Var omkommer flest personer i trafiken?

Döden på vägarna: Var är trafiken farligast i Europa och varför?

Varje år skördar trafiken tusentals liv runt om i världen. Även om trafiksäkerheten generellt sett har förbättrats avsevärt de senaste decennierna, finns det fortfarande stora skillnader mellan olika länder. Vilka vägar är farligast i Europa och vilka faktorer bidrar till dessa skillnader?

Enligt statistik från Eurostat framträder en tydlig bild: Bulgarien och Rumänien utmärker sig negativt som de länder inom EU där flest personer omkommer i trafiken. Denna dystra siffra står i stark kontrast till Sverige, som konsekvent rapporterar det lägsta antalet trafikdödsfall per miljon invånare.

Varför är trafiken farligare i vissa länder än andra?

Flera komplexa faktorer samverkar och skapar denna skillnad i dödlighet på vägarna:

• Infrastruktur: Kvaliteten på vägnätet spelar en avgörande roll. Dåliga vägar med bristfällig skyltning, otillräcklig belysning och avsaknad av separata körfält ökar risken för olyckor. Många länder i Östeuropa brottas fortfarande med en eftersatt infrastruktur, trots stora investeringar de senaste åren.
• Fordonsparkens ålder och skick: I länder med en äldre fordonspark är sannolikheten större att bilarna saknar moderna säkerhetsfunktioner som ABS-bromsar, antisladdsystem och krockkuddar. Underhållet av fordonen kan också vara bristfälligt.
• Trafikregler och efterlevnad: Stränga trafikregler är viktiga, men minst lika viktigt är att de efterlevs. Höga hastigheter, rattfylleri och bristande användning av säkerhetsbälte är vanliga bidragande orsaker till trafikolyckor. Länderna med högre dödstal har ofta utmaningar med att upprätthålla lag och ordning på vägarna.
• Akutvård: Snabb och effektiv akutvård efter en olycka kan vara avgörande för överlevnaden. Långa avstånd till sjukhus, brist på resurser och otillräcklig utbildning inom akutsjukvård kan påverka dödligheten negativt.
• Kulturella faktorer: Attityder till säkerhet kan variera mellan länder. En mer nonchalant inställning till riskbeteende i trafiken, exempelvis att köra påverkad eller överskrida hastighetsgränserna, kan bidra till ett ökat antal olyckor.

Svensk trafiksäkerhet – ett föredöme?

Sverige har länge varit ett föregångsland inom trafiksäkerhet och inspirerat andra länder med sin “nollvision” – målet att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken. Detta ambitiösa mål har lett till en rad åtgärder:

• Säkra vägar: Stort fokus på vägarnas utformning med separerade körfält, mitträcken och viltstängsel.
• Säkra fordon: Stimulering av användningen av säkra fordon genom skattesystem och information.
• Säkra förare: Stränga regler kring körkort, alkohol och droger i trafiken, samt obligatorisk bilbältesanvändning.
• Effektiv räddningstjänst: Välutbildad räddningstjänst med snabb respons och god tillgång till avancerad sjukvård.

Slutsats

Trafiksäkerhet är ett komplext område som beror på en rad olika faktorer. Medan vissa länder brottas med höga dödstal, har andra lyckats minska dem avsevärt genom systematiskt arbete och investeringar i infrastruktur, teknik och beteendeförändring. Genom att lära av framgångsrika exempel och anpassa åtgärder till lokala förutsättningar kan vi alla bidra till att göra vägarna säkrare.

#Dödlig Väg #Trafik Död #Trafik Risk