Vad är bäst, E5 eller E10?

Vad är bäst, E5 eller E10: Skillnader och val

Att välja mellan olika bensinkvaliteter kräver att du känner till din bils motorkrav och bränslespecifikationer. Felaktig tankning av äldre fordon med högre etanolhalt medför risker för motorskador. Läs vidare för att säkerställa att du väljer rätt bränsle för din bil.

Vad är bäst, E5 eller E10?

Valet mellan E5 och E10 handlar om en avvägning mellan motorns prestanda, bränsleekonomi, pris och miljöpåverkan. E5 innehåller maximalt fem procent ^[1] etanol, medan E10 innehåller upp till tio procent etanol. Teknisk expertis visar att vad är bäst e5 eller e10 är en vanlig fråga för bilister. Å andra sidan är E10 billigare i inköp och bidrar till lägre koldioxidutsläpp, vilket gör det till standardvalet för de flesta vanliga personbilar.

Energiinnehåll och bränsleförbrukning

Etsar man på siffrorna märks skillnaden snabbt i plånboken. E5-bensin har ett något högre energiinnehåll per liter eftersom den innehåller mindre mängd etanol. Etanol har i sig ett lägre energiinnehåll än ren bensin, vilket leder till att E10 ger ungefär en till två procent högre bränsleförbrukning under normal körning. Om denna skillnad i förbrukning uppvägs av det lägre pumpstrupriset för E10 beror på bilens modell och hur mycket du kör.

Motorhälsa, korrosion och långtidsförvaring

För äldre fordon, båtmotorer eller trädgårdsmaskiner som gräsklippare är valet ofta mer kritiskt. e5 eller e10 äldre bil är ett viktigt övervägande eftersom äldre bränslesystem inte tål höga doser etanol. Etanol drar nämligen åt sig fukt från luften, vilket blir ett problem vid långtidsförvaring över vintern. E10 kan orsaka korrosionsskador i äldre bränslesystem och lagras inte lika stabilt över tid, vilket gör att många experter rekommenderar 98-oktanig E5 till veteranbilar och sällan använda småmotorer.

Pris och miljöprofil för de olika bränsletyperna

Prisskillnaden är ofta den bidragande orsaken till att bilister väljer det ena framför det andra. vilken bensin är bäst e5 eller e10 beror ofta på plånbok och miljötänk. E10 utgör standardbenämningen för den vanliga 95-oktaniga bensinen i Sverige, har en mer fördelaktig prissättning och ger dessutom lägre koldioxidutsläpp per kilometer tack vare den förnybara inblandningen.

Jämförelse mellan E5 och E10

E5 (ofta 98 oktan)

• Maximalt 5 procent etanol
• Dyrare vid pumpen, lägre inblandning av förnybart
• Något lägre förbrukning tack vare högre energiinnehåll
• Mycket lämpligt för båtar, gräsklippare och veteranbilar

E10 (ofta 95 oktan)

• Upp till 10 procent etanol
• Billigare i inköp, lägre koldioxidutsläpp
• Cirka 1-2 procent högre förbrukning
• Kan ge korrosionsproblem i äldre bränslesystem över tid

Johans val av bränsle till bruksbilen och gräsklipparen

Johan, en bilägare i Örebro, stod i val och kval inför sommarsäsongen när han skulle tanka både bruksbilen från 2019 och sin älskade äldre gräsklippare.

Han fyllde först gräsklipparen med billig E10, helt ovetande om att bränslet skulle stå kvar i tanken under hela vintern utan tillsatser.

När våren kom ville inte maskinen starta på grund av fuktupptagning och mindre avlagringar i förgasaren, vilket krävde en kostsam rengöring.

Johan insåg då att E10 fungerar utmärkt till vardagsbilen som förbrukar bränslet snabbt, men att äldre maskiner och fordon i dvala mår bäst av E5.