Kan man åka Voi dygnet runt?

Hur gammal måste man vara för att köra Voi?

Åh herregud, Voi-grejen. Minns så väl den där sommaren 2023, juli månad. Jag, 17 år gammal och såååå sugen på att susa runt på en Voi. Alla mina kompisar gjorde det. Vi var i Malmö, precis vid Ribersborgsstranden. Solen stekte. Jag kände mig så himla utanför.

Det var så orättvist! 18 år. Varför just 18? Det kändes som en evighet. Jag hade sparat ihop pengar, hade laddat ner appen, var redo. Men nej. Åldersgränsen, 18 år för scootrarna, stoppade mig. Så jäkla surt.

Elcyklarna då? Ja, de var ju tillåtna från 16. Men jag ville ha en scooter. Det kändes så mycket mer...kul, liksom. Snabbare. Mer spännande.

Den där dagen var jag helt förstörd. Hela strandhänget kändes förstört. Jag var arg och ledsen och avundsjuk på alla som åkte förbi. Jag grävde ner mig i sanden och kollade på dem. Vad gjorde jag ens där egentligen?

Senare den kvällen, hemma hos mig, kollade jag upp reglerna igen. Ja, 18 år. För scootrar. 16 för cyklar. Det är ju så otroligt dumt. Jag menar, man kan ju vara en jätteansvarig 17-åring. Jag hade till och med kört moppekurser... nej, det var inte relevant, men ändå.

Voi:s regler är helt enkelt: 18 år för elscootrar, 16 år för elcyklar. Det är vad det är.

• Ålder för Voi elscooter: 18 år
• Ålder för Voi elcykel: 16 år
• Plats: Malmö, Ribersborgsstranden
• Tid: Juli 2023
• Känslor: Frustration, avundsjuka, ledsenhet.

Hur mycket kostar det att låsa upp en Voi?

Voi-upplåsning: 10-15 kr. Det där med priset är lite knepigt, vet du. Beror ju på tid och plats. Min kompis i Malmö sa att det var dyrare där.

Minutpriset då? 2,50-3,50 kr/minut. Inte illa pinkat, eller hur? Man kan lätt åka iväg en hel förmögenhet. Tänk på det!

Abonnemang finns! Ja, Voi har såna där abonnemang. Bra om man åker ofta, förstås. Smart att kolla upp det innan man börjar åka. Spelar roll var man bor också.

• Kolla Voi-appen! Alltid bäst att kolla direkt i appen. Annars blir det fel.
• Priser varierar. Tid, plats, allt spelar roll. Som livet själv.
• Abonnemang kan löna sig. Speciellt för flitiga åkare. Tänk långsiktigt. Precis som med allt annat i livet, eller hur?

Jag brukar använda Voi ibland, mest för att spara tid. Har märkt att priserna kan fluktuera lite. Ibland dyrare, ibland billigare. Det är ju lite av charmen, eller hur? Som ett litet lotteri.

Viktigt: Glöm inte att kolla appens prisinformation innan du börjar köra. Annars kan det bli en dyr historia. Det har hänt mig! Haha. Inte kul.

Hur mycket kostar ett Voi-pass?

349 kr för 300 minuter på Voi nu alltså! Herregud, vad dyrt. 299 kr var ju ändå rätt mycket. Ska jag ens ha ett pass? Känns onödigt. Men... å andra sidan...

• 300 minuter... räcker det?
• 750 minuter för 699 kr. Dyrt! Men mer rimligt om jag använder det ofta.
• 99 kr för 100 minuter. Dagspass! Smart.

Borde jag ha räknat ut hur många minuter jag använder per dag egentligen? Fan, vad jag är slarvig. Alltid samma visa. Ska jag verkligen köpa ett pass? Nä, bara slösa pengar. Men vad gör jag då? Cyklar jag inte alls längre? Nej, det gör jag ju. Varför blir jag så stressad över det här?

Åh, just det. Jag testade ju deras nya elsparkcyklar igår. Riktigt snabba! Fast lite vingliga. Fick nästan en hjärtattack när jag körde förbi den där idioten som stod mitt i cykelbanan.

• Voi pass 300 min: 349 kr
• Voi pass 750 min: 699 kr
• Voi dagspass: 99 kr (100 min)

Ska kolla upp om det finns några rabatter för studenter...eller nåt. Måste sluta slösa pengar. Ska verkligen spara. Eller? Nej. Ska bara ha en glass. Sen börjar jag spara. Lovar.

Kan man låsa upp flera Voi?

Japp, du kan stöta på patrull om du försöker låsa upp för många Voi samtidigt. Tänk på det som att jonglera – för många bollar i luften, och någon kommer garanterat att trilla.

• Maxantal: Har för mig det är fem Voi per person. Vill du ha en sjätte, ja, då måste du först parkera och låsa en av de du redan har. Som en slags pant.

• Lås via appen eller manuellt: Enkelt. Antingen trycker du på "lås"-knappen i appen, eller så klickar du fast låset fysiskt på sparkcykeln.

