När ska man sluta helförsäkra bilen?

När ska man egentligen sluta helförsäkra bilen? Den där frågan, den har gnagt i mig ett tag, vet ni? Jag menar, man betalar ju en hel del för den där tryggheten, eller hur? Men är den tryggheten värd pengarna i längden? Det är ju det som är hela grejen.

Helförsäkring: Väg upp kostnad mot värde – men hur då?!

Det här med bilförsäkring, det är inte det lättaste att greppa, eller hur? Jag minns när min gamla Volvo, den där turkosa doningen som jag älskade så mycket, började bli lite till åren. Den var minst tio år gammal, det vet jag. Och jag höll fast vid helförsäkringen, dum som jag var. Jag tänkte liksom: “Bättre att vara på den säkra sidan!”. Men i efterhand? Hmm, kanske inte så smart. Speciellt de första tre åren, där vagnskadegarnatin ju funkade som en liten räddande ängel. Man är ju så himla rädd för att skada sin bil de första åren, förstås!

Tio år gammal – ett magiskt tal? Kanske…

De där tio åren, de känns som en magisk gräns för många, men jag vet inte. Det beror väl helt på bilen och hur mycket den är värd, antar jag. Man ska ju jämföra bilens värde med vad försäkringen kostar. Det är ju som med allt annat – det gäller att vara lite smart. Min kompis, han hade en gammal Saab, rätt sliten, den var värd, tja, vad var den värd? Kanske 20 000 kronor. Men helförsäkringen kostade typ 6000 om året, om jag minns rätt. Då är det ju ganska uppenbart, eller hur? Reparationskostnaden vid en skada skulle behöva vara sjukt hög för att det skulle löna sig att ha helförsäkring. Han bytte till halvförsäkring och sparade en massa pengar, det var ju det smartaste han gjort på länge.

Självrisk + premie vs. reparationskostnad – huvudvärk!

Den där ekvationen, självrisk plus premie mot reparationskostnad, den kan ge en riktig huvudvärk! Jag har suttit där med miniräknaren och försökt räkna ut det, men det är inte alltid så lätt. Det är ju så många faktorer som spelar in. Ålder på bilen, såklart. Märke och modell spelar roll, och även vad man får betala för reparationer i just sin stad. Man måste ju verkligen väga in allt, vet ni? Är det värt det? Är det värt att betala för den där tryggheten om man ändå riskerar att betala mer än vad bilen är värd vid en stor skada? Det är den frågan man måste ställa sig.