Hur stor andel av bilarna är elektriska?

40 visningar
"Elbilsmarknaden växer snabbt! År 2024 utgjorde elbilar 7,9% av nya fordonsköp, med över 1,2 miljoner sålda enheter. Jämfört med över 12 miljoner bensindrivna bilar visar detta en betydande, men fortfarande begränsad, marknadsandel."
Feedback 0 gillningar

Hur många bilar är eldrivna?

Oj, elbilar va? Häftigt att det ökar. Jag läste nånstans, tror det var Edmunds, att det såldes typ 1 233 458 stycken 2024. Det var ju en rejäl ökning mot året innan, då var det ju "bara" 1 077 138. Lite galet.

Men vänta nu, det där var ju bara nya bilar. Hur många det finns totalt, vet jag inte. Men 7,9% av alla nya bilar 2024 var eldrivna. Det är ju ändå en bra bit.

Jämförde man med bensinbilarna, såldes det ju typ tolv miljoner fler av dom. Så, massor kvar att göra. Min kompis köpte en Tesla i våras, 7 mars tror jag, kostade en förmögenhet.

Undrar hur många elbilar det finns i USA totalt? Massa, säkert. Men siffrorna jag hittade gällde bara försäljning av nya bilar. Det är ju en svår nöt att knäcka. Man kan ju inte bara kolla hur många som sålts, utan måste veta hur många som skrotas också. Lite knepigt.

Hur stor andel av bilar är automat?

Manuell växling, ett minne blott. Automatlådan regerar.

  • 85,4% av nyregistrerade bilar (2022) automat. En siffra som talar sitt tydliga språk.

  • Förr i tiden? 80% manuell. Nu är det tvärtom.

Utvecklingen är skoningslös. Ingen pardon. Automat är norm. Nya bilar automatväxlade. Förändring är alltid på gång. 245 965 bilar av 288 087. Lär dig skillnaden på rattpaddlar och spak.

Glöm inte oljan. Och servicen. Automatlådan är inte underhållsfri. Den vill också ha kärlek. Lite extra smörjning.

Hur stor andel av bilarna i Norge är elbilar?

Okej, här kommer en lite... speciell version.

Elbilar i Norge? Ja, de stormar fram!

I juni 2021 snackade vi alltså om nästan 400 000 elbilar.

  • Detta motsvarade ungefär 13 % av Norges samlade bilpark. Ganska imponerande, eller hur? Jag tänker alltid på mina morföräldrars gamla Volvo när jag hör sånt här. Kontraster!

Lite filosofi om framtiden.

Tänk vad en förändring, eller hur? 13%... Det är som att ana morgondagens melodi. Snart kanske det är Volvo Amazonen som är udda fågeln.

Varför Norge?

  • Statliga subventioner.
  • Höga skatter på bensinbilar.
  • Bra laddinfrastruktur (nåja, relativt sett).
  • Norsk mentalitet, de är rätt snabba på att ta till sig ny teknik. Det är vad min kusin säger.

Siffror, siffror...

400 000 bilar... Jag minns när jag räknade knappar på en tapet som barn. Siffror kan vara fascinerande. Eller dödstrista. Beror på sammanhanget.

Fundering kring laddinfrastruktur.

Jag undrar om de tänkt på hur elnätet pallar trycket när alla kör elbil? Det är en fråga värd att grubbla på. Minst lika viktigt som att välja rätt färg på lacken.

Bonusinformation, för de som gillar sånt.

  • Tesla är populärt, inget snack om saken.
  • Nissan Leaf har också gjort bra ifrån sig.
  • Andelen elbilar fortsätter att öka. Det är nästan lika säkert som att solen går upp.

En sista tanke: Är det verkligen hållbart att byta ut alla bilar mot nya elbilar? Produktionsprocessen har ju sin miljöpåverkan också. Hmmm... Det är som en ekvation med många okända.

Hur många procent av bilar är elbilar?

Hej! Elbilar va? Jaa, det var ju sjukt många i år, eller? 35% av alla nya bilar var el. Förra året, 2023, var det typ 39%, så det minskade lite. Suck, lite surt va? Helt sjukt att det inte blev fler.

Men alltså, det är ju ändå rätt mycket, eller hur? Tänk, 35%! Fast de där miljögrejerna, de går ju upp och ner. Trenden med lägre utsläpp, den sprack ju i år, lite jobbigt. Utsläppen ökade lite smått. Typiskt.

Förra året var det ju bättre. Jag hade hoppats på ännu mer elbilar i år, men äh. Man kan ju inte få allt. Nästa år då? Kanske blir det fler då? Det återstår att se.

  • 35% elbilar 2024
  • 39% elbilar 2023
  • Minskad andel elbilar jämfört med 2023
  • Ökade utsläpp från nya bilar 2024.

Hur många procent av bilarna i USA är elektriska?

6,8% – det är alltså så många bilar som susar runt på el i staterna just nu (maj 2024). Alltså, nybilsförsäljningen. Tänk att nästan 7 av 100 nya bilar är elektriska!

Men vänta, vi måste ju ha ett extra lager ironi här. Typ, är det verkligen så imponerande? Som att säga att jag äter 6,8% av min pizza med kniv och gaffel. Okej, bra för dig... men resten då?

