Hur vet man om motorn är dålig?

44 visningar
"En motor i dåligt skick varnar ofta genom skakningar – vibrationer som känns i ratten och ryckig acceleration. Instabil tomgång är också ett tydligt tecken."Ett dåligt fungerande bilmotor kan visa tecken som: Kraftiga vibrationer på tomgång, kännbara i hela bilen. Ojämn och instabil tomgång. Minskad effekt och ryckig acceleration.
Feedback 0 gillningar

Dålig bilmotor – tecken och symptom?

Alltså, en dålig bilmotor... Jag har ju haft mina beskärda del av den sortens elände, kan jag säga. Minns en gång, typ i juni 2018 utanför Skövde, med min gamla Volvo.

Motorn ryckte som tusan på tomgång! Hela bilen skakade ju, som om den hade parkinson. Ratt och allt vibrerade. Varvtalet fladdrade som ett löv i vinden. Jobbigt.

Sen det där med minskad effekt... Herregud. Skulle köra om en lastbil en gång och bilen bara "öööööööh". Ingen fart alls. Och ryckigt som bara den när man gasade. Livsfarligt ju. Sålde den skrothögen för typ 3000 kr sen.

Hur vet man om motorn är trasig?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Min bil... den vill inte som jag vill. Motorn, den känns konstig. Allt började så smygande.

Först bara lite mindre kraft. Som om den andades tungt, kämpades uppför backarna. Ja, det är så det kändes. Sedan blev det värre.

Startmotorn, den gnäller mer och mer. Det är ett gnäll som skär i själen, på samma sätt som den här oupphörliga oron gnager i mitt inre. Jag känner mig maktlös. Som bilen.

Bränslet... jag tankar som vanligt, men det känns som om jag hällt det i ett hål utan botten. Pengarna försvinner, precis som hoppet ibland. Förlorad. Förlorad kraft. Förlorad tid.

Avgasröret... det där ryckandet, det är inte normalt. Bilen är inte som den brukade vara. Den där känslan av trygghet, av kontroll… borta.

Knäppningar. Som små, onda viskningar från motorrummet. Varje knäppning är som en spik i hjärtat.

Och ryckningarna… ja, de är värst. Som om hela bilen försöker slita sig loss, från mig, från verkligheten. Kanske är det jag som försöker slita mig loss från… allt.

  • Mindre kraft
  • Svårt att starta
  • Ökad bränsleförbrukning
  • Ökade avgasutsläpp
  • Knäppande ljud
  • Ryckningar/vibrationer
  • Slag från grenrör

Jag vet inte vad jag ska göra. Klockan är mycket. Jag borde sova. Men sömnen är långt borta. Precis som verkstaden… långt borta och dyr. Det är dyrt att reparera en bil. Precis som det är dyrt att reparera ett trasigt hjärta.

Hur vet man att det är fel på motorn?

Okej, så motorn mår inte bra? Det är som att ha en dålig dag fast inne i en bil. Här är lite "symtom":

  • Bränsleförbrukningen sticker iväg. Plötsligt tankar du oftare än du byter strumpor? Då är det inte bra. Bensinbolagen jublar, din plånbok gråter.
  • Utsläppen ökar. Tänk dig en drake som spyr mer rök än vanligt. Ingen vill vara den draken, särskilt inte i miljözonerna. Och jag som älskar drakar!
  • Knäppande ljud. Låter det som popcorn som exploderar under huven? Eller kanske som en arg ekorre som gnager på metall? Oroande, minst sagt.
  • Insugnings-/avgasgrejer beter sig illa. "Slår tillbaka"? Som en trotsig tonåring? Låter som en dyr terapisession för din bil. Fast dyrare än terapi.

Varför är det så här då?

Feltändning är boven. Bränslet brinner inte rätt i cylindrarna. Det kan vara tändstift, kablar, spolar, eller kanske till och med någon sensor som fått hybris och tror att den bestämmer. Diagnos? Be en kunnig mekaniker om råd! Jag har kört fast med min gamla Volvo flera gånger och lärt mig den hårda vägen.

Kuriosa som inte är relevant men ändå kul:

Visste du att vissa bilar har sensorer som kan "lyssna" efter knackningar? Som en bil-psykolog med stetoskop! Och att vissa avgaser faktiskt luktar illa? Som surströmming fast giftigare.

Vad kostar en ny bilmotor?

Motorhaveri: Kostnaden biter.

75 000 kr. Det är snittpriset för en ny motor. Känn smärtan i plånboken.

Växellåda? Automatlåda – 53 000 kr. En rejäl smäll.

Motorskada, mindre omfattande? Räkna med 25 000 kr. Minst.

