Hur mycket av lönen ska man lägga på bil?

21 visningar
En sund bilekonomi vilar på två gyllene regler för vad bilen får kosta i förhållande till din lön: Månadskostnad: Högst 15 % av din nettolön. Totalpris: Högst 50 % av din årsinkomst. Håll dig till dessa för att säkerställa att ditt bilägande förblir en frihet, inte en börda.
Feedback 0 gillningar

Hur stor del av lönen bör man lägga på bilköp och drift?

Att äga en bil, det är ju en stor del av mångas liv, ger en frihet man inte alltid tänker på förrän den saknas. Men det där med att hitta rätt balans för plånboken, det är en helt annan femma. Jag har lärt mig ett par hårda läxor genom åren om vad som faktiskt är rimligt att lägga ut, det ska jag säga.

Minns första gången jag köpte en bil på riktigt, en begagnad Golf från 2010. Det var hösten 2015 i Göteborg, och jag var så glad. Den kostade runt 75 000 kr. Månadsbetalningen, plus försäkring och lite bensin, landade på nästan 20 procent av det jag fick ut efter skatt då. Det kändes ju som en rejäl klump varje månad. Det blev snabbt en kamp.

Jag fick liksom dra in på en massa annat bara för att ha råd med den där bilen, och det var inte hållbart i längden. Där och då insåg jag att man verkligen behöver ha en gräns. För mig är det runt 15 procent av månadslönen som känns okej, annars blir det för tight. Man måste ha utrymme för att leva också.

Och själva priset för bilen då, hela kalaset. Det är en annan viktig bit. Man kan ju lätt bli lurad av att bara tänka på månadskostnaden. Men om bilen i sig är alldeles för dyr i förhållande till ens årsinkomst, då kan det bli tungt om något oförutsett händer.

Jag har en Volvo V40 nu, köptes i februari 2021 i Linköping för 160 000 kr. Min årsinkomst låg då på ungefär 350 000 kr. Det betydde att bilpriset var under 50 procent av det jag tjänade på ett år. Den kalkylen har jag hållit mig till sen dess.

Det ger en helt annan sinnesro. Att veta att bilkostnaderna inte äter upp hela ens budget, det är guld värt. Man kan fortfarande unna sig andra saker, resa lite kanske, utan att känna att bilen är en ekonomisk börda. Det är en balans jag verkligen värdesätter.

En kompis gjorde misstaget att köpa en nyare Audi för nästan 60 procent av sin årsinkomst förra året. Han ångrade sig nästan direkt. Månadskostnaderna var skyhöga och hans sparande försvann helt. Det är en tydlig påminnelse om att inte stirra sig blind på drömmen, utan att vara lite krass med siffrorna.