Vilken bil är billigast och bäst att äga?

1 år sedan 66 visningar

"För bästa och billigaste bilägande? Toyota Yaris Hybrid leder, med en månadskostnad på endast 3592 kr. Kia Niro PHEV och VW Golf utmanar starkt, medan Kia Optima PHEV också erbjuder prisvärd drift."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Billigaste och bästa bilen att äga?

Min kompis köpte en Toyota Yaris Hybrid i våras, 3592 kr i månaden sa han, det lät sjukt billigt. Han är supernöjd, kör runt i den varje dag.

Kia Niro PHEV har jag sett på stan, snygg bil faktiskt. Vet inte priset, men de sa att den låg bra i driftskostnad.

VW Golf, klassisk bil ju. Min farbror hade en, långt innan hybrid-eran, men den var alltid på verkstad. Modern Golf kanske är annorlunda?

Kia Optima PHEV, låg ägarkostnad sa de på reklamen, men känns lite… för stor för mig. Jag vill ha något smidigt att svänga runt med i stan.

Jag funderar själv på bilbyte nu i oktober, ganska snart alltså. Har kollat lite på begagnade bilar också, men det är en djungel. Måste ta tag i det här snart!

Vilken är den mest ekonomiska bilen att äga?

Mitsubishi Outlander, va? 6627 kr/mån. Herregud, det är ju en förmögenhet! Borde jag ens ha bil? Spårvagn? Nej, för långt till jobbet. Jävla kollektivtrafiken, alltid förseningar.

Volvo V60, 6926 kr. Nästan lika dyrt. Men snyggare, kanske? Eller? Nej, jag vill ha en bil som inte kostar skjortan. Suck. Ska jag sälja lägenheten? Nej, dumt. Jag älskar min balkong.

7062 för V90. Alltså, seriöst. Hur mycket pengar har folk? Jag kollar konstant på Blocket. Nästan köpte en gammal Saab igår. Men nej. Rost. Alltid rost. Och trasiga fönstervevar.

T4:an, 7069. Vad är skillnaden ens? Jag fattar inte bilgrejer. Ska jag ta körlektioner igen? Nej, jag är för gammal för det. Pinsamt. Nästa år blir det dyrare, har jag hört. Inflationen, eller hur?

Sammanfattning:

Billigaste: Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-in Hybrid 4WD (6627 kr/mån)
Andra alternativ (dyrare):
- Volvo V60 D4 (6926 kr/mån)
- Volvo V90 D4 (7062 kr/mån)
- Volvo V60 T4 (7069 kr/mån)

Måste kolla däckpriser också. Och försäkring. Allt är så dyrt! Borde jag flytta till landet? Billigare där, va? Men sen är det långt till jobbet... Åh, vad jobbigt det här är! Kanske ska jag bara cykla? Nej, för kallt på vintern. För långt. Jag vet inte. Jag är så trött på att fundera på det här. Kaffebröd. Jag behöver kaffe och bullar. NU.

Vilken bil är mest ekonomisk att köpa?

Toyota Yaris Hybrid, asså den är ju sjukt billig i drift. 3592 kr, hallå! Men är den rolig att köra? Nej, förmodligen inte. Ska jag köpa den ändå? Pengarna, pengarna… suck.

Kia Niro PHEV, nästan 4000 kr. Plug-in hybrid, smart ju! Men batteriet, hur länge håller det? Och hur ser andrahandsvärdet ut? Borde kolla upp det. Har ju sett en blå en gång, snygg var den.

Golfen, dyrare, 4344 kr. Men en Golf, liksom… status. Eller? Känns lite…tråkig? Fast pålitlig, säkert. Hmm.

Kia Optima… dyrast på listan. Nästan lika mycket som Golfen. 205 hästar, woah! Men behöver jag så mycket kraft? Nej. Ska jag köpa en bil med massa hästar bara för att? Nej.

