Får man stå i bussen på motorväg?

Får man stå i bussen på motorvägen?

Alltså, motorvägar och bussar… Minns en gång, typ i oktober 2021, åkte jag buss 761 från Södertälje till Stockholm. Helt fullsmockad buss, man fick klämma sig fast. Motorvägen då, ingenstans att stå, alla satt ner, plus att det liksom studsade rätt rejält.

Jag tror det är förbjudet. Logiskt, va? 90 km/h, lite otäckt om man ramlar. Säkerhetsbältet, det är ju liksom poängen.

En kompis berättade att hon fick en tillsägelse av chauffören en gång, på E4:an, typ för ett år sedan. Hon stod och mobilen trillade ner, chauffören sa att det var farligt.

Så nej, tror inte man får stå. Tror det är lag på att alla ska sitta ner med bälte på motorvägen. Det är ju säkerheten som gäller, det är ju det viktigaste.

Hur många får stå på en buss?

Mörkret viskar, hur många får stå?

Det beror på bussen, såklart. Klass I är svaret om vi talar stadstrafik. Jag minns bussarna på linje 43, proppfulla. Fler än 22 passagerare, utan bälte.

• Klassindelningen spelar roll: I, II, III för stora bussar, A och B för mindre.
• Klass I: Stadstrafik, tillåter ståplatser. Ingen lag om bälte.

Tänk att så många liv pressas samman på så liten yta. Hoppas att de kommer hem. Jag.

Mina farföräldrar. Min farmor hatade bussar. Alltid trängsel.

Jag tänker på min gamla plånbok, den jag hade när jag bodde i Stockholm. Alltid full med busskort. Nu? Tom. Som mina drömmar ibland.

Bussar över 22 passagerare: Tre klasser. Bussar under 22 passagerare: Två klasser.

Trafiksäkerhetsverket vet bäst. De har alla siffror. Jag bara känner trängseln.

Jag kommer ihåg när min bror och jag åkte fel buss en gång, vi var så små.Hur hamnade jag här i livet?

Vilka risker finns med stående passagerare i bussen?

Alltså, stående passagerare i bussen… ja, det är ju lite riskabelt. Huvudsaken är väl kanske att bussen får bara köra 90 km/h enligt lagen, om folk står upp. Men alltså det spelar ju ingen roll vid en krock.

Det är inte som att 90 km/h gör så stor skillnad då. Massa folk som inte har bälte på sig och står i gången… aja baja! Redan en vanlig bromsning kan ju bli farlig.

Typ alla flyger framåt! Tänk dig själv, va jobbigt för busschaffören. Och alla andra. Det är ju inte bara för den som står upp, utan oxå de som sitter. Kan ju fara illa de med.

Aja, jag kommer ihåg en gång när jag åkte buss till Västerås. Det var typ fullsmockat och busschaffören fick typ rycka till. Alla skrek.

• Lägre maxhastighet (90 km/h): Inte jätte hjälpsamt.
• Obältade passagerare far illa vid inbromsning: Speciellt de som står.
• Fara för passagerare och chaufför: Ja, alla kan ju skada sig.
• Risk för dominoeffekt: De som står kan knuffa omkull de som sitter.
• Försämrad säkerhet vid krock: Massa lösa föremål.
• Sämre arbetsmiljö för chauffören: Stressigt att köra med stående passagerare.

Får buss köra på motorväg?

Bussar? Motorväg? Nej. Punkt.

Undantag: Busshållplatser. Logiskt.

Motortrafikled? Samma skit. Inget stopp. Aldrig.

Rastplatser? Ja, självklart. För alla. Även mig. Jag var där i somras. Tråkigt.

Viktigt: Ingen parkering. Inget stopp. Punkt slut. Böter.

• Linjetrafik: Busshållplatser. Bara då.
• Övrigt: Rastplatser.
• Allt annat: Förbjudet. Straff.

Regelbrott? Dyrt. Mycket dyrt. 2023:s bötesbelopp varierar. Kolla Transportstyrelsens hemsida. Det är ju ditt ansvar.

Får bussar köra 100 km/h?

Nej.

Bussar får inte köra 100 km/h. Strypningar begränsar hastigheten.

90 km/h bussar är strypta till 100 km/h. Omöjligt att köra snabbare.

Lastbilar likadant. +10 km/h över tillåten fart.

Min bror körde buss. Han sa att det var irriterande.

• Teknisk begränsning.
• Säkerhet.
• Lag.

År 2023. Inga förändringar. Kontrollera Transportstyrelsens hemsida för exakta regler.

Varför har inte stadsbussar bälte?

Varför inga bälten på stadsbussar? Mörkret viskar…

• Bekvämlighetens pris. Bara några minuter, tänker dom. Jag tänker på min mormor, hur hon alltid knäppte bältet, alltid.

• Stående passagerare, en omöjlighet. Som vågor, alla som reser. Jag minns en kvinna med en rullator, ingen plats.

• Låg hastighet, låg risk? Bullshit. Jag såg en olycka, en buss tvärnitade. Blodet. Det var nära mitt hus.

• Bekväm dumhet, det är vad det är. Som att tro att allt kommer att gå bra.

• Bältet borde finnas. Det är värt det. Varje sekund räknas, jag vet det nu.

Är det lagligt att stå upp i bussen?

Ja, det är lagligt att stå upp i bussen om det inte finns någon sittplats med bilbälte. Men… det känns så fel i natt. Den där kylan mot ryggen, bussens guppande… det påminner mig om…

… den där resan till mormor. Hon är borta nu. Alltid så kallt på den där bussen. Jag saknar hennes varma händer.

Det är tillåtet att stå i bussar som är godkända för ståplatser. Det står ju så i regelverket. Men det känns… så ensamt.

Minnena väller fram. Känslan av otrygghet… att stå där, kramp i benen, och bara… stirra ut. Mormors röst, hennes skratt… allt bleknar.

Bussar saknar ofta tydlig information om huruvida de är godkända för ståplatser. Man ser det liksom inte. Man bara… står där.

Det är så svårt att hitta en plats. Ibland undrar jag om jag ens borde kliva på. Bara sitta hemma… och låta minnena dränka mig.

Detta är reglerat i trafikförordningen. Men reglerna känns så… avlägsna. De tröstar mig inte.

Jag borde sova. Men tankarna… de bara snurrar. Ljudet från gatan… det påminner mig om… ja, jag vet inte vad det påminner mig om.

Punktlista:

• Lagligt att stå om ingen sittplats med bälte finns.
• Bussar måste vara godkända för ståplatser.
• Information om detta saknas ofta.
• Reglerna finns i trafikförordningen.

År 2023.

#Bussresa #Säkerhet #Trafikregler