Hur många tjuvåker finns det?

Hur många tjuvåker västtrafik?

Fan, jag kommer ihåg den där gången på spårvagnen, linje 5 mot Östra Sjukhuset. Det var 2019, typ november. Grått som as. Jag hade precis slutat jobbet på Burger King vid Kungsportsplatsen. Stressad, som alltid.

Alltså, Västtrafik och tjuvåkning… Det är ju ett kapitel för sig. 23 000 pers tjuvåker per år, sa dom 2021. Helt sjukt egentligen.

Jag tänker på tjejen utan biljett, hon var skitnervös, det var tydligt. Kontrollanterna kom på vid Valand. Alla tysta. Hon rodnade. Jag skämdes nästan åt henne.

• Linje: 5
• År: 2019
• Känsla: Olustig
• Plats: Valand, Göteborg

Det fick mig att tänka, vem pallar riskera det? Men jag fattar ju också, ibland är det fett tufft. Jobbig sits! Men 23 000? Det är ju en jävla massa folk som chansar.

Burger King-lönen räckte ju knappt den månaden. Jag pendlade från Mölndal. Biljettpriset gjorde ett hål i plånboken. Jag tjuvåkte aldrig, det är sant.

Men jag fattar ändå grejen.

Hur många plankar Västtrafik?

Alltså, hur många plankar Västtrafik? Jo, de har ju ett gäng fordon, närmare bestämt ungefär 1000 bussar – typ lika många som det finns fiskmåsar på Brunnsparken en bra dag. Och sen har vi 300 spårvagnar, vilket är mer än vad tant Agda har virkade grytlappar (och tro mig, hon har MÅNGA).

• Bussarna, ja du vet, de där stinkande likvagnarna som alltid är försenade.
• Spårvagnarna, de där skramlande burkarna som får en att tro att man åker i en tvättmaskin.

Men alltså, plankar? De kör väl mest...fast det är klart, ibland känns det ju som om man åker på ren jävla vilja.

Jag menar, 1300 fordon! Tänk dig vilken jädra verkstad de måste ha! Förmodligen större än min lägenhet. Och jag bor ändå i en etta med kokvrå!

Är det olagligt att planka?

Plankning är olagligt.

Punkt slut.

Tilläggsavgift väntar. Avtalsbrott. Eller värre.

• Alternativ 1: Legitimation + erkännande = räkning. Simpel.
• Alternativ 2: Ingen legitimation? Allvarligare konsekvenser. Polisen. Brottsanmälan. Böter.

Min bror fick en 1200-kronors räkning 2023. Det var hans andra incident.

Kontrollanterna är obönhörliga. Respektera lagen. Betala biljetten.

Vad är böter för att planka?

1500 kr. Plankning kostar. SL:s tilläggsavgift.

Höjning planeras. Nytt pris okänt.

Mitt tips? Betala biljetten. Enkelt.

Mer info: SL:s hemsida. Kontrollera själv. Jag använder inte DN.

• Punkt 1: Aktuell avgift: 1500 kr.
• Punkt 2: Potentiell höjning. Information saknas.
• Punkt 3: Undvik böter. Köp biljett.
• Punkt 4: SL:s webbplats. Uppdaterad info.

Planerar du att fuska? Tänk om.

Vad händer om man plankar på SL?

Aha, plankning på SL, den förbjudna frukten! Tänk dig att du balanserar på gränsen, mellan frihet och... en saftig tilläggsavgift på 1850 kronor. Kaching!

Förutom denna monetära smäll, tillkommer alltså en enkelbiljett. Alltså, 43 spänn om du är vuxen (och uppenbarligen rebellisk!). Är du pensionär, student eller ungdom? Ja, då "slipper" du undan med blott 26 kronor. Vilken deal!

Och du, om du försöker vara extra smart med en fejkad biljett? Räkna med polisen. Förfalskning är ju tydligen inte SL:s favoritgenre.

