Får man köra om man tappat förarkortet?

Panik, jag har tappat förarkortet! Vad gör jag nu?

Ett förarkort är en viktig del av vardagen för yrkesförare. Det används för att registrera körtider, vilotider och annan information i den digitala färdskrivaren. Men vad händer om oturen är framme och du tappar bort ditt förarkort? Får du fortsätta köra? Svaret är inte helt enkelt, men det finns lösningar.

Grundregeln: Du ska ha ditt förarkort med dig. Utgångspunkten är att du som yrkesförare alltid ska ha ditt giltiga förarkort med dig när du kör ett fordon som omfattas av kravet på färdskrivare. Detta för att säkerställa korrekt registrering av dina kör- och vilotider och efterlevnad av gällande regler.

Undantagssituationer som tillåter körning utan förarkort:

Trots grundregeln finns det situationer där du kan köra utan ditt fysiska förarkort. Dessa situationer är dock tydligt definierade och kräver att du följer vissa steg:

• Färdskrivaren är trasig: Om färdskrivaren i ditt fordon går sönder under färd kan du fortsätta köra utan förarkort, under förutsättning att du noggrant dokumenterar dina kör- och vilotider manuellt på ett diagramblad eller annat lämpligt sätt. Detta kräver att du omgående rapporterar felet till en verkstad för reparation.
• Undantagskörning: Vissa typer av körningar är undantagna från kravet på förarkort. Det kan gälla till exempel körning i vissa typer av fordon eller transport av specifika varor under vissa omständigheter. Kontrollera alltid gällande regler och bestämmelser för att vara säker på att din körning faller inom undantaget.
• Reservrutinen vid förlorat eller trasigt kort: Den viktigaste lösningen när du tappat bort ditt förarkort är att aktivera den så kallade “reservrutinen”. Denna rutin är avsedd för just situationer där kortet är förlorat, stulet eller trasigt.

Så här fungerar reservrutinen:

1. Anmäl förlusten/skadan: Det första du måste göra är att anmäla förlusten eller skadan av ditt förarkort till den utfärdande myndigheten (Transportstyrelsen i Sverige). Du kommer att behöva beställa ett nytt kort.
2. Dokumentera dina kör- och vilotider manuellt: Under tiden du väntar på ditt nya kort måste du noggrant registrera dina kör- och vilotider manuellt. Detta ska ske i enlighet med gällande föreskrifter. Ofta innebär det att du skriver ner informationen på utskrifter från färdskrivaren.
3. Begränsad tid: Du får köra med reservrutinen under en begränsad period, vanligtvis maximalt 15 kalenderdagar, eller längre om du befinner dig utomlands och inte kan återvända till hemlandet för att hämta ditt nya kort. Kontrollera de exakta reglerna med Transportstyrelsen.
4. Ha bevis på anmälan med dig: Det är viktigt att du under tiden du kör med reservrutinen har med dig bevis på att du har anmält förlusten av ditt förarkort och beställt ett nytt.

Viktigt att tänka på:

• Ignorera aldrig förlusten av ditt förarkort. Anmäl den omedelbart.
• Se till att du har full koll på de exakta reglerna för reservrutinen i Sverige.
• Att missbruka reservrutinen eller medvetet köra utan giltigt förarkort kan leda till böter och andra påföljder.

Sammanfattningsvis: Ja, du kan köra utan ditt förarkort om du har tappat det, men endast under specifika omständigheter och genom att följa reservrutinen. Det är ditt ansvar som yrkesförare att känna till och följa reglerna för att undvika onödiga problem och påföljder. Kontakta Transportstyrelsen för mer information och rådgivning.