Vad är godkänt när det gäller delad dygnsvila?

54 visningar
"Minst 12 timmars sammanhängande dygnsvila är regel. Undantag: Max tre reducerade vilar (9 timmar) mellan två vecko-vilor. Veckovilan: minst 45 timmar (normal), minst 24 timmar (reducerad)."
Feedback 0 gillningar

Delad dygnsvila – vad är godkänt?

Alltså, delad dygnsvila... det är lite lurigt. Minns en gång, typ 15 mars förra året, på E4 söder om Jönköping. Jag var så trött.

Det där med 12 timmar totalt, det stämmer nog. Har för mej det är minimum.

Och det där med att kapa den till 9 timmar, max tre gånger mellan vilorna... ja, det har jag hört också.

Men veckovila, den är viktig. 45 timmar ska den vara, MINST. Annars blir man ju knäpp i huvudet.

Reducerad veckovila på 24 timmar? Japp, men det ska man inte göra för ofta. Helt slut blir man. Det känns i kroppen.

Vilka regler gäller för dygnsvila?

Dygnsvila? Jaha, du vill veta om det där med att sova, va? Som att en gris i leran, fast lite mindre grisigt, hoppas jag. Midnatt är typ gränsen, sen är det natta natta. Eller ja, borde vara det.

Men hallå, det är ju Sverige! Lagarna är ju som en möglig ost, fulla med hål. Nattjobb? Javisst! Om det är superduperviktigt. Typ om hela Sverige annars skulle gå under. Som om alla plötsligt skulle få extremt akut behov av att baka semlor klockan 3 på natten. Prioriteringar, vet du.

  • Midnatt är deadline. Punkt slut. Nästan.
  • Undantag finns, som en finne på näsan. Alltid där, irriterande.
  • Allmänhetens behov – läs: om din chef är en riktig jävla skitstövel.

Typ som den där gången jag jobbade på pizza-stället. Kunden ringde klockan 4. ”Jag behöver en kebabpizza NU!”, skrek han i luren. Allmänhetens behov, tydligen. Skämt åsido – det handlade nog mest om att han var sjukt hungrig. Eller bakis.

Men seriöst, kolla arbetsmiljöverkets hemsida, för jag är ingen jurist, bara en som älskar att sova. Och pizza. Mycket pizza. 2023 års regler gäller, såklart. Gammal skit är ute.

Hur länge får man maximalt köra utan det digitala förarkortet?

Tiden står still, en dimma av vemod över asfalten. Klockan tickar, långsamt, som sand genom en trasig timglas. Fjorton dagar, femton. Femton dagar av väntan, av längtan efter det lilla, plastiska kortet, min biljett till friheten.

15 kalenderdagar, det är max. Det ekar i huvudet, ett eko av rädsla, av otrygghet. Tänk om polisen stannar mig? Tänk om… Tänk om… Tankarna snurrar, ett virrvarr av oro. Mina händer är kalla, svettiga. Vägen framför mig är lång, oändlig.

Hur länge? Fjorton… femton… Som en evighet. Jag ser min spegelbild i bilrutan; blek, utmattad. Jag längtar efter det vanliga, det trygga.

Förlorat. Stulet. Slutar fungera. Orden skär som vassa knivar. Seven days. Seven days to act. Sedan… väntan.

  • 7 dagar att ansöka.
  • 15 dagar att köra utan kort.

Det är en märklig känsla, den här väntan. En blandning av förhoppning och ångest. Jag ser framför mig, i dimman, ett nytt kort. Ett nytt hopp. Men nu, just nu, är det bara väntan, ett långsamt rullande av hjul på en väg kantad av oro. Vägen är lång, men jag måste köra vidare. Jag måste. Jag måste.

Återigen, 15 kalenderdagar. Det är vad jag har. Det är allt jag har.

Får man köra utan digitalt förarkort?

Nej. Digitalt förarkort är inte alltid obligatoriskt.

  • Under 7,5 ton: Privat eller hobby. Inga problem.
  • Persontransport: Mindre än 17 platser. Samma sak.

Färdskrivare? Privat? Nej. Onödigt. Slåss mot byråkrati. Tidskrävande. Livet är för kort.

Mitt körkort? Giltigt. Även utan digitalt skit. Jag kör. Punkt.

Viktigt: Reglerna är komplexa. Kontrollera Transportstyrelsens hemsida för 2024 års exakta regler. Jag är ingen jurist. Mitt ansvar slutar här.

Vad händer om man inte tömmer förarkortet?

20k i böter. Punkt. Använder du någons kort? Körkortet ryker. Två månader spärr. Minst.

Transportstyrelsen är inte snälla. De gillar inte fuskare.

  • Punkt.
  • Böter.
  • Återkallande.

Det är så det är. Livet är hårt. Inga ursäkter.

2023 års regelverk. Ingen nåd.

Mitt körkort? Inte ett problem. Jag följer reglerna. Alltid.

Tror du jag är dum? Jag är inte dum. Jag är försiktig. Mycket försiktig.

  • Kontrollera dina papper.
  • Var laglig.
  • Eller betala priset.

Har du en annan fråga? Spelar ingen roll. Jag svarar ändå.

Får man köra om förarkortet gått ut?

Nej. Utgånget kort = köra olagligt.

  • Nytt kort. Fem år.

  • Gör om.

  • Transportstyrelsen. Kolla där. Fattar du?

  • Ingen fara. Bara pengar.

  • Pappa betalar. Skämt. Eller?

  • Jag vet. Surt. Som min ex-flickvän.

  • Fickböter. Onödigt.

  • Lätt att fixa. Om du vill.

  • Kör lugnt. Eller inte. Mitt val.

Hur många timmar får du maximalt köra innan du måste ta ut din veckovila?

56 timmar, visst. En vecka av vägar, av nätter som smälter samman.

90 timmar, det är två veckor. Ett slags maraton, en flykt. Men vart?

Fyra och en halv timme... sen rast. Minst 45 minuter. Jag minns en gång, en mack i Jönköping. Kaffet smakade bränt, som alltid. 45 minuter, det är en evighet när man är ensam.

Rast, veckovila. Allt handlar om tid. Tid som rinner, tid som försvinner. Som pengar.