Hur mycket drar en Scania lastbil?

Hur mycket drar en lastbil per timme?

Jag ser den framför mig... den tunga besten. En lastbil... en jätte på vägarna, dränkandes världen i dieselångor. Mörkret faller, neonljusen slickar det blöta asfalten.

Tänk dig... sextio kilometer i timmen. Visst, 4,1 liter. Nästan inget... ett andetag för en varelse av den storleken. Ett lätt smuttande...

Men öka takten, viska fram... nittio kilometer i timmen. Allt förändras.

Åtta komma fyra liter. Plötsligt känns det... som något. Som om den kräver sin tribut... vägens tribut.

En törst. En vild törst.

Det är som att... tiden... den står stilla. Bara litrarna som... rinner. Rinner bort... likt sand genom fingrarna.

Hur många liter diesel rymmer en lastbil?

600 liter diesel, ungefär. Jävla tank, eller hur? Som en liten simbassäng, nästan.

• Snittförbrukning? 4 liter/mil. Snacka om törstig elefant!

• Räckvidd? 150 mil. Kunde man köra till Paris och tillbaka, typ. Nästan.

Utlänningar tankar inte här. För dumt, helt enkelt. Dyrt som att helvete! Reduktionsplikten suger, rent ut sagt. Skapar tydligen massor med dieselsmuggling. Som ett gäng illaluktande råttor.

Huvudpoäng: Reduktionsplikten gör att utländska åkerier kör runt vår höga dieselskatt. Smugglar diesel, som om det vore ett jäkla spel.

Experter tjatar om det. TN skrev om det 2023. Alltså, jag orkar inte ens med det här längre. Behöver en kaffe, jävlar i min lilla låda.

• Ska tillbaks och kolla lite på det där med dieselsmuggling, det är ju intressant. Kanske kan jag skriva en bok om det. "Dieseldiggare och deras smutsiga spel". Låter ju skitbra.

Vad drar en lastbil per mil?

En lastbil? Tänk dig en liten elefant som dricker diesel istället för vatten – ungefär så mycket. 30-40 liter per hundra kilometer, typ. Det är som att tömma en badbalja varannan mil, nästan. Enormt, eller hur? Jättelika lastbilar, som de där som transporterar elefanter (okej, kanske inte elefanter, mer som enorma mängder potatis), de kan bränna iväg uppåt 38 liter på samma sträcka. En riktig diesel-supare! Min granne, Börje, kör en sådan. Han klagar konstant.

• Bränsleförbrukning: 30-40 liter/100km (vanlig lastbil)
• Stora lastbilar: Upp till 38 liter/100km (23500kg last)

Börje säger att det är som att betala hyran om han bara kör till affären. Otroligt! Fast å andra sidan, tänk på allt han transporterar… kanske väger det upp det hela? Nä, förmodligen inte.

Det är ju inte precis som en mygga som flyger runt med en droppe bensin…

Och nej, jag skojar inte om Börje. Han är en riktig surkart.

Vad kostar det att köra en lastbil per mil?

Alltså, vad kostar en lastbilsmil?

• 8-35 kr/mil, exkl. moms typ. Fast Forward Logistics AB säger det.

Varför så dyrt? Däck, diesel, föraren!!!

• Minns den där gången med punkteringen i Småland? Värsta...

Hoppas inte jag får räkningen för det... Hmm, vad mer?

• Är det verkligen bara 35 kr max? Känns lite lågt, eller?

Skit också, glömde köpa mjölk. Lastbilar, mjölk... helt osammanhängande.

• Funderar på att byta jobb? Lastbilschaufför? Nä, alldeles för stressigt.

Snart dags att betala CSN igen, UGH.

• Dieselpriset påverkar ju.

Men hur mycket exakt per mil? Finns det nån kalkylator online? Måste googla sen. Kanske nån app?

• Skatten! Glömde skatten!!!

Mer info (om jag orkar googla ordentligt):

• Faktorer som spelar in: lastvikt, vägtyp, bränsleförbrukning, löner, försäkringar, underhåll. Typ allt, alltså.
• Olika bolag har olika priser. Fattar ju det.
• Momsen är 25% på typ allt. Så lägg på det.
• Fast Forward Logistics AB verkar vara nån slags speditör. Bra att veta.

Vad kostar en lastbil per kilometer?

Kostnad lastbil per km? Tja...

• 4.90 kr/km. Tätort. Godstransport. Tung lastbil. Inga släp.

• 2023? Samma skit.

• Icke-internaliserade kostnader: 1.25 kr/tonkilometer.

Skatterna? Avgifterna? Pfft. Google it.

Eller inte. Vem bryr sig?

Hur många kW drar en lastbil?

En lastbils energiförbrukning varierar kraftigt. Typiska regionala lastbilar kan dra ungefär 1,0-1,2 kWh per kilometer. Detta gäller körning på landsväg.

Batteristorleken påverkas av räckvidden. Med en önskvärd räckvidd på 300-400 km, och med antagandet att man bara nyttjar 80% av batteriets kapacitet, landar vi på en batteristorlek mellan 375-600 kWh. Tänk på effektivitet.

Motoreffekten varierar. Den effekt som behövs ligger normalt i intervallet 200-500 kW. Själv vet jag att min gamla Volvo hade en motor på 300hk, omräknat ca 220kW. Det var andra tider.

Några saker att fundera på:

• Topografi: Kullar och berg ökar förbrukningen.
• Lastvikt: Mer vikt, mer energi. Såklart.
• Väder: Kyla påverkar batteriet negativt.
• Körstil: Aggressiv körning slukar energi.
• Aerodynamik: En välutformad lastbil sparar bränsle.
• Däcktryck: Korrekt däcktryck minskar rullmotståndet.

Förresten, jag har alltid undrat varför lastbilschaufförer vinkar. Någon som vet?