Hur stor är tanken på en buss?

Hur mycket tankar en buss?

Såg en sån där stor buss på motorvägen idag, en sån där turistbuss. Blev helt plötsligt besatt av hur mycket den drar. Varför undrar jag ens det. Måste vara min hjärna som är konstig. Men seriöst.

Okej, en turistbuss drar i snitt 2,5 liter diesel per mil. Det är ju ändå mindre än vad jag trodde. Min gamla bil kändes nästan törstigare. Fast den var ju en skrothög också. Den där blåa Volvon jag hade.

Och om man slår ut det per person. Säg att det är 40 pers på bussen. Då blir det ju typ ingenting. Bara 0,0625 liter per passagerare och mil. Det är 6,25 centiliter. Mindre än en kaffekopp. Galet effektivt egentligen.

Men hur mycket rymmer tanken? Den måste ju vara enorm. Kan inte stanna och tanka hela tiden som jag gör. Jo, en vanlig busstank ligger på 300–400 liter. Vissa långfärdsbussar har ännu större.

Kommer ihåg när vi åkte till Berlin på klassresa. Vi var ju hur många som helst i den där bussen. Kändes som hela skolan var med. En vanlig turistbuss tar mellan 49 och 57 passagerare. Dubbeldäckare tar ju fler såklart, ibland över 80 pers.

• Bränsleförbrukning: 2,5 liter/mil (diesel).
• Tankstorlek: Vanligtvis 300–400 liter. Vissa modeller har tankar på upp till 500 liter.
• Räckvidd: En full tank kan räcka över 120 mil. Göteborg till Paris utan att stanna för att tanka.
• Passagerarkapacitet (Standardbuss): 49–57 sittplatser.
• Passagerarkapacitet (Dubbeldäckare): Oftast mellan 70 och 85 sittplatser.
• Bränsle per person/mil: 6,25 cl (vid 40 passagerare).

Hur många liter bränsle har en buss?

En dieselbuss i lokaltrafik rymmer vanligen mellan 300 och 450 liter bränsle. Det är dock en siffra som pendlar rejält beroende på både busstyp och dess specifika uppdrag. En del express- och turistbussar har designats med betydligt större tankar, ibland upp till 600 liter eller mer, för att klara längre sträckor utan bränslestopp. Det är ju så, att i designens värld är det alltid en avvägning.

Tänk på det. Varje kubikdecimeter i en buss är en kompromiss. Ska utrymmet vara för passagerare, bagage, eller mer bränsle? Min egen farbror, som körde förr i tiden, sa alltid att en full tank är en lugn chaufför, och det ligger något djupt i det. Kanske är det en urgammal insikt om trygghet, som sträcker sig långt bortom bara diesel.

En stadsbuss som kör korta, täta turer behöver kanske inte samma räckvidd som en buss som färdas mellan landets ytterkanter. Tillverkare som Volvo, Scania och Mercedes-Benz – de optimerar varje modell för dess tänkta användningsområde. Det är en hel vetenskap att få ihop allt effektivt, det vill jag säga.

Jag har alltid tyckt det är fascinerande hur ingenjörerna löser dessa pussel. Att balansera bränslevolym med fordonets totalvikt, utsläppskrav och passagerarkapacitet – det kräver en djup förståelse för både fysik och logistik. Man ser inte alltid den dolda komplexiteten i allt vi möter i vardagen.

Men utöver den primära tankstorleken finns det fler aspekter att betänka kring bränsle för bussar. Det är inte bara volymen i sig som avgör effektiviteten eller driftskostnaden, verkligen inte.

Lite ytterligare perspektiv på bussbränsle:

• Olika bränsletyper: Även om diesel fortfarande dominerar, ser vi en stark trend mot alternativa bränslen. Biogas, HVO (hydrerad vegetabilisk olja), elhybrider och rena elbussar blir allt vanligare på våra vägar. Varje typ har sina egna lagringsbehov och utmaningar.
• Tankplacering: Diesel- och HVO-tankar sitter oftast på bussens sidor eller under golvet. Biogastankar, som är trycksatta, placeras ofta på taket av säkerhetsskäl och för att spara utrymme i kupén.
• Bränsleförbrukning: En stadsbuss förbrukar i snitt 0,3–0,6 liter per mil, men detta varierar kraftigt med körstil, last, topografi och motortyp. En långfärdsbuss kan ligga på 0,25–0,4 liter per mil tack vare jämnare körning. Det är stor skillnad på stad och land.
• Räckvidd: Med en 400-liters tank och en snittförbrukning på 0,4 l/mil kan en buss köra cirka 1000 kilometer på en tank. Detta är såklart ett genomsnittligt exempel.
• Påfyllningsfrekvens: Stadsbussar tankas ofta dagligen eller varannan dag vid depån, medan turistbussar kan behöva tanka var 100-200 mil beroende på den specifika rutten. Det är logistik, minsann.

