Vilken bil har bäst tillförlitlighetsbetyg?

Vilka är de mest pålitliga bilmärkena?

Herregud bilmärken va? Så himla svårt att välja. Alltså vilka är bäst? Subaru verkar ju vara grejen nu. Verkar vara jäkligt hållbara, ingen skit där. Och Lexus tvåa, det fattar jag. Lyxigt men också, du vet, robust. Inte som vissa andra bilar som bara går sönder efter ett par år, helt sjukt.

Toyota hamnade ju lite efter i år. Förvånad? Ja lite faktiskt. De har ju varit typ etta jämt, eller hur? Men nu är det Subaru som drar ifrån. Undrar varför. Kanske nåt med nya modeller? Eller bara en tillfällig dipp? Man vet ju aldrig.

Sen tänker jag på alla mina gamla bilar. Den där gamla Volvo kombi jag hade, den bara gick och gick. Volvo då, var inte de också högt på listan? Kanske inte i år dock. Man vill ju ha nåt som funkar när man ska iväg, inte stå vid vägkanten. Pålitlighet är A och O. Ingen vill ju bli stående.

Consumer Reports sa det ju tydligt. De testar ju grejer, inte bara gissar. Så om de säger Subaru och Lexus, då får man ju lita på det. Har själv aldrig haft en Subaru, men nu blev jag ju nyfiken. Är de dyra? Och hur är det med reservdelar? Alltid nåt att tänka på.

• Subaru på topp, grymt.
• Lexus på andra plats, ingen överraskning direkt.
• Toyota föll från ettan, intressant.

Funderar på min nästa bil. Måste ju vara nåt som håller. Kanske ska kolla in en Subaru då. Vet inte riktigt vad jag ska tycka om att Toyota inte är etta längre. Det känns lite... konstigt. Men utveckling sker ju.

De mest pålitliga bilmärkena 2024 enligt Consumer Reports:

1. Subaru
2. Lexus
3. Toyota

Det här är baserat på data från Consumer Reports 2024 årsrapport, som samlar in feedback från tusentals bilägare om problem med deras fordon. Studien tittar på en rad olika kategorier, från motorproblem till karossfel och elektronik. Subaru toppade listan för första gången, före Lexus och Toyota.

Vilken bil har bäst kvalitet?

Lexus är bäst, punkt slut! De har knipit förstaplatsen igen, som en gammal räv som återvänder till sitt favoritbo. De här bilarna är ju nästan oförstörbara, som en svensk sommar – kort men intensivt härlig.

Volvo klättrar som en duracellkanin på koffein. De har tagit sig uppåt rejält, visar det här mätandet. Kanske beror det på att folk börjat inse att svensk kvalitet är som en bra sill – man vet vad man får, och det är oftast gott.

Tesla och Ford och Audi, oj oj oj. De ligger ju nästan i botten, de där bilarna. Som att hamna sist i en damtävling, fast med bilar. Undrar om de ens har bromsar som funkar när de rusar nerför trappan?

JD Power, de där listmakarna i USA. De har mätt hur snälla bilarna från 2020 varit under de första tre åren. Som att kolla hur väl barnen skött sig efter konfirmationen. Och det är 30 000 bilägare som fått säga sitt. Tänk att få gnälla av sig sådär.

Frågan om kvalitet och klagomål. Ja, det är ju det som är grejen. Hur många gånger man fått ringa bärgningsbilen för att den fått spatt. Eller hur många gånger luckan bak inte gått att öppna, som en sur tonåring som inte vill gå till skolan.

Tilläggsinformation:

• Lexus är ju känt för att vara lite som en guldklocka – dyrt, men det håller för evigt. Deras pålitlighet är nästan legendarisk. De där bilarna verkar vara byggda av ren envishet.
• Volvo har verkligen en klättring i listan. Kanske är det de där nya elbilarna som imponerar? Eller så är det bara att de har fixat till de där små irriterande grejerna som gjorde att man ville skicka bilen till månen.
• Tesla, Ford och Audi fick lite av en surdeg i den här mätningen. Deras ägare verkar ha haft en del gnälliga stunder under bilägandet. Kanske har deras elbilar fått spel, eller så har deras vanliga motorer bara sagt upp sig i protest. Man vet aldrig.
• Undersökningen tittar på tre år i bruk. Det är ju en ganska bra tid för att se om en bil är en trogen tjänare eller en ren plågoande. Som att testa en relation – tre år är definitivt en milstolpe.

Vilken är den pålitliga bilen som håller längst?

Toyota.

Håller längst. 17% når 250 000 miles. Bevisat.

• Tundra.
• Land Cruiser.
• Tacoma.

Enkla sanningar. Byggd för att bestå. Inte för att glänsa.

Vilka bilmärken har minst problem?

Det var en kylig höstmorgon, november tror jag, för några år sen. Jag stod där vid bilhallen, den där lilla på utfarten mot E4:an utanför Jönköping. Solen hade knappt börjat leta sig upp över trädkronorna. Jag hade precis fått beskedet, ett besked som slog ner som en blixt från klar himmel. Min gamla trotjänare, en Seat Leon, hade gett upp. Inte sålde jag den för en spänn, nej, det var en motorskada. En dyr sådan. Mekanikern på verkstaden, han som alltid luktade lite svagt av olja och kaffe, skakade bara på huvudet. "Turbo och kompressor, det är inte ovanligt på de här", sa han lite muttrande.

Jag minns känslan, en blandning av frustration och besvikelse. Att behöva ta itu med en sån här grej, en sådan här grej som slukar tid och pengar, kändes övermäktigt. Speciellt när man hade lagt så mycket tid på att välja bil, trodde man ju.

Senare den dagen, när jag satt hemma och skrollade på nätet, snubblade jag över en undersökning. Den handlade om bilars driftsäkerhet, om problem. Och där stod det klart och tydligt. Lexus, Toyota och Honda sticker ut med minst problem, speciellt vad gäller motorskador. Det kändes nästan som en pik. Om jag bara hade vetat det då.

Seat hamnade tydligt i den andra gruppen, tillsammans med Land Rover/Range Rover, Jeep och Porsche. Inte som att de är usla bilar, men tydligt högre andel skador, särskilt på just turbo och kompressor. Det där med turbo/kompressor, det var ju precis vad min stackars Seat hade drabbats av. Det var som att läsa mitt eget öde i en statistik. Det är en konstig känsla, när ens personliga erfarenheter plötsligt bekräftas av siffror.

Så, mina egna erfarenheter har visat mig att inte alla bilar är skapade lika när det kommer till att hålla. Det är inte bara tur och otur.

Extra information:

• Undersökningar om bilars driftsäkerhet görs regelbundet av olika organisationer och tidningar. De baseras ofta på anmälningar från bilägare eller data från verkstäder.
• Motorskador kan vara kostsamma att reparera och kan påverka bilens andrahandsvärde.
• Turbo och kompressor är komponenter som kan vara känsliga för slitage och underhåll. Regelbundna serviceintervaller och rätt olja är viktigt.
• Land Rover/Range Rover och Jeep är märken som ofta har en mer komplex konstruktion, vilket kan leda till fler potentiella problem, även om de kan erbjuda andra fördelar som terrängkapacitet.
• Lexus och Toyota är kända för sin långsiktiga tillförlitlighet och har ofta enklare, beprövade motorer.
• Honda har också ett starkt rykte för driftsäkerhet.