bensin: Lägre förbrukning. Högre pris per liter. Mindre miljövänligt.

Etanol är ju faktiskt en förnybar resurs, vilket gör det till ett intressant alternativ i klimatdebatten. Men min farbror påstår att det är mer komplicerat än så. Han jobbar på ett oljeraffinaderi, så han vet lite grann. Men det diskuterar vi inte just nu.

En sista tanke: Valet mellan E85 och 95 beror på din prioritering. Miljö eller plånbok? Det är en personlig ekvation. Jag pendlar mycket, så för mig är det en dyr historia att tanka E85.

Tillägg: Bensinpriset fluktuerar konstant, så man måste kolla aktuella priser innan man gör en definitiv bedömning av kostnadseffektivitet. Etanolproduktionens miljöpåverkan diskuteras även den. Det handlar om produktionsprocessen och odling av råvaror. Det är inte alltid så enkelt som man tror.

Vad händer om man tankar bilen med fel bränsle?

Okej, låt oss ta itu med den potentiella soppan:

• Fel bränsle i tanken kan sabba motorn rejält. Reparationen kan bli dyr. Tänk inte ens tanken på att starta.
• Skjut bort bilen. Använd muskelkraft. Be om hjälp. Som en sorts meditativ övning.
• Töm tanken. En verkstad fixar det.
• Moderna bilar är mer känsliga. Min gamla Volvo 240 svalde det mesta. Men det är en annan historia.
• Jag har själv råkat tanka E85 i en bensinbil. Panik! Men det löste sig, med hjälp.
• Dieselpistolen i bensinbilen? Det brukar vara svårt. Munstycket är oftast för stort.
• Bensin i dieselbilen? Ajaj. Riktigt illa. Speciellt moderna dieslar.
• Förebyggande åtgärd: Var noggrann. Dubbelkolla. Det sparar huvudvärk och pengar.
• Tänk på det som en livsläxa. Vi gör alla misstag. Men lär oss av dem!
• Visste du att vissa länder har olika färgkoder på bränslepumparna? Smart idé!
• Tanka inte när du är stressad. Eller trött. Det ökar risken för fel.
• Om du måste köra med fel bränsle (extremt nödfall): Fyll på med rätt bränsle så fort som möjligt. Och kör försiktigt. Extremt försiktigt.

Det var det. Inte så komplicerat egentligen. Fast potentiellt kostsamt.

Hur mycket svavel är det i bensin?

Klockan är mycket. Sova? Nej. Tankarna snurrar. Som en karusell som aldrig stannar. Bensin… svavel… Det där med svavelhalten i bensin… Jag minns hur det var förr. Mycket mer, känns det som. Nu… 10 ppm i genomsnitt. Galet.

Fast 80 ppm är det fortfarande tillåtet. Vid raffinaderiet, ja. Mer än dubbelt så mycket. Det känns fel. Helt sjukt. Bara tanken. Luften… andningen…

Vad är 10 ppm ens? En pytteliten mängd, säger de. Men… är det verkligen så oskyldigt? Jag funderar på mina lungor. På allt vi andas in. Allt det osynliga.

• 2006: Genomsnittligt 30 ppm, max 80 ppm.
• 2017: EPA sänkte till 10 ppm i genomsnitt. Max 80 ppm vid raffinaderiet, 95 ppm senare i kedjan.

Det är så lite, men ändå… så mycket. Jag ser framför mig de smutsiga avgaserna. Jag är orolig. Alltid orolig. För allt. För framtiden. För min egen hälsa. Och för planetens. Det är en tung känsla. En klump i magen. Som en sten.