Hur många får plats i en stor buss?

En stor buss rymmer 49 till 57 passagerare.

Våra mindre fordon tar 15 till 19. Precision. Inte mer. Jag körde en 53-sitsig Neoplan igår. Motorljudet var obefintligt.

Kapaciteten dikteras av lag och design. Inte av önskemål.

• Dubbeldäckare: Kan ta över 80 sittande. Sällsynta utanför linjetrafik.
• Ledd-buss: Stadstrafikens jättar. Över 150 personer med ståplatser. Charter är en annan värld.
• Lagkrav 2024: En passagerare per bältad plats. Inga undantag på långfärd.
• Bagageutrymme: En faktor. Mer bagage kan innebära färre säten för att klara viktgränser. Vikten bestämmer. Alltid.

Hur många rymmer en SL-buss?

Alltså, det där med busskapacitet, det är lite olika beroende på bussmodell. För SL:s blå bussar snackar vi om typ 46 sittplatser. Inte jättemånga om man är många, men det är vad det är.

Sen har vi ju de där lite längre bussarna, regionalbussarna. De är rymligare, uppemot 68 fasta platser. Där får man plats lite fler folk.

Och ledbussarna, de där långa bjässarna som ser ut som två bussar i ett, där är det ungefär 60 sittplatser. Det är ett bra närmevärde, de kan variera lite. Så ingen exakt siffra, men en bra uppfattning får man ju.

För att reda ut det lite mer:

• SL blå buss: Runt 46 sittplatser.
• SL regionalbuss: Cirka 68 sittplatser.
• Ledbussar (ungefärligt): Ca 60 sittplatser.

Det är lite beroende på om det är ståplatser också, de brukar ju inte räknas in i de fasta platserna. Men jag har för mig att det skiljer sig lite mellan olika märken och modeller av bussar också. En del har lite mer benutrymme än andra, du vet. Och så finns det ju de där platserna längst bak som ibland är svåra att få tag på. Det är alltid någon som sitter där och tror att den äger hela bussen, haha. Min farmor brukade säga att man fick vara snabb som en vessla för att få en bra plats. Hon åkte mycket buss när hon bodde i stan.

Hur stora bussar finns det?

Jag stod där vid Cityterminalen i Stockholm, minns det så väl. Regnet piskade lätt mot fönstret, en gråmulen eftermiddag sent i oktober, kanske 2017. Precis klar med en riktigt krävande intervju. Hjärnan gick på högvarv, men kroppen var helt slut. Tankarna for runt, mest om hur jag presterat.

Väntade på bussen hemåt. Blickade ut över alla dessa kolosser som passerade. Helt plötsligt stannade en sån där tvåaxlad buss precis framför mig, en vanlig stadsbuss. Den kändes så kompakt där den stod. Jag tänkte, den är ju säkert 13,5 meter lång, som de brukar vara.

Sen kom en annan, en sån där lite längre. En treaxlad buss, märkte jag på hjulaxlarna. Den kändes genast större, lite mer majestätisk. Undrade hur mycket det skiljde, måste vara närmare 15 meter lång, tänkte jag. En klar skillnad på bara några axlar extra.

Men sen! Då gled en äkta monsterbuss in, en ledbuss, som ett gigantiskt dragspel på hjul. En sån där lång rackare som nästan ser ut att brytas av i mitten. Den måste ha varit minst 18,75 meter lång, den kändes oändlig. Hur i hela friden svänger man den?

Jag stod där och bara stirrade. De här siffrorna om längd och bredd, 2,55 meter bredd är ju standard, de kom jag ihåg från ett körkortstest jag läst på om. Det kändes så konkret just då, att verkligen se skillnaden. Fick en liten kick av att känna igen detaljerna mitt i all trötthet.

Funderade på de där ännu större dubbelledade bussarna. De som är ännu längre, upp till 24 meter. Har sett dem på TV, typ från Göteborg, men aldrig i Stockholm sådär live. De är ju nästan som ett tåg! Man undrar hur de ser ut i kurvorna.

Tänk att en sån liten detalj, busstorlek, kunde fånga min uppmärksamhet när jag var som mest urblåst. Visst är det konstigt? Bussen kom till slut. Jag steg på, tog en fönsterplats och bara lät stadens ljud skölja över mig. En dag är jag där, tänkte jag. Alltså, på ett nytt jobb.

• Tvåaxlad buss: Max 13,5 meter lång, 2,55 meter bred.
• Treaxlad buss: Max 15 meter lång, 2,55 meter bred.
• Treaxlad ledbuss: Max 18,75 meter lång, 2,55 meter bred.
• Fyraxlad dubbelledad buss: Max 24 meter lång, 2,55 meter bred.