När måste en trasig färdskrivare senast repareras?

Trasig färdskrivare – Vad gäller för reparation?

En fungerande färdskrivare är inte bara ett lagkrav för många yrkeschaufförer, den är också en viktig del i att säkerställa trafiksäkerheten och följa regler kring kör- och vilotider. Men vad händer när färdskrivaren går sönder? Vilka tidsramar gäller för reparation?

Svaret är tydligt: en trasig färdskrivare måste repareras utan onödigt dröjsmål. Lagstiftningen sätter press på att åtgärda problemet så fort som möjligt. Den allmänna regeln är att du som förare eller åkeri snarast ska se till att färdskrivaren repareras.

Men vad innebär “snarast möjligt” i praktiken?

Här är en viktig tidslinje att ha i åtanke:

• Inom en vecka: Om fordonet kan återvända till sin hemort (där åkeriet eller serviceverkstaden finns) inom en vecka efter att felet upptäckts, bör reparationen utföras där. Detta är det absolut mest önskvärda scenariot, eftersom det oftast innebär tillgång till rätt verktyg, kompetens och eventuella reservdelar.
• Under resans gång: Om fordonet inte kan återvända till hemorten inom en vecka efter att felet upptäckts, är det absolut nödvändigt att reparationen utförs under resans gång. Det är alltså inte tillåtet att fortsätta köra veckovis med en defekt färdskrivare i väntan på ett “lägligare” tillfälle. Du måste aktivt söka upp en auktoriserad verkstad längs rutten för att få felet åtgärdat.

Viktiga punkter att komma ihåg:

• Dokumentation: Oavsett omständigheterna är det avgörande att du noggrant dokumenterar felet, tidpunkten för upptäckten och åtgärderna du vidtar för att åtgärda problemet. Denna dokumentation kan vara viktig vid eventuella kontroller.
• Manuell registrering: Under tiden färdskrivaren är trasig måste körtider, vilotider och övriga relevanta uppgifter registreras manuellt. Det är viktigt att följa gällande regler för detta, då manuell registrering inte ersätter färdskrivaren fullt ut.
• Auktoriserad verkstad: Reparationen av färdskrivaren måste utföras av en auktoriserad verkstad med rätt kompetens. Att försöka reparera färdskrivaren själv kan leda till ännu större problem och potentiella straff.

Att ha en fungerande färdskrivare är en förutsättning för att köra yrkesmässigt. Genom att vara medveten om reglerna och tidsramarna för reparation, och genom att agera snabbt och ansvarsfullt vid eventuella fel, bidrar du till både trafiksäkerheten och en korrekt efterlevnad av lagstiftningen. Ignorera inte en trasig färdskrivare – det kan få allvarliga konsekvenser.