Vad kostar det att äga en ny bil?

Vad kostar en ny bil i månaden?

3000-8000 kr/månad. Minst.

Bilens pris? En faktor. Men räntan? Där ligger kniven. År 2023. Högre än någonsin. Jag betalar själv 5700 kr/månad för min Volvo XC60.

Finansiering avgör. Leasing? Annars? Avbetalningsplanen. Kontantinsats? Glöm inte försäkringen. Otroligt dyrt.

• Modell
• Ränta
• Försäkring
• Avbetalningsplan

Glöm inte extrakostnader. Service. Reparationer. Bensin. Vägassistans.

Min bil kostar mig 5700 kr. Din? Beror på. Banken avgör. Handlaren ljuger.

Vilka kostnader är förknippade med att äga en bil idag?

Augusti 2023. Min Volvo V70, den blåa, började krångla. Helvete. Bränslekostnaderna? Oj. Kör mycket på motorvägen till jobbet, så det blev typ 1500 kr i månaden bara i bensin. 98 oktan, bilen är känslig.

Sen försäkringen. Allrisk, självklart. 1200 kr i månaden, men det är ju förhoppningsvis en investering, eller hur? Hoppas jag aldrig behöver använda den. Trafikförsäkringen är ju obligatorisk, den är inkluderad i det där.

Besiktningen i våras kostade 800 spänn. Inte så farligt, men det blir ju en extra utgift. Årsbesiktning, kommer ihåg det hela. Bilen är ju gammal, 2010, så underhållskostnaderna är… ja, det är där det blir jobbigt. Hade en rejäl service i juni, nästan 5000 kr! Nya bromsar, däckrotation, olja… hela paketet.

Sen skatten. Kommer inte ihåg exakt, men det var runt 1200 kr tror jag. Minns att jag skrattade lite åt det, när jag betalade. Otroligt vad allt kostar. Parkeringskostnader? I Stockholm? Glöm det. Försöker undvika det så mycket som möjligt. Hela den här månaden har gått åt till att betala allt. Stress!

Huvudpunkter:

• Bränsle: 1500 kr/mån (minst)
• Försäkring (allrisk): 1200 kr/mån
• Besiktning: 800 kr/år
• Service/reparationer: Varierar, men minst 5000 kr/år (minst)
• Skatt: Cirka 1200 kr/år
• Parkering: Varierar enormt, men försöker undvika.

Allt är så dyrt nu. Borde nog sälja bilen, men den är så fin… åh, jag vet inte.

Hur mycket kostar det att köpa en ny bil?

Ny bil: 635.000 kr.

Priset chockar. Ändå köper vi.

• Inflation pressar upp.
• Elbilar driver upp snittet. Min granne, Agneta, skaffade en Tesla.
• Chipbrist skapar väntetid.

Ljusning? Kanske. Men räkna inte med det. Förrän nästa år.

Data från 2024, baserad på nybilsförsäljning. Priserna varierar kraftigt beroende på märke, modell och utrustning. Elbilar tenderar att ligga högre i pris än bensin- eller dieselbilar i samma segment. Den globala bristen på halvledare (chips) har påverkat produktionen och leveranstiderna, vilket i sin tur påverkar priserna. Det finns indikationer på att inflationen planar ut, men det är för tidigt att säga om det leder till sänkta bilpriser direkt.

Hur mycket kostar det att importera bil från USA?

Jävlar i min lilla låda vad dyrt det är att importera en bil från USA! Tänk dig, du tror du snor åt dig en fet amerikanare för en spottstyver, men sen… BAM!

10% tull! Som att kasta en tjuga i sjön för varje hundralapp du lagt ut. Jävla sjörövare!

25% moms på det! Det är ju rent vansinne! Som att staten slickar av grädden från din amerikanska drömbil-chokladkaka.

Transport: 15 000 spänn! Det är ju som att köpa en begagnad moped till!

Försäkring: 1,5 % av bilens värde Ja, det där är ju bara för att du ska känna dig ännu mer blåst.

Skeppsmäklaren: 5000 kr Plus moms, förstås! För att någon ska klappa dig på huvudet och säga "Grattis, du har betalat för mycket!".

