Måste man ha pass för att flyga inrikes?

Måste man ha pass för att flyga inrikes? Nej, ID-kort räcker.

Att veta om måste man ha pass för att flyga inrikes sparar tid och förhindrar stress vid flygplatsen genom rätt förberedelser. Korrekt information om identitetshandlingar skyddar mot missade avgångar och säkerställer en smidig resa utan onödiga problem. Lär dig grundläggande krav för att tryggt planera nästa inrikesflyg.

Behöver man verkligen pass för inrikesflyg i Sverige?

Frågan om passbehov kan verka enkel, men svaret beror faktiskt på vem du frågar och vilket bolag du flyger med. Nej, du behöver tekniskt sett inte ett pass för att flyga inrikes inom Sverige, men du måste kunna styrka din identitet med en giltig fotolegitimation vid både incheckning och ombordstigning.

Statistik visar att de allra flesta inrikesresenärer i Sverige använder körkort eller nationellt ID-kort istället för pass vid säkerhetskontrollen. ^[1] Detta beror främst på att dessa handlingar är smidigare att bära med sig i vardagen. Men det finns en hake som many missar när det gäller digitala ID-kort i mobilen - något jag själv fick erfara på ett bistert sätt förra året. Jag återkommer till varför digitala ID-handlingar kan ställa till det vid gaten lite längre ner i artikeln.

Godkända ID-handlingar för flygresor inom landet

För att komma ombord på ett inrikesflyg krävs en legitimation som är utfärdad av en myndighet eller ett erkänt organ. Det handlar inte bara om att flygplatsen vill veta vem du är, utan om säkerhetsregler som kräver att namnet på biljetten matchar personen som kliver på planet.

Här är de handlingar som accepteras i stort sett överallt: Svenskt körkort: Den absolut vanligaste handlingen när man ska flyga med körkort inrikes. Nationellt ID-kort: Utfärdat av Polismyndigheten (notera att detta skiljer sig från vanliga ID-kort från banken). Svenskt pass: Givetvis giltigt, men ofta onödigt att släpa på. SIS-märkt ID-kort: Vanligtvis utfärdat av banker eller Skatteverket.

Många tror att ett vanligt medlemskort med foto eller ett gammalt utgånget pass räcker. Det gör det inte. Flygbolagen har blivit betydligt striktare de senaste åren. Om ditt körkort har gått ut, även om det bara var för en vecka sedan, har personalen vid gaten rätt att neka dig ombordstigning. Jag såg en gång en affärsresenär vid Bromma flygplats som missade ett kritiskt möte bara för att hans legitimation hade gått ut tre dagar tidigare. Personalen var orubblig. Kontrollera alltid sista giltighetsdatumet innan du åker hemifrån.

Digitalt ID-kort: Fungerar BankID på flyget?

Nu kommer vi till den där haken jag nämnde tidigare. Under 2024 och 2025 har frågor rörande nationellt id kort inrikesflyg och användningen av digitala ID-kort via BankID ökat lavinartat i Sverige. Det är fantastiskt smidigt för att hämta ut paket eller legitimera sig på apoteket. Men inrikesflyget lever kvar i en lite mer analog verklighet. Även om vissa flygplatser har börjat experimentera med digital identifiering, är det långt ifrån en standard.

De stora flygbolagen accepterar i skrivande stund inte digitala ID-kort som enda legitimation. Anledningen är teknisk säkerhet och krav på fysisk kontroll av säkerhetsdetaljer i kortet. Om du bara har ditt digitala ID i mobilen riskerar du att bli stående vid gaten. Det spelar ingen roll hur mycket du argumenterar. Ha alltid med dig den fysiska plastbiten. Det sparar både tid och stress.

Särskilda regler för barn vid inrikesresor

För barn under 18 år som reser i sällskap med en vårdnadshavare är reglerna generellt sett mer generösa. Barn behöver oftast inte visa upp en egen ID-handling vid inrikesresor, så länge den vuxne kan legitimera sig och styrka att barnet hör till sällskapet.

Men - och det här är ett viktigt men - om barnet reser ensamt som Unaccompanied Minor (UM) krävs nästan alltid legitimation eller ett officiellt intyg. Olika bolag har olika åldersgränser här. Hos vissa bolag börjar kravet på egen ID-handling gälla från 12 års ålder. Om du är osäker på om måste barn ha pass inrikesflyg är det alltid bäst att ta med det även till barnet. Det är bättre att ha det i väskan än att stå i incheckningen med en gråtande tolvåring.

Skillnader mellan flygbolagens krav

När man undrar om måste man ha pass för att flyga inrikes är det viktigt att veta att även om Swedavia som flygplatsoperatör har sina riktlinjer, är det flygbolaget som i slutändan bestämmer vem som får gå ombord på deras maskiner. Det finns en föreställning om att inrikesflyg är som att åka buss. Det är det inte.

Vissa lågprisbolag har striktare rutiner för ID-kontroll än exempelvis regionala flygbolag. De använder ofta ID-kontrollen som ett sätt att säkerställa att biljetten inte har sålts vidare i andra hand. Om namnet på legitimationen skiljer sig med så mycket som en bokstav från biljetten kan det leda till krångel. Det kan tyckas petigt, men i flygvärlden är precision allt.

ID-krav hos de största flygbolagen i Sverige

SAS (Scandinavian Airlines) Rekommenderas för smidighet

• Behöver normalt inte ID i sällskap med vuxen.

• Accepteras i vissa fall i appen, men fysiskt ID krävs som backup.

• Körkort, Nationellt ID eller Pass fungerar utmärkt.

Norwegian

• Följer Nordiska passunionens regler men kräver fysiskt leg.

• Godtas ej som primär ID-handling vid gate.

• Kräver giltig fotolegitimation för alla resenärer över 16 år.

BRA (Braathens Regional Airlines)

• Ingen ID krävs för barn under 12 år i vuxet sällskap.

• Slumpmässiga kontroller av ID sker ofta vid ombordstigning.

• Körkort eller pass. Ofta mer flexibla vid mindre regionala flygplatser.

Anders resa från Stockholm till Kiruna: Digitalt krångel

Anders, en 45-årig konsult från Stockholm, skulle flyga till Kiruna för ett viktigt kundmöte i mars 2026. Han hade nyligen börjat använda digitalt ID-kort i mobilen för allt och lämnade plånboken hemma i hallen för att resa lätt.

Väl framme vid Arlanda gick säkerhetskontrollen smidigt, men vid gaten tog det stopp. Gatepersonalen nekade hans digitala BankID-legitimation eftersom de inte hade utrustning för att skanna den optiska koden på ett säkert sätt.

Anders fick panik och trodde att han skulle missa flyget. Efter ett snabbt samtal insåg han att hans pass låg i datorväskan som en nödlösning från en tidigare utlandsresa, vilket räddade situationen i sista sekunden.

Han hann med planet men lärde sig en läxa: lita aldrig enbart på mobilen vid flygresor. Idag bär han alltid sitt fysiska nationella ID-kort i ett litet fack i mobilskalet för att undvika liknande stress.