Är kollektivtrafiken skattefinansierad?

1 år sedan 92 visningar

"Sveriges kollektivtrafik: En gemensam resa, delvis finansierad av gemensamma medel. Cirka hälften bekostas av skatter, resten av resenärernas biljettpriser. Fördelningen varierar dock regionalt."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Kollektivtrafik – skattefinansierad?

Ja, alltså kollektivtrafiken, den är ju delvis skattefinansierad. Minns när jag bodde i Uppsala, typ hösten 2018, fick man ju åka buss för en tjuga nästan vart som helst. Känns som biljettpriset täckte knappt drivmedel då. Resten – skattpengar antar jag?

I Stockholm däremot, usch, dyrt! Tog pendeln till jobbet, kostade en förmögenhet i jämförelse. Fast tror ändå skatten spelar stor roll, annars skulle biljetterna vara ännu dyrare. Regionala skillnader, helt klart.

Min kusin jobbar på SL, hon sa att fördelningen skattefinansiering/biljettintäkter är superkomplicerad. Massor med olika avtal och bidrag, beroende på vilken linje, vilken region. Men ja, minst hälften är skattefinansierat, sa hon iaf. Någonstans läste jag att det varierar mellan 40-60% beroende på län.

Fast å andra sidan, om man jämför med andra länder… tänk Danmark! Dyrt som attan med kollektivtrafiken där. Kanske därför de har högre biljettpriser, mindre skattefinansiering. Det är ju olika modeller.

Hur finansieras kollektivtrafiken i Sverige?

Okej, så här är det med kollektivtrafiken... Alltså hur den betalas!

Jo, men huvudsakligen med pengar från regionskatten. Du vet, den där skatten vi alla betalar varje månad, suck. Jag vet att många gnäller på skatten, jag med faktiskt, men nånstans ska ju pengarna komma ifrån. Och jag menar, kollektivtrafiken är ju rätt viktig, speciellt här i Stockholm.

Sen så kommer en del pengar in genom att de säljer biljetter. Självklart liksom! Det är väl ganska självklart, tänker jag? Logiskt ju. Men tänk så mycket pengar som måste dras in!

De får också in stålar genom reklam. Alltså på bussarna, i tunnelbanan, på hållplatserna, överallt ser man reklam, blä! Men det betalar sig tydligen, eftersom den finns där. Sen har vi det här med uthyrning.

Alltså, uthyrning av lokaler. Som de har vid stationerna. Typ butiker och sånt. Det är också en inkomstkälla, smart va? Ungefär hälften av pengarna kommer från skatten. 50% typ. Eller... ja, där nånstans.

Extra grejer de kunde gjort för mer pengar (bara en tanke):

Mer merch! Tänk coola SL-tröjor!
Sponsorer. Alltså inte bara reklam, utan typ "Denna buss presenteras av..."
Crowdfunding? Jag vet, låter knäppt, men man vet ju aldrig.

Minns en gång när jag åkte bussen och såg en kille som hade en jätteful SL-keps, haha. Undrar var han fått tag på den.