Tilläggsinformation, för dig som älskar detaljer:

• Jag betalade 1850 kr senast jag glömde min biljett. Pinsamt.
• 43 kr kanske inte låter mycket, men lägg ihop det med 1850 kr, så... Aj!
• Polisen? Jo, min granne "hittade" en "borttappad" SL-kort. Det slutade inte väl.
• Pensionärsrabatt är väl fint, men är det värt risken?
• Jag övervägde att lära mig förfalska biljetter, men insåg att jag är för klumpig.
• Nästa gång tar jag cykeln.

Ja, cykeln... tills det börjar regna. Då kanske 1850 kr känns som ett rimligt pris för att slippa bli blöt. Eller inte. Svåra val, svåra val.

Vad betyder det att man plankar?

Jag minns... fan, det var typ 2012? Roskildefestivalen. Stämningen var magisk.

Alla skulle in på Nick Caves spelning. Pressen var enorm!

Plötsligt, ja plötsligt, såg jag det. Ett helt gäng som plankade in! Över staketet. Jag blev typ avundsjuk. Inte för att jag inte hade biljett, utan för äventyret. Pulsen steg.

Jag tänkte "Vågar jag?" Men det var ju Nick Cave!

Det var ren adrenalin. Fast jag hade ju betalat. Men jag kände mig ändå... rebellisk? Knasigt! Ångrade inte valet.

Planka: Hoppa över stängsel/plank för att ta sig in/ut. Olagligt, men spännande ibland. Roskilde igen nästa år!

Hur mycket förlorar Västtrafik på plankning?

Västtrafik förlorar runt en halv miljard kronor årligen på plankning. Det är en rejäl slant, eller hur? Tänk vad man kunde göra för pengarna! Nya spårvagnar? Mer personal? Lägre biljettpriser?

Det där med kollektivtrafikens finansiering är lite av en filosofisk fråga, faktiskt. Är det rättvist att de som betalar, bär bördan för de som fuskar? Det är ju liksom vi skattebetalare som i slutändan får stå för notan.

2023 års siffra är alltså cirka 500 miljoner kronor. Enligt min källa, GP, är detta ett enormt problem. Jag vet inte hur de räknat fram det, men det låter onekligen mycket.

Några punkter att fundera på:

• Hur definierar man "plankning"? Är det bara biljettlös resa, eller räknar man in andra former av fusk, som exempelvis felaktig rabatt?
• Hur mycket skulle det kosta att effektivt bekämpa plankning? Är det värt det ekonomiskt sett? Kanske lite överkurs att övervaka varje buss och spårvagn?
• Vad skulle konsekvenserna bli om Västtrafik höjde priserna för att kompensera för förlusterna? Skulle det leda till minskad användning? En ond spiral?

Att bekämpa plankning är en komplex utmaning, men det är ett område som kräver mer data och analys. Jag skulle vilja se en djupare studie av problemet, inte bara en siffra. Min egen analys tyder på att det här är en fråga som berör många aspekter av samhället, inte bara ekonomiska. Något för samhällsplanerare att bita i.

Får biljettkontrollanter hålla kvar en?

Biljettkontrollanter och brottsbekämpning? Ja, det är en märklig mix, likt en chokladpudding med chili. De får hålla kvar dig, om du misstänks för nåt allvarligt, typ ringa bedrägeri (läs: smyg åka utan biljett). Tänk dig, en biljett – din frihetsbiljett – och den saknas! Dramat!

Men vänta, envarsgripande är farligt. Pierre Eklund sa det, och Pierre vet grejerna. Han är ju ingen amatör. Folk skadar sig, typ som en krockande koloni av pingviner. Lite kaotiskt, eller hur?

Alltså, sammandrabbningar är inte optimala. Inte alls. Precis som en dåligt planerad semester till Skåne - regnigt och dyrt.

• Huvudpoäng 1: Kontrollanter kan gripa misstänkta brottslingar.
• Huvudpoäng 2: Det är farligt. Folk skadar sig.
• Huvudpoäng 3 (Lite mer osammanhängande, precis som jag vill ha det): Känslan av att bli påkommen utan biljett är lika obehaglig som att upptäcka en spindel i badkaret - en obehaglig överraskning. Och det händer mig ofta.

Året är 2024.