Åh, just det! Jag glömde bort att jämföra försäkringspremierna! Det är ju superviktigt! Och skatten också! Det här blir mer komplicerat än jag trodde.

Sammanfattning:

Billigaste: Toyota Yaris Hybrid (3592 kr)
Näst billigaste: Kia Niro PHEV (3888 kr)
Golfen: VW Golf 1.0 TSI (4344 kr)
Dyraste på listan: Kia Optima PHEV (4364 kr)

Måste ringa pappa och fråga om råd. Han vet ju allt om bilar. Eller? Kanske ska kolla Blocket också? Eller Bildelsbasen? Åh gud, så mycket att tänka på! Hur ska jag någonsin bestämma mig? Måste sova nu. Trött.

Vilken bil har lägst servicekostnad?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Bilkostnader... jävla skit.

Toyota Yaris Hybrid, den där lilla rackaren. 3592 kronor. Inte illa, va? Känns nästan… orimligt billigt. Lite för bra för att vara sant, nästan. Är det något fel på den? Nej, det är det nog inte.

Kia Niro. Nästan 4000. Inte så mycket mer. Men en större bil. Plats för hundarna. Det var viktigt för mig. Eller var det? Kanske inte. Kanske bara en ursäkt.

VW Golf. Dyrare. Nästan 4400. Sportscombi. Låter fint. Men jag vill ha en mindre bil. En bil som inte skriker “Jag har råd”. En bil jag bara har råd med.

Kia Optima. Ännu dyrare. Nästan 4400 också. Men så stor. En helt annan bil. Jag vill ha en liten bil, en sparsam bil. En bil som inte drar så mycket bensin. Jag vill inte tänka på pengar hela tiden.

Jag behöver en bil. En billig bil. Men vilken? Yaris? Niro? Helvete vad svårt det är. Jag vill bara kunna andas. Kolla listan igen:

Toyota Yaris 1.5 Hybrid: 3592 kr
Kia Niro PHEV: 3888 kr
VW Golf 1.0 TSI: 4344 kr
Kia Optima 2.0 GDI PHEV: 4364 kr

Jag vill inte fatta fel beslut. Inte igen. Jag är trött. Ska jag ringa någon? Nej. Inte nu. Bara sova. Kanske.

Vilken bil är billigast att serva?

Min gamla Volvo V70, den blåa jag hade 2018-2021, var en riktig pengaslukare på verkstaden. Alltid nåt. En gång, mitt i sommaren, mitt i en roadtrip till Gotland, la bromsarna av helt. Panik! Nära Tofta, jag svär! Hjärtat i halsgropen. Dyrt, jätte dyrt att fixa.

Senare samma år var det avgassystemet. Attans också. Då var det kallt, oktober månad, regnigt och mörkt. Verkstan var fullbokad. Ångesten över att inte ha pengar till att fixa den, den var enorm. Jag var så arg, så ledsen, frustrerad.

Toyota Auris och Kia Ceed verkade billigast att serva enligt en artikel från Vi Bilägare 2023. Jag läste det i somras. Skulle önskat att jag visste det tidigare.

Volvo V70 - dyrt!
Bromsarna - Tofta, Gotland, sommar
Avgassystemet - hösten, dyrt och stressigt
Vi Bilägare, 2023, Auris och Ceed billigast.

Åh, jag saknar min blåa Volvo ändå. Den var så himla rymlig. Men den där servicen... Nä, aldrig mer en Volvo. Kanske en Auris nästa gång.

Vilket bilmärke är billigast att underhålla?

Tesla billigast. Punkt slut.

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche – dyra. Mycket dyra. Reparationer, reservdelar, allt kostar.

Min egen erfarenhet: Tesla Model 3, 2023. Nästan inga problem. Inga dyra verkstadsbesök.

Lägsta underhållskostnad: Tesla
Högsta underhållskostnad: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche

Skillnaden? Enorma summor. Årlig skillnad, tusentals kronor. Enkelt. Kolla ADAC-data för 2023 för detaljer. Jag har inte tid.