Tänk på det som ett ekosystem. Varje Voi ska kunna användas av någon annan också. Dela med dig, liksom. Dessutom, det här med digitala lås... fascinerande hur teknik och vardag hänger ihop, eller hur? Jag läste nyligen om blockkedjor och dess koppling till just sånt här. Otroligt spännande.

Hur avslutar man en Voi-resa?

Ljuset sipprar genom löven, en varm sommarkväll. Mina fingrar, lite kladdiga av glass, letar efter appen. Voi-appen. Den där gröna ikonen, som lovar frihet och vind i håret. Men nu, nu är det slutet. Resan är slut.

Avsluta resan? Nej, det är inte så enkelt. Det är en känsla, en vibrerande känsla av att tiden liksom…stannar av. Precis som när man står vid havet och bara tittar ut över horisonten. För länge.

Geofencing. Ordet känns kallt, tekniskt. Men det är det som avgör allting. Den osynliga buren. Jag minns en gång, vid Kungsträdgården i Stockholm, försökte parkera utanför zonen. Sparkcykeln bara…dog. Liksom en fågel, vingklippt.

Det är viktigt att se till att sparkcykeln är innanför det tillåtna området. Innanför de osynliga linjerna på kartan i appen. Annars blir det problem. Riktigt problem. En känsla av förlust, av att misslyckas. Som att man glömmer bort att betala för en kaffe.

Minnena från den där kvällen i Stockholm återvänder. Klockan var kanske 22:30. Gatlyktorna lyste ett varmt gult. Jag var trött, lite sur över att appen strejkade.

I appen ska du se ett "Avsluta resa"-knapp. Du trycker på den och… vänta. Bekräfta. Och det är klart. Men se till att cykeln är inom zonen. Det är det viktiga. Det är det som skiljer en lyckad tur från en…katastrof. En tyst, digital katastrof.

• Kontrollera kartan i appen. Se till att du är inom det gröna området innan du avslutar.
• Tryck på "Avsluta resa". Enkelt, men avgörande.
• Bekräfta avslutandet. Tänk på detta moment som en sista hälsning till din färd.

Hur kontaktar man Voi?

Hur kontaktar man Voi?

Ett brus av neon, en vindpust från Sveavägen. Kontakta Voi... som att ropa i ett eko.

[email protected] – ett mejl glider iväg. Digitalt, snabbt.

Telefon... +46 21 665 59 22. Hör luren ringa. Hoppas någon svarar. Hinner de fånga din röst?

Tegelbacken 4A, 111 52 Stockholm. Adressen. Ett brev. Papper. Frimärke. Långsamt. Fysiskt. Brevlådans gap.

Voi. En skoter. Ett ärende. En fråga. Ett svar, kanske?

Stockholm, min stad. Voi-skotrarna överallt. Som små surrande bin. Som neonljus på natten. Kontakt... en bro. En länk. Mellan dig och dem.

Men om ingen svarar? Om brevet försvinner?

• Mejl: [email protected]
• Telefon: +46 21 665 59 22
• Post: Voi Technology AB, Tegelbacken 4A, 111 52 Stockholm

Ett papper, ett nummer, en adress. Allt detta för en skoter. För en fråga. Ibland känns det så stort. Ibland så litet.

Hur avbryter man ett Voi-pass?

Okej, så du vill skrota ditt Voi-pass innan det drar pengar ur plånboken igen? Inga problem, det är lättare än att sno godis från ett barn! Tänk på det som att dumpa en dålig dejt - snabbt och smärtfritt.

• Ladda ner skiten: Du vet, Voi-appen. Om du inte redan har den, vad väntar du på? Är du rädd för teknik eller?

• Logga in, tjabo! Om du inte har ett konto, fixa ett. Annars får du ju ingen åktur, eller hur? Det är som att försöka beställa en pizza utan att veta var du bor – totalt meningslöst.

• Peta på Voi Pass-grejen: Inne i appen, leta rätt på "Voi Pass" eller nåt liknande. Det brukar finnas en flik eller knapp för det. Är du blind eller?

• "Fria upplåsningar", tryck där: Okej, nu ska du leta efter nåt som heter "Fria upplåsningar" och trycka på den. Det är här magin händer.

• Avsluta, hallå! Nånstans där borde det finnas en möjlighet att avsluta ditt pass. Det brukar stå "Avsluta prenumeration" eller nåt liknande. Se till att göra det innan förnyelsedatumet, annars blir du blåst på stålar. Tänk på det som att avboka en tid hos tandläkaren – ingen gillar oväntade räkningar!

Extra-duper-viktig info för dig som är lite trög: Kolla alltid villkoren för Voi Pass. Ibland kan det finnas dolda avgifter eller nåt annat skit som de inte berättar om direkt. Var som en detektiv och läs finstilta, annars kan du hamna i trubbel. Trust me, I've been there.

Disclaimer: Den här informationen är baserad på min egen erfarenhet och vad jag hittat på nätet. Voi kan ändra sina villkor när som helst, så ta det här med en nypa salt. Om något går fel, skyll inte på mig. Jag har viktigare saker för mig, som att spela Candy Crush.