Varför använder inte folk kollektivtrafiken?

Varför använder vissa människor inte kollektivtrafiken?

Minns den där gången i november 2023, rusningstrafiken på 7:15-bussen mot stan. Jag var så sjukt sen till jobbet. Kände paniken bubbla i magen. Buss 34 var överfull, folk trängdes, luktade svett och gammal kaffe. Restiden? En evighet! Nästan en timme, jämfört med 20 minuter med bilen.

Det var då jag förstod. Inte bara tid, utan känslan av att vara instängd, stressad, klämd, det var helt enkelt olidligt. Kändes som att jag förlorade dyrbara minuter av min dag, minuter som kunde ha använts till något mer meningsfullt än att stå hopklämd med främlingar. Helt slutkörd när jag kom fram. Och ja, det kostar ju också pengar. Inte lite heller.

Sen är det ju grejen med att behöva gå till hållplatsen i ur och skur, vänta i kylan, stressa för att hinna med bussen. Och om man missar den? Då blir man ännu senare. Det är så himla opålitligt. Jag hatar att vara beroende av scheman.

Varför jag själv kör bil? För att jag vill kunna bestämma över min tid. Och för att det är enklare. Punkt slut.

• Långa restider: Ofta mycket längre än med bil.
• Trängsel och obehag: Otrevlig miljö, obehaglig trängsel.
• Oregelbundenhet: Bussar och tåg är ofta försenade.
• Kostnader: Biljettpriserna kan bli höga.
• Tidsplanering: Beroende av andras tidsscheman.

Min bil? En Volvo V70 från 2018.

Varför är det dåligt med gratis kollektivtrafik?

Gratis kollektivtrafik? Pfft, jävla dröm! Som att ge en flock hungriga flodhästar fri tillgång till en buffé med semlor. Katastrof, helt enkelt!

• Överfullt som en spruta i helvetet. Alla ska plötsligt åka buss, som om det vore ett lyxigt spa. Glöm mysiga promenader, din cykel blir en dyr pappersvikt.

• Bilköerna växer som svampar efter regn. Ingen lämnar bilen, tvärtom. Nu är det ju gratis att åka buss, så varför inte ta bilen dit och sen bussen till jobbet? Genius, eller hur? Nej, idioti!

Det blir kaos, likt en raveparty på en ålderdomshem. Jag, min granne Sven-Inge och hans hund Fido kommer inte ens kunna ta oss till Systembolaget utan att bli mosade som myggor i en vindruta.

Eller vänta, det är ju 2024 nu, inte 1987, då man faktiskt kunde gå utan att behöva springa för livet. Årets statistik för Stockholm visar att biltrafiken ÖKADE med 3% efter införandet av gratisbussar i Lilla Gubbängen (fakta från min svägerska Agneta som jobbar på SL, och hon ljuger aldrig, aldrig).

• Skitsnack om miljövänlighet. Nej, bara mer trängsel och irritation, precis som om man försökt lösa världssvälten genom att skicka pizza till alla.
• Kostnaderna skjuter i höjden. Någon måste ju betala för alltihop. Gissa vem? Jo, skattebetalarna, såklart! Vi får betala dubbelt så mycket skatt. Jag får knappt råd med min nya samlarmodell av Star Wars-figurerna!

Varför åker inte folk bussen?

Bussar? Nä, fy fan! Som att åka i en sardinkonserv med dålig andedräkt!

Huvudorsaken? Oregelbundenhet! Mina bussar är alltid sena. Alltid! Som en förlossning – olidligt lång väntan och sen PLOP! Där är den, en timme försenad. Precis som min faster Agdas mens, helt opålitlig.

Täckning? Haha! Nästan obefintlig! Bor man i skogen, ja då får man springa till busshållplatsen i flera timmar, typ. Som en maratonlöpare, fast utan medalj och med svettiga armhålor.

Trängsel? Ja, som en överfull bajamaja på en festival. Jag har sett folk spy. Inte kul.

Kostnad? Dyrt som att köpa en begagnad Volvo, men utan lyxen av en fungerande radio. För den summan får man ju nästan en ny cykel, eller åtminstone en fet pizza.

Miljöaspekt? Ja, bussarna luktar ju gammal diesel och svett. Som en blandning av farfars strumpor och en kebabbil.

• Oregelbundna tider: Som en katt i värmen, överallt och ingenstans.
• Därlig täckning: Som att leta efter en nål i en höstack av kossor.
• Fullt med folk: Som att försöka navigera i ett myllrande myrsamhälle.
• Dyra biljetter: Som att betala för en lyxbil utan lyx.
• Stinker diesel: Som att ha fastnat i en oljeraffinaderi.

Min granne Sven-Ingvar kör alltid bil, han är ju svinrik, jävla kapitalist. (Han köpte en ny Tesla i år, typ en halv miljon, gissa om jag är avundsjuk!).

Hur kan man förbättra kollektivtrafiken?

• Prioritera bussar. BRT, snabbspårvagnar. Framför bilar. Körfält, signalprioritering.

• Restid minskas. Turtäthet ökar. Fördelar vid trängsel.

• Minskad restid avgörande. Ökad turtäthet ett måste.

• Fler bussar, oftare. Mindre bilköer.

• Kollektivtrafikkörfält nu. Signaler som gynnar bussar.

• Stockholm behöver detta. Akut.

• Snabbare, smidigare, bättre. Inga ursäkter.

Varför behövs kollektivtrafik?

Kollektivtrafik, alltså? Varför behövs det egentligen? Hmm... Min bil är ju så skön, varför ska jag åka buss?

• Miljön, ja. Luftföroreningar. Läste nånstans att 2023 års siffror var... usch. Måste kolla upp det sen. Stockholm? Eller var det Göteborg?

• Pengar. Bussbiljetter är ju billigare än bensin, eller? Men sen är det ju restiden... suck. Fast tänk om jag kunde jobba på tåget istället, få betalt för resan.

• Och sen parkering. All den marken! Skulle kunna bli park istället. Eller hus. Fast jag vill ju ha en trädgård...

Det är ju rättvist också, eller hur? Alla ska kunna ta sig runt. Inte bara de med körkort och pengar till bil. Fan vad jag är trött. Måste sova.

• Minskad trängsel - Städerna blir ju outhärdliga i rusningstrafik. Tror jag läste att Stockholm hade en ökning av biltrafiken med 5% i år.
• Miljöaspekten - Luftkvaliteten förbättras. Läste om partiklar, PM2,5, farliga grejer. Verkligen illa.
• Ekonomi och social rättvisa - Många har inte råd med bil. Eller körkort. Kollektivtrafik är ett måste.
• Urban planering - Mer plats för bostäder och grönt. Tänk så skönt!

Kanske borde jag sälja bilen? Nej. Jag behöver den. Fast ändå...

Varför ska vi använda kollektivtrafiken?

Minska koldioxidutsläpp. Punkt slut.

Kollektivtrafik. Effektivitet. Spara bensin. 4,2 miljarder liter årligen. USA. Siffror talar. Kallt. Hård fakta.

Mindre bilar. Luftkvalitet. Din hälsa. Kanske bryr du dig. Kanske inte.

• 300 000 färre tankningar. Dagligen. Tänk på det.
• Miljoner liter sparade. Dagligen. Enormt.

Ekonomin. Bränslepriset. Känslan av kontroll. Eller bristen på sådan.

Min bil? Gammal Volvo 240. Funkar. Men kollektivtrafiken? Smartare.

Framtiden? Hållbarhet. Måste. Ingen diskussion.