Hur lång blir din stoppsträckan i 70 km/h?

Hur beräknar man en bils stoppsträcka vid 70 km/h?

Ja alltså, det där med stoppsträcka, det är något som verkligen fastnade i skallen på mig från körskolan, den där hemska dagen i början av maj för en sisådär tio år sen, ute på landsvägen utanför Växjö, där min körlärare, Bertil, tjatade om hur viktigt det är att verkligen fatta vad som händer när man trycker på bromsen, speciellt när man kör lite fortare, typ sätter fart upp mot sjuttio knyck.

Han förklarade att i den hastigheten, runt 70 km/h, då snackar vi om en bromssträcka som lätt landar på åtminstone 56 meter, om man har okej väglag och bra däck.

Och vet du, det är ju inte bara själva bromsningen vi pratar om utan det där ögonblicket innan, reaktionstiden, den där lilla biten då hjärnan ens fattar att nu, nu är det dags att agera, att flytta foten från gasen till bromsen, den delen glömmer många, men den kan ju lägga till en hel del extra meter på totalen, det fick jag verkligen känna av en gång nästan krockade när en älg plötsligt hoppade ut.

Vi provkörde nästan, Bertil bromsade plötsligt vid 70, jag såg mätaren, det var på riktigt skrämmande hur långt vi fortsatte innan vi stod stilla.

Senare, typ i oktober förra året, när jag var på väg till min moster i Kosta, och det regnade sådär smutsigt, halt, minns jag den där lektionen så tydligt, att det inte bara handlar om bilens kapacitet utan hur underlaget är, vått eller isigt, det ändrar ju stoppsträckan dramatiskt, kan mer än fördubbla den där femtiosex meter, helt sjukt egentligen att man ska ha koll på allt sånt.

Hur lång är stoppsträckan i 70 km/h?

70 km/h. Hur lång stoppsträcka? Stoppsträckan vid 70 km/h är 43 meter. Men det är ju under helt perfekta förhållanden. Solsken, torr väg, nya däck. Vem har ens det? Min gamla V70 från -08, bromsar den verkligen så bra? Tveksamt.

Måste komma ihåg formeln. Reaktionssträcka plus bromssträcka. Så reaktionen är typ 70 delat på 10, blir 7. Och så gånger 1 sekunds reaktionstid... nej vänta. 70 km/h är ju nästan 20 meter per sekund. Så reaktionssträckan blir 20 meter. Hur kan jag glömma det?

Och sen bromssträckan. (70/10)^2 0,5... blir det 77*0,5 = 24.5 meter. Så 20 + 24.5. Blir ju nästan 45 meter. Ok, 43 meter då. Måste plugga på det här. Fick fel på den frågan på teoriprovet i Sandviken förra månaden. Så himla onödigt.

Tänk om det är en älg. Då har man inte perfekta förhållanden. Då är man väl helt skakis och reaktionstiden är tre sekunder istället för en. Då är det ju kört. Helt kört. 70 km/h känns inte ens snabbt.

Saker som gör allt värre:

• Vägbanan: Våt vägbana fördubblar bromssträckan. Minst. Is eller snö, då är den tio gånger längre. Tio.
• Däcken: Slitna däck, fel lufttryck, vinterdäck på sommaren. Allt påverkar. Mönsterdjup under 1,6 mm är olagligt på sommardäck.
• Föraren: Jag. Om jag är trött, kollar på mobilen, stressad. Då är reaktionstiden inte en sekund. Långt ifrån. Kanske tre sekunder.
• Bilen: Tunga bilar har längre bromssträcka. Dåliga bromsar, ja du fattar. Min bil är ju full med verktyg från jobbet på Fjärrvärmeverket.

Reaktionstid: 1 sekund. Reaktionssträcka (70 km/h): 19,4 meter. Bromssträcka (70 km/h, torr asfalt): 23,6 meter. Stoppsträcka: 43 meter.