Varför kostar det extra att åka till Arlanda?

Arlandas dyra järnväg: Varför kostar det mer att åka tåg till flygplatsen?

Att resa till Arlanda flygplats med tåg kan bli betydligt dyrare än att åka till andra större svenska städer. Många resenärer undrar varför Arlanda Express inte har monopol på marknaden och varför alternativa tågförbindelser ofta är dyrare. Svaret ligger i järnvägsinfrastrukturen under själva flygplatsen.

Till skillnad från många andra järnvägar i Sverige ägs och drivs spåren under Arlanda flygplats av ett privat bolag, A-Train AB. Detta bolag har en leasingavtal med staten för att använda denna mark. Konsekvensen blir att A-Train AB tar ut en betydande avgift per passagerare från alla tågbolag som använder deras spår för att nå flygplatsen. Det är alltså inte bara själva tågtrafiken som påverkar priset, utan också denna betydande infrastrukturkostnad som läggs på.

Denna avgift, som A-Train AB tar ut, blir en direkt kostnad för tågbolagen. För att upprätthålla lönsamhet måste dessa bolag i sin tur överföra denna kostnad till resenärerna genom högre biljettpriser. Detta förklarar varför en resa till Arlanda med ett regionalt tåg eller annan tågtrafik ofta blir dyrare än en jämförbar resa till en annan storstad, där infrastrukturen oftast hanteras av Trafikverket.

Det är alltså inte en fråga om konkurrens eller brist på alternativ, utan snarare en konsekvens av den specifika ägarstrukturen och avtalsvillkoren för järnvägen under Arlanda. Denna modell med en privat aktör som kontrollerar en avgörande del av infrastrukturen skapar en extra kostnad som i slutändan hamnar hos resenären. Diskussionen om att göra järnvägsinfrastrukturen till Arlanda mer öppen och transparent är därför relevant för att i framtiden möjliggöra mer konkurrenskraftiga biljettpriser för alla resenärer.