Sammanfattningsvis: Glöm inte att räkna med alla kostnader innan du börjar drömma om den där feta amerikanaren. Annars blir det som att köpa en gris i säcken, fast grisen är en rostig bil som luktar skit och kostar en förmögenhet. Mina personliga utgifter vid import av en bil 2023 var 35000 kr i extrakostnader, utöver bilens pris. Min bil var en skön Ford Mustang fast.

• Tull: 10%
• Moms: 25%
• Transport: Ca 15 000 kr
• Transportförsäkring: 1,5% av bilens värde
• Skeppsmäklaravgift: Ca 5000 kr (exkl. moms)

Gör en budget som en jävla bankdirektör, annars gråter du floder! Jag talar av egen erfarenhet! Och jag var jävligt nära att sälja min njure på svarta börsen för att finansiera transporten. Nästan.

Är bilar billigare i USA?

Okej, här kommer ett svar i linje med dina instruktioner:

Ja, bilar tenderar att vara billigare i USA. Priserna ligger ofta lägre än i Sverige, särskilt på begagnatmarknaden. Tänk dock på att frakt, tull och moms tillkommer om du importerar. Det kan snabbt äta upp prisskillnaden.

• Begagnat: Definitivt värt att kolla upp.
• Nytt: Fortfarande lägre, men skillnaden minskar.

Kom ihåg att försäkringskostnaderna kan variera stort beroende på bilmodell och var du bor. Kolla upp det också!

Man brukar säga att en bil är mer än bara transport, det är frihet. Men friheten kostar, oavsett var du köper den. Personligen tycker jag att en gammal Volvo är mer charmig än en ny sportbil. Jag har ju alltid gillat Volvo.

År 2024 ser det ut så här:

• Dollarkurs: Viktig faktor för slutpriset.
• Lokala skatter: Varierar mellan staterna.
• Modellutbud: Stort i USA, vilket kan pressa priserna.

Seriösa bilhandlare, absolut, de kan hjälpa med papper, men det skadar inte att göra sin egen research. Det är ju dina pengar det handlar om.

Hur mycket kostar det att regga en importerad bil?

Fy faan, registreringsbesiktningen! Kommer ihåg den där dagen i Göteborg, typ 2021, höst. Kallt som as.

Min gamla Volvo, importerad från Tyskland. Jag svettades, trots kylan. Ursprungskontrollen var ju en fis i rymden, 700 spänn. Men registreringsbesiktningen...

Minns inte exakt priset, men 1500-2500 kr stämmer nog. Typ. Dekra, tror jag.

Sjukt nervös. Tänkte att de skulle hitta nåt fel jag missat.

• Ursprungskontroll: 700 kr
• Registreringsbesiktning: 1500-2500 kr
• Plats: Göteborg
• År: 2021

Skulle lätt kunna betala det dubbla för att slippa den ångesten igen. Jävla byråkrati! Fick ett litet hål i plånboken.

Varför jag importerade just den bilen? Helt ärligt? Nostalgi. Farsans gamla.

Glömde nästan! Fick ju också betala för skyltarna! Typ 80 kronor! Snålhetens förbannelse...

Vad blir min skatt efter bonus malus?

Okay, här kommer det...

Min första bil, en gråmetallic Skoda Octavia från 2019, den där jäkla bonus malus! Ångrar bittert att jag köpte den i juni 2019, precis när skiten trädde i kraft. Tre år med fet skatt, tack för den!

Grundbeloppet 360 spänn, det kommer jag ihåg. Sen det där jävla CO2-utsläppet. Alltid dessa utsläpp.

75-125 g CO2/km straffas med 107 kr/g. Min Octavia spottade ut 120 g CO2/km. Räknade som en galning vid köpet. Misslyckades.

Det betydde: (120 - 75) * 107 = 4815 kronor extra per år. Ouch! Alltså 360 (grund) + 4815 (CO2-tillägg) = 5175 kronor per år. I TRE JÄVLA ÅR!

Kom ihåg när jag fick första räkningen. Svettigt värre. Ringde Transportstyrelsen, en stackars kvinna fick ta all min ilska. Hon var jättetrevlig, förklarade allt igen. Hjälpte inte mitt dåliga humör.

Nu är det 2024. Skatten är normal nu, tack gode gud! Men fan vad det sved i plånboken de där åren. Lärde mig läxan: kolla CO2-utsläppet NOGA! Och köp inte bilar precis när nya skatteregler införs.