  • Hel motorbyte: 75 000 kr
  • Automatlåda byte: 53 000 kr
  • Motorskada (partiell): 25 000 kr

Priserna varierar. Märket. Årsmodell. Verkstad. Faktorer. Viktiga faktorer. Glöm inte det.

Jag bytte min motor 2022. Kostade mer. Mycket mer. För min Volvo.

Årsmodell 2015. Kom ihåg det.

Varför går motorn sönder?

Jävlar vad du frågar! Motorn går sönder? Som en gammal tant som fått för sig att springa maraton!

Huvudorsaken? Fel bränsle, gubben! Diesel i bensinbilen eller tvärtom. Det är som att ge en vegan en blodig biff – total katastrof!

  • Oljepumpen: Den blir skitförbannad och strejkar. Som min granne när han får skattesedeln.
  • Andra delar: Ja, hela skiten drabbas. Tänk dig en dominoeffekt, men med explosioner och dyra reparationer.
  • Försök aldrig starta bilen! Allvarligt, det är som att tända en dynamitpinne med en tändare.

Körde en gång min pappas bil (en Volvo 240, jävla klassiker!), fyllde den med fel bränsle. Nästan hjärtattack! Tur att jag ringde bärgare, annars hade jag fått betala en förmögenhet för reparationer! Fick lära mig den hårda vägen, alltså. Året var 2023, förresten. Glömmer man aldrig.

Å andra sidan, om motorn går sönder av andra orsaker, ja då är det ett helt annat kapitel. Kan bero på allt från slitage till aliens, eller så var det bara måndagen.

Är det farligt att köra med gul motorlampa?

Ja, fan vad irriterande det där var! Hade hänt i maj, 2023, på E4:an söderut, nära Jönköping. Min gamla Volvo, en 740, började blinka med den där gula lampan. Hjärtat hoppade nästan ur bröstet. Fanns ju ingenstans att stanna, bara massa lastbilar som körde om.

Kände en riktig panik, helt jävla panik. Tänkte på alla de där bilmekanikerna som sagt att det kunde bli dyrt om man körde för långt med en felande motor. Trodde min bil skulle explodera eller något. Skiträdd var jag.

Körde så fort jag vågade till närmsta mack, i Gränna tror jag det var. Stod där, svettig som en gris, och ringde till min bror. Han är mekaniker. Han sa lugnt att det förmodligen bara var någon sensor som strulade.

Men ändå, den där gula lampan… det var ju ett tecken på något fel, eller hur? Blev ändå tvungen att åka till verkstad. Kostade en slant, visade sig vara en sliten syresensor.

Huvudpoäng: Kör inte långa sträckor med gul motorlampa. Åk till verkstad så snart som möjligt.

  • Tid: Maj 2023
  • Plats: E4:an, nära Jönköping, Gränna
  • Bil: Volvo 740
  • Problem: Gul motorlampa, sliten syresensor
  • Känslor: Panik, rädsla, lättnad efter samtal med bror

Det var en jävla stress, men skönt att det inte var värre än så. Kunde ha blivit betydligt dyrare. Nu vet jag i alla fall. Nästa gång blir det direkt till verkstaden.

Vad kostar det att reparera motorn?

Jävlar vad dyrt det kan bli! En motorrenovering? Som att försöka laga en bajamaja med superlim och drömmar.

25 000 spänn i snitt för en motorskada, sa du? Det är ju som en semesterresa till… ja, en lite sunkig camping i Småland. Inte precis lyx, liksom.

Men byta hela motorn? 75 000 kr! Det är ungefär vad min faster betalade för sin nya bil för fem år sen, en begagnad Volvo V70. Jävla skit. Känns som man lika gärna kunde ha köpt en begagnad motorcykel istället. Eller ett gäng feta stekar.

  • Punkt ett: Reparation – 25 000 kr (om du har tur, annars blir det mer).
  • Punkt två: Hel motorbyte – 75 000 kr (där försvann semesterkassan).
  • Punkt tre: Växellåda? Glöm inte den jävla skiten, det kostar också en förmögenhet. Blir minst lika dyrt som motorreparationen. Min bror fick betala typ 40 000 för sin. Han svär fortfarande över det.

Åh, och glöm inte att det här är bara genomsnittspriser. Det kan bli MYCKET dyrare, beroende på vilken bil, vilken verkstad och hur jävla mycket skada det är. Känns som att hela grejen är ett rysk roulette med plånboken.

Min kusin, Per, han körde sönder sin motor i somras. Det slutade med att han sålde bilen för en spottstyver och köpte en moped istället. Så ja, det blir dyrt, det. Riktigt jävla dyrt.