Vilken BMW har problem med kamkedjan?

Tickande tidbomb: BMW:s kamkedjeproblem – Vilka modeller är drabbade?

BMW, känt för sin körglädje och prestanda, har tyvärr också drabbats av ett återkommande problem som kan kosta bilägare dyrt: haverier i kamkedjan. Medan problemet inte drabbar alla BMW-modeller lika hårt, finns det en tydlig tendens som gör det viktigt att vara medveten om riskerna innan man köper en begagnad bil från märket.

Det är framförallt N47-dieseln, en 2-liters fyrcylindrig motor som användes flitigt i 1-serien, 3-serien och 5-serien, som är känd för sina kamkedjeproblem. Problematiken manifesterar sig ofta som ett tickande ljud från motorn, men kan i värsta fall leda till att kedjan går av, vilket resulterar i omfattande och kostsamma motorskador. Reparationen kan kosta flera tiotusentals kronor, och i vissa fall blir det ekonomiskt försvarbart att skrota bilen.

Men N47 är inte den enda boven i dramat. Även andra dieselmotorer, som M57 (sexcylindrig) och N57 (sexcylindrig), har rapporterats ha problem med kamkedjan, fastän i mindre utsträckning än N47. Dessutom är det inte bara dieselmotorerna som är drabbade. Även vissa bensinmotorer och modeller från Mini, som delar motorteknologi med BMW, kan uppleva liknande problem, om än med lägre frekvens.

Vad är orsaken?

Det exakta ursprunget till problemet är inte entydigt, men flera faktorer pekas ut. En bidragande orsak tros vara den spännare som används för kamkedjan. Dålig konstruktion och slitage på denna komponent kan leda till att kedjan blir slak och hoppar över tänderna, vilket i sin tur orsakar motorskador. Andra faktorer som spelar in är oljekvalitet, körsträcka och körvanor.

Hur skyddar man sig?

Om du överväger att köpa en begagnad BMW med någon av de nämnda motorerna är det avgörande att göra en noggrann kontroll. Lyssna noga efter tickande ljud från motorn – ett tidigt tecken på problem. En fullständig servicehistorik är också ovärderlig. Att låta en mekaniker med erfarenhet av BMW inspektera bilen innan köp är en klok investering. Det är också bra att vara medveten om att problemet kan uppstå även efter en reparation, beroende på orsaken till det initiala felet.

Sammanfattningsvis, medan inte alla BMW-modeller har problem med kamkedjan, är det en betydande riskfaktor som potentiella köpare måste vara medvetna om, speciellt när det gäller bilar med N47-dieseln. Noggrann kontroll och professionell inspektion kan hjälpa till att undvika kostsamma överraskningar.