Vilka nya bilar har kamkedja?

Nya bilar med kamkedja

Kamremmen är en viktig komponent i en förbränningsmotor, eftersom den synkroniserar rörelsen mellan kamaxeln och vevaxeln. Traditionellt har kamremmar varit tillverkade av gummi, men vissa biltillverkare använder nu alltmer kamkedjor istället.

Fördelar med kamkedjor

Kamkedjor har flera fördelar jämfört med kamremmar:

• Längre livslängd: Kamkedjor kan vanligtvis hålla upp till 150 000 km eller mer, medan kamremmar vanligtvis behöver bytas ut var 60 000-100 000 km.
• Lägre underhållskostnader: Eftersom kamkedjor inte behöver bytas ut lika ofta, minskar det underhållskostnaderna.
• Ökad tillförlitlighet: Kamkedjor är mindre benägna att gå sönder än kamremmar, vilket ger ökad tillförlitlighet för motorn.

Fabrikatsmodeller med kamkedja

Flera biltillverkare erbjuder modeller med kamkedjor:

• Mercedes-Benz: Vissa modeller av C-klass, E-klass och S-klass har kamkedjor.
• Toyota: Vissa modeller av Camry, Avalon och Prius har kamkedjor.
• Chevrolet Corvette: Alla modeller av Corvette C7 och senare har kamkedjor.
• Alfa Romeo 159: Alla modeller av Alfa Romeo 159 har kamkedjor.
• Dacia: Sandero, Sandero Stepway och Duster har kamkedjor.
• Honda Jazz: Vissa modeller av Honda Jazz har kamkedjor.
• Mazda: Vissa modeller av Mazda3, Mazda6 och MX-5 har kamkedjor.
• Cadillac: Vissa modeller av Cadillac CT4, CT5 och CT6 har kamkedjor.
• Turboladdade SAAB-motorer: Alla turboladdade SAAB-motorer har kamkedjor.

Det är viktigt att notera att inte alla bilar från dessa tillverkare har kamkedjor. Det är alltid bäst att kontrollera ägarens manual eller kontakta tillverkaren för att bekräfta vilken typ av kamdrivning som används i en viss bilmodell.