• Bonus Malus gäller i tre år från första skatteplikt.
• Grundbelopp alla bilar: 360 kr.
• Straff 75-125 g CO2/km: 107 kr/g.
• Min Skoda Octavia, 120 g CO2/km.
• Jag betalade 5175 kr per år i tre år.
• Köp inte bilar precis vid skatteändringar.

Hur mycket går en bil ner i värde per 1000 mil?

Min gamla Volvo V70, köpt 2015 för 180 000 kronor, började kännas som en riktig slitvarg 2021. Mellan 2018 och 2021 körde jag typ 60 000 kilometer, mest landsväg, upp och ner till föräldrarnas lantställe i Småland. Jag minns den där känslan av att bilens värde bara smälte bort – som snö i solsken.

Riktigt surt var det. Jag hade ju betalat en massa pengar, och plötsligt kändes det som att jag slängde bort pengar varje gång jag vridd nyckeln. Man blir ju lite ledsen då.

Helt ärligt, jag har aldrig räknat exakt hur mycket den tappade i värde per 1000 km. Men 100-200 kr per tusen kilometer? Det låter väl rimligt, kanske till och med lite i underkant, speciellt med tanke på att min Volvo behövde en hel del service under den perioden.

• Bromsar byttes 2019 – en rejäl kostnad!
• Kamremmen var en mardröm 2020.
• Sen var det ju diverse småsaker också.

Känslan var helt enkelt att bilen förlorade mycket mer än 100-200 kronor per 1000 kilometer. Den där känslan av att bilen var en pengaslukare, det satt i länge.

Nu har jag bytt bil. En mindre, billigare bil. Känns bra, men jag saknar faktiskt Volvon lite... den var så rymlig.

Kan jag hyra bil i USA med svenskt körkort?

Nej. Svenskt körkort räcker inte alltid.

Hyrbilsfirmor kräver ofta internationellt körkort i USA. Polis kan kräva samma.

Viktigt: Internationellt körkort är inte ett körkort i sig, utan en översättning.

Du behöver:

• Giltigt svenskt körkort.
• Internationellt körkort.

Kontrollera med hyrbilsfirman innan avresa. Risken för problem är reell. Min egen erfarenhet, resa 2023: hyrbil krävde internationellt körkort.

Vilka kostnader är förknippade med att äga en bil idag?

Jäklar vad det kostar att ha bil nu för tiden, rena rånet! Som att kasta pengar i ett svart hål, ungefär.

• Bensinpengar: Soppan, alltså bränslet! Bensin, diesel, el... beror ju på vad du kör för lik, och vad de tar för skiten vid pumpen. Rena rövarpriser ibland! Jag själv tankar helst när min granne Bernt är ute och rastar pudeln, han brukar veta var det är billigast.
• Försäkring: Ifall du mosar någon annans fina bil, eller tvärtom. Du vet, sånt där jävla nödvändigt ont. Kan bli dyrt som fan, särskilt om du gillar att tokköra som en galning! Min moster Magda hade en fet smäll förra året med sin Saab, snacka om att försäkringen fick jobba.
• Trafikförsäkring: Måste ha. Annars blir farbror blå sur! Och det vill du INTE uppleva. Tråkigare än att kolla på färg som torkar, typ.
• Besiktning: En gång om året ska nån gubbe i overall pilla på din kärra och säga vad som är fel. Kostar skjortan. Men nödvändigt ont igen, annars får du inte åka.
• Underhåll: Allt går sönder förr eller senare. Lika säkert som amen i kyrkan. Bromsar, däck, olja... suck. Som att ha en bebis som bara skriker efter pengar!
• Skatt: Staten vill ha sin beskärda del. Baseras på hur mycket din bil släpper ut skit, och vad den är värd. Dubbelt jävligt om du har en gammal, törstig bensinslukare!
• Parkering: Glöm gratis parkering! Kostar nästan mer än att bo i en hydda i skogen. Och p-böter, ja du vet... En gång fick jag en p-bot för att jag stod 2cm utanför rutan. Sjukt!

OBS: Tänk på att elbil kan vara billigare i längden, men då kostar laddstationerna skjortan. Och batteriet, herregud, snacka om dyr historia om det pajar! Jag själv funderar på att skaffa en åsna, fan vad mycket billigare det vore...