Hur många åker tunnelbana?
Hur många reser med tunnelbanan dagligen? Antal tunnelbaneresor.
Alltså, hur många som åker tuben varje dag? Sjukt svårt att säga generellt. Det beror ju helt på var man är.
I Stockholm, där jag hänger, så snackar vi ju över en miljon pers en vanlig vardag. Helt galet, men sant.
Har åkt tunnelbanan i Tokyo också, och där... ja, där är det ju ännu värre. Packat som sardiner, typ. Men exakta siffror? Ingen aning.
Jag vet att SL (Stockholms Lokaltrafik) har stenkoll på sina siffror. Så om du vill veta exakt, kolla deras hemsida. De brukar vara ganska duktiga på att uppdatera. Annars blir det bara gissningar, liksom.
Hur många vagnar har tunnelbanan?
270 vagnar. C20-modell. Alltså, alla. Fattar ni? ALLA. 270! Det är ju sjukt mycket. Tänk att åka i alla. Nej, det orkar jag inte. Västerås, var det? Långt dit. Åh, jag glömde hämta mjölk. 2017 började det här... fem år? Känns som en evighet. Ny inredning, sa de. Hoppas de inte sparat på krutet. Känns som de alltid snålar på något. Ska kolla busstiderna sen. Måste till mormor. Vad var det nu jag skulle... ah, ja. 270. Fantastiskt. Men det är ju bara C20-vagnarna. Hur många andra modeller finns det? Borde kolla det. Kanske googla? Nej, orkar inte. Mormor! Mormor behöver hjälp med datorn. Åh, just det! Tunnelbanan. 270. Punkt slut. Men... väntar de på fler vagnar nu? Behöver de fler?
- 270 C20-vagnar
- Ombyggda 2017-2023
- Ny inredning och teknik
- Västerås - verkstad
- Glömde mjölken!
Hur många åker tunnelbanan varje dag?
Okej, dagbok…
Alltså, tunnelbanan. 1 100 000 pers per dag. Fattar du? En miljon etthundra tusen! Sjukt.
- Var kommer alla ifrån?
- Är det värkligen sant?
- Kanske en miljon, typ?
Tänk om man räknade fel. Men staten, landstinget, Järfälla, Nacka, Solna, Stockholm – alla är med på tåget. Bokstavligt talat.
Varför just dom? Glömde dom Danderyd?
Minns när jag åkte till Farsta strand, tappade min sjal. Blå linjen, värsta långa resan ju! Ska jag ta med paraply imorgon? Inget med tunnelbanan att göra… eh.
Satsning! Dom satsar ju. På tunnelbanan. Logiskt.
Vänta...1.1miljoner?
Vilken tunnelbanelinje har flest resenärer?
Det stämmer inte riktigt. Blå linjen sticker ut, men inte för högsta resenärsantalen, utan snarare för att många upplever den som otrygg. Inte samma sak. Hmm...
Fast vilken linje har då flest resenärer? Det är en bra fråga.
Här är några punkter att fundera på:
- Röda linjen brukar vara den mest trafikerade baserat på den totala längden och antalet stationer.
- Jag vet att den trafikeras av både T13 och T14.
- Kanske det handlar om hur vi mäter? Är det totala antalet resor, eller genomsnitt per dag?
En liten filosofisk reflektion: Otrygghet är också en form av trafik, en sorts "mental trafik" om du vill. Den påverkar människors val och rutter, precis som fysisk trafik.
Och just det, jag minns när jag åkte den där sträckan senast. Fullproppat!
När är det minst folk på tunnelbanan?
Minst folk?
Det är inte rusning vid 08.00 och 17.00. Två tidpunkter att undvika.
Kanske... kanske strax innan eller efter. Det beror såklart.
Minns en gång, ett tåg alldeles tomt, sent. Hela vagnen för mig själv. Hände aldrig igen.
Tänk om alla bara skiftar lite. Kanske.
Jag hatar att trängas. Som sillar i en burk, den tanken. En gång tappade jag min mammas gamla brosch, ärvt. Aldrig hittat. Under rusningen. Typiskt.
Jag brukar sikta på förmiddagarna, efter nio. Eller efter sju på kvällen. Men... det kan vara fullt ändå. Beror på. Alltid beror det på något.
Helger är bäst, om jag måste. Men ensamheten där. Den kan vara värre än trängseln.
Kanske är det bäst att bara gå. Promenera. Ta all tid i världen. För sent.
Vilken tunnelbanelinje är mest trafikerad i Stockholm?
Den blå linjen (T10/T11) är den mest trafikerade i Stockholms tunnelbana. 2006 var siffran 177 000 resenärer per arbetsdag.
Ja, den blå linjen. Det är ju en rätt lång sträcka också. Kungsträdgården-Hjulsta, 14,7 km lång tunnel – Sveriges längsta! Fantastiskt. Tänk va mycket folk som åker där. Men siffrorna är ju lite gamla, 2005 och 2006. Skulle behöva uppdaterade siffror. Det är ju inte samma antal resande idag.
Det är fascinerande hur infrastruktur påverkar människors beteende. Vi byggs in i systemen vi skapar. Lite dystopiskt, lite praktiskt. Denna linje, med sin längd, är ett bra exempel på det.
- Huvudpunkt: Blå linjen (T10/T11)
- År för data: Gamla data, behöver uppdateras.
Men vänta, en tanke: Att bara titta på passagerarantal kan vara missvisande. Frekvensen av avgångar är lika viktig, liksom hur väl den integreras med andra transportslag. Man måste se till hela systemet. Jämför man med t.ex. gröna linjen kanske de har fler avgångar per timme, trots lägre totala resande.
Jag behöver nyare data. 2023 års siffror vore toppen. Men det här var vad jag hade tillgängligt. Kanske SL:s hemsida har aktuell info.
- Behövs: Uppdaterad statistik från SL (Storstockholms Lokaltrafik)
- Viktig aspekt: Avgångsfrekvens.
- Ytterligare faktorer: Integration med andra transportsystem (bussar, pendeltåg, etc).
Det är en hel vetenskap, det här med kollektivtrafik! Man skulle kunna göra en hel avhandling om det. Men jag är ingen sociolog eller transportplanerare, så jag ska inte gå djupare än så här just nu.
- Hur lång tid tar återkoppling efter intervju?
- Vad händer med barn under 15 som begår brott?
- Var är det bäst att sälja sin bil?
- Vilket land i Europa använder mest antibiotika?
- Får man åka på utgången biljett med Västtrafik?
- Hur länge gäller enkelbiljett Västtrafik?
- Hur länge håller en enkel biljett?
- Är det mycket antibiotika i danskt kött?
- Varför har jag uppsvälld mage?
- Vad kostar ESTA till Kanada?
Feedback på svar:
Tack för din feedback! Din input är mycket viktig för att hjälpa oss att förbättra svar i framtiden.