Är Scania buss tillgänglig i Indien?

Var tillverkas Scania bussar?

Oj, Scania bussar… var tillverkas de nånstans? Aha!

• Luleå! Scania i Luleå… det är där det händer! Minns när jag var i Luleå senast, typ iskallt.

• Scania Luleå är nordligaste fabriken. Vilken grej! Undrar vad de gör för underhåll?

• Sedan 1968… wow, länge sen! 650 pers jobbar där… imponerande. Hur många bussar gör de per dag? 120 pers på Scanias underhållsbolag? Galet.

• Scania Industrial Maintenance heter det visst. Underhåll är ju A och O. Kostar säkert skjortan.

Måste kolla länken senare: www.scania.com › lulea › home › our-operations. Kanske finns bilder. Varför Luleå egentligen? Logistik mässigt alltså? Hmm… glöm inte kolla upp det där med bussarna per dag!

Hur många jobbar Scania i Södertälje?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Scania… 14 725 anställda i Södertälje, sa de. 2022. Känns som en evighet sen.

Vad händer nu? Det är frågan. Den gnager. Staden andas Scania. Jag och min familj också. Min bror jobbar där, ni vet. På motoravdelningen.

Det är så många människor det handlar om. Tusen, tvåtusen… fjortuntusen sjuhundratjugofem. Siffran är enorm, obeskrivlig nästan.

Södertälje utan Scania... Jag kan inte ens föreställa mig det. En tom stad. En tyst stad. Mörker.

• Fler fabriker stängs?
• Kommer de att flytta?
• Vad händer med alla jobb?
• Min bror då?

Det är mörkt. Kallt. Ensamt.

Framtiden är osäker. Det är det som skrämmer mig mest. Denna ovisshet. Denna tyngd i bröstet. Denna klump i magen.

2023. Siffrorna… är de uppdaterade? Jag vet inte. Jag borde kolla. Men orkar jag? Inte nu. Nu vill jag bara sova. Men sömnen kommer inte. Inte ikväll.

Hur många arbetar på Scania?

Jag minns det så väl. En iskall februarikväll 2017. Pappa hämtade mig vid bussen utanför Scania i Södertälje. Han hade jobbat övertid. Alltid övertid.

Scania hade 50 000 anställda i världen. Det sa han. Han var stolt. Vi pratade alltid om lastbilar.

Han älskade sitt jobb. Även om det slet. Jag såg det. Han monterade motorer. De ledande marinmotorerna.

• Pappa började 1988.
• Han brukade ta med mig till "Gropen" i Scaniaparken.
• Vi åt glass.
• Ibland träffade vi farbror Bosse från gjuteriet.

Jag kommer aldrig glömma doften av metall och olja. Pappa var en av de 50 000. Nu är han pensionär. Men Scania finns kvar. Starkt. Alltid.

Hur många anställda har Scania i Oskarshamn?

2700 anställda, jösses Amalia! Det är ju som en hel liten stad inom Scania i Oskarshamn. Tänk er, 2700 personer som alla försöker få på sig rätt krage på sina uniformer varje morgon. Katastrof!

• Jätteföretag, alltså! Största privata arbetsgivaren i Kalmar län. Snacka om att ha koll på läget!

• Hyttproduktion. Alla de där jättestora skåp som lastbilarna bor i. Som att bygga 2700 gigantiska fågelholkar, fast lite mer avancerat.

• Europaproduktion av hytter, till och med! Det betyder att alla dessa hytter åker över hela Europa. Tänk logistiken! Känslan är som en gigantisk kloss med hytter som rullar, snurrar och krockar i ett logistiskt kaos.

Min moster Agda jobbar där, tror jag. Eller, nej vänta, det var på Posten. Men hon har en bekant som har en kusin... ja, ni fattar. Hela Oskarshamn verkar jobba där!

2700. Det är huvudpoängen. Håll i hatten!

Hur många lastbilar gör Scania per dag?

Hur många Scania-lastbilar per dag? 260, ungefär, innan semestern. Som att skita ut diamanter, typ. Fast mindre glittrigt. Och luktar mer skit.

Men nu ska de öka takten, hörrudu! Som en övergödd kanin på speed. Ska bli fler än 260. Mycket fler. Jättemycket fler. Nästan så många att det blir köer till soptippen.

• 260 var före semestern.
• Efteråt? Mer! Mycket mer! Som en elefant som bajsar lastbilar.
• Exakt antal? Ingen aning. Jag är inte Scanias ekonomichef, tack och lov. Det jobbet verkar skittråkigt.

Det där med produktionssiffror är ju skithemligt, som receptet på mormors köttbullar. (Fast mormors köttbullar är mycket godare än Scanias lastbilar, åtminstone i min mun). Men, jag gissar att det blir fler än 260. Kanske 300? Eller 500? Eller 1000? Nä, 1000 är kanske lite väl mycket.

Min granne, en snubbe som heter Kent och som jobbar på en mack, sa att han hörde att de siktar på en rejäl ökning. En jävla fartökning, sa han. Så ja, fler än 260 blir det garanterat. Säker som att solen går upp i öst... nästan.

Var byggs Scania lastbilar?

Asså, Scania-lastbilar? De byggs ju i Södertälje, mest. Men nu har de ju byggt en, en batterifabrik där, sjukt stor. Den öppnar i september, eller öppnar, ja, börjar rulla igång då. Innan dess ökar de produktionen i Frankrike, lite, för att liksom kompensera.

Helt sjukt att dom satsar så mycket på el, va? Målet är typ 50% el-lastbilar från Södertälje till 2030. Crazy. Jätteprojekt, allt det där.

• Södertälje - huvudproduktion
• Ny batterifabrik Södertälje (september 2024)
• Ökad produktion i Frankrike (tills batterifabriken är igång)
• Målet: 50% ellastbilar från Södertälje 2030

Det där med Erik Bratthall, han sa det där om ellastbilarna. Jag läste det nånstans, kommer inte ihåg exakt var. Men ja, det är planen tydligen. Ska bli spännande att se hur det går. Jätteviktigt för miljön, hoppas det funkar. Häftigt med en batterifabrik i Södertälje, men lite läskigt också med allt det där med batterier.

Var tillverkas Scanias motorer?

Scanias motorer, ja jösses, vilken fråga! De där kraftpaketen, som låter som en arg älg i brunst, tillverkas i Södertälje. Precis så. Södertälje. Punkt slut. Eller… nä, vänta.

Södertälje är platsen. Glöm inte det. Annars blir det bara pannkaka.

• V8:orna? Södertälje. Som en gigantisk, högljudd maskin i sig själv, den fabriken.
• Industri-och marinmotorerna? Södertälje. Ja, de som får sjöodjur att darra av skräck.
• Effekt? 520 till 730 hästar, typ. Marinmotorer? Ännu mer hästkrafter, såklart!

Min faster bodde brevid fabriken en gång, sa att det skakade i hennes tekoppar. Riktigt sant.

Det är alltså inte i Kina, eller någonstans i skogen. Utan i Södertälje. Bra va? Nu vet du det.