Hur många la voiture noire?

Hur många la voiture noire: Endast ett exemplar

Att veta hur många la voiture noire som rullar på vägarna avslöjar bilens extrema exklusivitet och enorma samlarvärde. Att förstå bakgrunden till denna unika skapelse skyddar mot felaktiga rykten och ökar kunskapen om moderna bilikoner. Läs detaljerna om fordonet för att förstå dess unika plats i bilvärlden.

Det exakta antalet exemplar av Bugatti La Voiture Noire

Det finns endast ett enda exemplar i hela världen av den unika hyperbilen Bugatti La Voiture Noire. Denna bil är en så kallad one-off, vilket innebär att den skräddarsyddes helt och hållet för en specifik privat samlare och kommer aldrig att massproduceras eller byggas i fler upplagor. Frågan om hur många exemplar finns av bugatti la voiture noire har ofta skapat förvirring på nätet - men svaret är definitivt: det byggdes bara 1.

När jag först såg bilen avtäckas på bilsalongen i Genève drabbades jag av en direkt känsla av ren vördnad. Kolfiberkarossen glänste så djupt svart under strålkastarna att den nästan svalde ljuset omkring sig. Men det som verkligen fascinerade mig var inte bara den extrema designen, utan vetskapen om att detta var ett rullande konstverk skapat i ett enda unikt exemplar för en anonym köpare.

Historien bakom namnet: Inspirationen från Type 57 SC Atlantic

La Voiture Noire - vilket helt enkelt betyder Den svarta bilen på franska - skapades som en modern hyllning till en av världens mest legendariska och mystiska klassiska bilar: Jean Bugattis personliga Bugatti Type 57 SC Atlantic. Mellan 1936 och 1938 tillverkades totalt endast fyra exemplar av den ursprungliga Atlantic-modellen.

Jean Bugattis privata bil var just helt svart och bar smeknamnet La Voiture Noire. Sanningen är att denna historiska bil försvann spårlöst under mystiska omständigheter i samband med andra världskriget när den skulle transporteras till en säkrare plats. Den har aldrig återfunnits. Om den gamla originalbilen skulle dyka upp i dag uppskattar historiker att dess värde skulle kunna passera otroliga 100 miljoner dollar - vilket gör den till fordonsvärldens motsvarighet till en förlorad värdefull tavla.

Tekniska specifikationer och extrem prestanda

Under den handtillverkade karossen av synlig kolfiber döljer sig en mekanisk best. Hyperbilen delar sin tekniska grund med Bugatti Chiron men har fått en helt unik aerodynamisk form och förlängd silhuett. Kraften levereras av Bugattis ikoniska quad-turbo W16-motor på 8.0 liter.

Denna massiva maskin pumpar ut hela 1.500 hästkrafter och ett vridmoment på 1.600 Newtonmeter. Det ger en acceleration från 0 till 100 km/h på extremt snabba 2.4 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 420 km/h - en spärr som Bugatti lagt in av rena säkerhetsskäl. Ett av bilens mest dramatiska kännetecken baktill är de sex runda avgasrören som sitter på rad under ljusrampen, en direkt visuell indikation på den brutala kraften inuti.

Vad kostar världens mest exklusiva Bugatti?

Exklusivitet i den här nivån kommer med en prislapp som får de flesta vanliga miljonbilar att framstå som rena fynd. Vid försäljningen landade slutpriset för Bugatti La Voiture Noire på ungefär 16.7 miljoner euro före skatt. Efter att lokala skatter och avgifter lagts på landade det slutgiltiga priset på runt 18.7 miljoner dollar - vilket motsvarar närmare 200 miljoner svenska kronor.

Många rykten har cirkulerat kring vem den hemliga köparen faktiskt var. Allt ifrån fotbollsstjärnor till högsta företagsledare har pekats ut på olika bilforum. Men i slutändan spelar det mindre roll vem som äger den. Det unika är att Bugatti lyckades bevisa att det fortfarande går att skapa äkta bildrömmeri på samma sätt som under bilismens gyllene glansdagar på 1930-talet.

Bugatti La Voiture Noire jämfört med historiska Atlantic

Bugatti La Voiture Noire (2019)

1 exemplar (One-off)

8.0-liters quad-turbo W16

1.500 hk

420 km/h (Begränsad)

Bugatti Type 57 SC Atlantic (1936-1938)

4 exemplar totalt (3 bevarade i dag)

3.3-liters kompressormatad rak 8:a

200 hk

Cirka 200 km/h

Historien om den försvunna svarta bilen

Jean Bugatti, son till grundaren Ettore Bugatti, designade personligen den legendariska Type 57 SC Atlantic med chassinummer 57453 på 1930-talet. Bilen lackades i en djup svart färg och användes flitigt av Jean själv som hans privata demonstrationsfordon.

När krigsmolnen drog in över Frankrike år 1940 blev situationen i Molsheim kritisk. Fabrikens bilar behövde evakueras söderut mot Bordeaux för att inte falla i händerna på framryckande styrkor, och den svarta Atlantic-modellen lastades på ett tåg.

Tåget avgick men bilen kom aldrig fram till sin tänkta destination. Inga frakthandlingar, ögonvittnen eller fotografier har kunnat spåra vad som hände med chassi 57453 efter att det lämnade perrongen.

I över åtta decennier har bilvärldens främsta detektiver sökt efter fordonet utan framgång. Denna olösta gåta var den utlösande gnistan som fick Bugatti att bygga den moderna La Voiture Noire som en permanent hyllning till historiens största bilmysterie.