Hur mycket kostar det att köpa en buss?

Vad kostar det att köpa en buss?

Det var en grej med bussarna, Volvo 8900, just det. Hörde något om Värmland också, typ 140 st dit. Volvo ville inte säga priset, fegisar.

Minns att farsan snackade om bussar och pengar. Han gillar bussar. Själv fattar jag noll.

Någon sa 2-3 mille per buss, Volvo 8900. Så vad blir det då? Massa pengar.

276 bussar… Räknade snabbt i huvudet, typ en halv miljard? Sjukt! En halv miljard!

Farsan sa något om att det är kommunpengar. Kommuner. Bussar. Värmland. Hänger inte ihop. Han tjatade om att Volvo är svindyra.

• Volvo 8900: Bussmodellen
• Värmland: Plats för många bussar
• Antal bussar: 276 st (cirka)
• Pris per buss: 2-3 miljoner SEK
• Total kostnad: ~500 miljoner SEK (gissning)
• Källa: Farsans snack, lokaltidningen (tror jag)

Vad kostar en buss per mil?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Kostnaden för en buss… Det är inte enkelt.

50-100 kronor per mil, sa någon. En modern turistbuss, tror jag det var. Men det är ju bara en gissning. Hur kan man ens uppskatta det så?

Det känns så otroligt komplext. Bränslepriset, förstås. Det skiftar ju hela tiden. Och sen är det ju alla de där andra kostnaderna. Underhåll… det är en mardröm bara att tänka på. Vore det inte enklare om det fanns en fast summa?

• Personalens löner? Oj, det är en stor post.
• Vägtullar… glöm inte det.
• Färjor, ja. Ibland måste man ju ta färjan.

Allt det här… och då har jag inte ens räknat med försäkringar. Eller skatter. Det är ju bara siffror som svävar omkring i huvudet. Som moln på en mörk himmel. Jag vill bara sova.

Årets bränslekostnader är galna. Det påverkar ju allting. En enkel tur med bussen blir plötsligt så mycket dyrare. Jag önskar jag hade mer konkreta siffror. Det är jobbigt att bara gissa. Inga exakta siffror alltså. Bara uppskattningar. Det är så frustrerande. Det är som att försöka fånga dimma.

Vad kostar buss i Stockholm?

Buss i Stockholm? 42 spänn. 75 minuter. Pensionär, student? 26 kr.

• Dygnsbiljett funkar. 3 dar. 7 dar. Hel månad. Free ride.
• Länets linjer. Allt ingår. Tidsbegränsat. Självklart.

SL:s sida har all info. Planera.

Köp biljett innan. Tänk på det.

Hur mycket kostar en Scania buss?

En Scania buss? Typ som ett rullande vardagsrum fast större och mindre mysigt?

Priset börjar runt 2 300 000 kronor, men det är som att köpa en grundmålad canvas. Du måste ha tillval.

• Momsen? Ah, den lilla detaljen som påminner oss om att vi inte lever i ett skatteparadis.
• Utrustningen? Beror på om du vill ha “basic åka-från-A-till-B” eller “rullande nattklubb med Wi-Fi och espressomaskin”.

Tänk så här: en buss är som en lägenhet. En etta i Kiruna är något billigare än en penthouse i Stockholm. Båda tar dig från punkt A till B, men bara en bjuder på magisk upplevelse. Jag tänker osökt på min gamla Opel Kadett. Visst, den var inte en Scania, men den tog mig också till jobbet. Fast lite långsammare och med mer rost.

Slutgiltiga priset? Fråga Scania. De vet. Jag vet bara att det är en hel del pengar. Tur att jag har cykeln kvar.

Obs: Priserna är ungefärliga och kan variera kraftigt. Kontakta Scania för en exakt offert. Glöm inte heller att försäkringen, skatten och underhållet tickar på!

Är Scania buss tillgänglig i Indien?

Mörka moln över Indien, ett löfte om monsunregn… Är Scania där, mitt i kaoset? Bussar lackerade i regnbågens alla färger, tutornas kakafoni, damm som dansar i hettan… Finns de svenska bussarna här?

Scania buss finns i Indien. En skugga av stål och glas mot den brinnande solen.

Gadkari… minns jag rätt? Ett eko från SVT:s sändningar. November 2016.

En specialdesignad buss. Hemliga möten, viskningar i korridorerna.

En buss till ett bolag med kopplingar… Affärer i gråzonen, en doft av korruption.

• SVT avslöjade.
• Nitin Gadkari nämns.
• November 2016.

Bussen, en symbol. För makt, för rikedom, för någonting mer… Är det verkligen så enkelt? Som en målning av en galen konstnär.

Var tillverkas Scanias motorer?

Scanias V8:or? Jaja, dom smäller man ihop i Södertälje. Hela skiten, från 520 till 730 hästar, nästan som en flock vilda mustanger, bara mycket dyrare och med mindre hår. Marinmotorerna? Ännu mer hästar, så jävla mycket att det nästan blir komiskt. Tänk dig en sjöorm på steroider!

• Södertälje, hallå!
• 520-730 hk, minst!
• Marinmotorer, överstyrda monster!

Jag var där förra veckan, luktade olja och svett i luften. Riktig manlig arbetsplats. Typ som ett bageri, fast med mer diesel. Nästan lika mycket socker. Ja, det var verkligen så.

Huvudpoäng: Södertälje är Scanias V8-motorfabrik. Köp en, du kommer inte ångra dig, om du inte är allergisk mot hästkrafter förstås.

Sen tillverkar dom ju andra motorer också, inte bara de där jättestora. Men V8:orna, dom är ju kungarna. Precis som min katt, men den är ju inte gjord i en fabrik, den kom från en djuraffär. Och är betydligt mindre kraftfull. Nästan helt värdelös. Typ som en moped med bara 10 hästar.

Vilket land tillverkade Scania lastbil?

Malmö. Hösten 2008. Kyligt. Scania, ja. Minns morbror Börjes gamla LB76. Turkos hytt. Lukten av diesel och svett. Han körde grus. Asfalt ibland. Sverige, såklart. Börje svor alltid över växellådan. Visste allt om motorer. Prestanda. Tillverkade i Sverige. Kommer ihåg ljudet. Tungt, dovt. Kraftfullt. Stod ofta bredvid honom i hytten. Liten då. Kände mig stor.

• Land: Sverige
• Morbror Börje: Körde grus och asfalt.
• LB76: Turkos hytt. Diesel.
• Motor: Kraftfull.
• Växellåda: Problem.
• År: 2008, Malmö. Minnet starkt.
• Uppdatering: Ägs nu av Traton, en del av Volkswagen-gruppen. Fortfarande stark koppling till Sverige. Produktion i Södertälje.

Var byggs Scania lastbilar?

Södertälje, såklart! Men de där batterierna… Snacka om att lägga alla ägg i samma korg. Som att satsa allt på en enarmad bandit i Vegas!

• Frankrike pysslar också med Scania-byggen nu, tydligen. Förstärkning, liksom. Tänk dig: Baguetter och bromsar. Vilken kombo!

• 2030 – hälften elbilar. Ambitiöst! Ungefär lika troligt som att jag vinner Vasaloppet på styltor.

Själv kör jag en rostig Ford Fiesta från -98. Inga batterier där inte! Bara svett, tårar och bensinångor.

Just det, glömde nästan: Batterifabriken i Södertälje drar igång september 2023. Markera i kalendern, vettja! Fira med tårta. Eller en korv med bröd. Eller både och. Man lever bara en gång. (Förmodligen.)

Och min katt heter Missan. Bara så ni vet.