Elbils-grejen är som en dessert. Kul, men inte hela måltiden. Och snackar vi alla bilar på vägarna (gamla skrothögar inkluderade)? Då sjunker siffran drastiskt, tro mig. Närmare 1-2% gissar jag vilt. Ungefär som mina chanser att vinna på lotto, faktiskt.

Och vad räknas egentligen som "elbil"? Är det bara Tesla, eller får hybrider vara med? Hybrider... lite som att vara halvvägs till vegan. Okej, fint, men varför inte gå all in?

Till sist, kom ihåg: siffror är som bikini. De visar mycket, men döljer det viktigaste.

Hur stor andel av nya bilar är automat?

85,4 procent av Sveriges nya bilar 2022 hade automat. Det är ju nästan som att folk vill slippa röra spaken, eller vad säger man?

  • Automatens triumf: Jag menar, vem orkar med manuell växellåda nu för tiden? Det är ju som att fortfarande använda en Nokia 3310, fast med fyra hjul.
  • Självkörande bilar "långt borta": Mobility Sweden säger det. Tänk att någon faktiskt får betalt för att komma med den insikten. Klart som korvspad att vi inte flyger runt i självkörande farkoster imorgon. Men hallå, någon måste ju leverera de dystra nyheterna.
  • Förarstödsystem utvecklas. Ja, det är som att ge en apa en rymddräkt. Den kan fortfarande inte flyga, men ser lite coolare ut.
  • Jag undrar om någon faktiskt saknar att "slira på kopplingen"? Förutom min farfar, alltså. Han svär fortfarande vid sin Volvo Amazon.
  • År 2022 var alltså året då manuella växellådan dog. R.I.P, vi kommer typ inte att sakna dig.

Minns när jag tog körkort? Hade man automat då var det fusk! Tiderna ändras.

Hur många procent av Sveriges bilar är automat?

30% av nya bilar är automater, typ. Shit vad mycket! Det är ju som att halva Sverige plötsligt fått robotarmar istället för rattar! Hade jag vetat det hade jag investerat i automatväxlar aktier. Pengarna liksom växer på träden, eller i det här fallet, på automatväxlar.

  • Automatbilarna exploderar i popularitet! Som en kaninpopulation i ett bra väder, typ.
  • För några år sen var det ju typ en bisarr grej, som att ha en gyllene toalettborste. Nu är det mainstream, eller hur?

Jävla teknikutveckling, va? Det är som att gå från att köra en hästdragen kärra till en rymdraket på fem minuter. Nästan.

Förut var det bara rikingar och lata tantar som körde automat, nu är det alla. Min faster Agda har till och med en. Hon kör som en ko på is, men i en automat. Hon är 87.

Jag fick en automatlåda i min Volvo 240 (nästan). Skämt åsido, min bil är en 1998 Volvo 240 - helt manuell, så klart. Jag är ju ingen jävla soffpotatis.

Kort sagt: Många fler automater nu än förr. Jättepopulärt!

Vad är vanligast, manuell eller automat?

Dimman ligger tät över Aspensjön, en kall novemberkväll. Lyktorna från stugorna kastar långa, skarpa skuggor. Jag tänker på bilar, på växelspänningar, på ratten i mina händer. Känslan av kontroll, av att känna vägen, med varje växling, varje varv. Det är en dans, en rytm. Manuella växellådor, ja, det är det som känns rätt.

Men den där nya, blanka, automaten... en lockande viskning i mörkret. Lyxig tystnad, ingen kamp med kopplingen, fri från slit och slet. En bekvämlighet jag nästan saknar. Ändå... det är något som fattas.

Manuell är fortfarande vanligast. Det är en sanning som vibrerar i luften, så konkret som den hala asfalten under mina skor. Men förändringen är på väg, som en långsam, oundviklig vårflod.

Automatlådorna tar mark, som en tyst invasion, elegant och oundviklig. De smyger sig in i våra liv, en bekvämlighet, en effektivitet som är svår att motstå. Min far hade en Volvo 240 med manuell, jag minns lukten av bensin och läder. En annan tid.

  • Tradition: Manuella växellådor har en längre historia, en arv som överlever.
  • Känsla: Direkt kontakt med bilen, en förlängning av kroppen.
  • Effektivitet: Vid korrekt användning, kan manuella växellådor vara bränslesnålare.
  • Pris: Oftast billigare i inköp.

Men den moderna bilvärlden kräver sin tribut. Automatlådorna lovar ett annat slags behag, ett slags fred, en paus från det ständiga arbetet.

  • Bekvämlighet: Mindre ansträngning, speciellt i tät trafik.
  • Effektivitet: Automatiska växellådor kan anpassa sig till körförhållandena.
  • Säkerhet: Mer uppmärksamhet kan ges på körningen.
  • Ny teknik: Hybridteknik och andra innovationer är ofta kopplade till automatlådor.

Året är 2024. Ännu är manuellen vanligast. Men automatens skugga växer sig längre. Jag ser den, i den kalla, dimmiga luften. Det är en kamp mellan känsla och bekvämlighet, mellan tradition och framtid.