Hur mycket kostar vägtullarna i Frankrike?

Vad kostar vägtullarna i Frankrike?

• Motorvägar = betalvägar. Frankrike tar betalt.
• Utfarterna kräver ditt cash eller kort. Valet är ditt.
• Räkna med 10€/100 km. Ungefär. Inget är säkert.
• Undvik Paris. Du vill inte veta.
• Broavgifter kan tillkomma. Planera därefter.
• 1987, ett bra år.
• Glöm inte tidsfaktorn. Köer är realitet.
• ViaMichelin.com – din vän i nöden. Där finns priser.
• Min mormor gillade inte Frankrike. Säg inget.
• Emissionsdekaler obligatoriska i vissa zoner. Kolla upp.
• Betala böter? Knappast.
• GPS ljuger. Ibland.
• Sanef erbjuder taggar. Vägassistans.
• Sist, var försiktig. Vägen är lång.

Hur mycket kostar det i vägtullar att köra genom Frankrike?

Frankrikes vägtullar? Ett lotteri, typ.

• ViaMichelin, ja, en bra gissningskula. Som att spå i kaffesump, men digitalt. Räkna med att priserna dansar, som en politiker efter en muta.

• Det beror på bilen. En liten Peugeot kostar mindre än en Hummer, duh.

• Räkna med en slant. Om du inte gillar att betala, välj småvägar. Men då kan du lika gärna gå! Typ.

• ”Exakt pris”? Glöm det. Trafiken är som en flock får på rymmen, oförutsägbar.

Måste man ha vignette i Frankrike?

Nej, du behöver inte vignette i Frankrike. Vignette är för motorvägar i Schweiz och Österrike. I Frankrike betalar man istället via automatiska betalstationer på motorvägarna (autoroutes).

Men, miljöplakett (Crit’Air) kan krävas i många städer, inklusive Paris. Glöm inte den!

Paris, och många andra städer, har dessa zoner. Du behöver kolla upp det specifika området innan du åker. Det är inte hela Frankrike som kräver plakett.

• Var gäller Crit’Air? Stora städer som Paris, Lyon, Lille osv. Det varierar. Kolla upp den specifika staden du ska till på Crit’Air-sajten. Jag råkade ut för böter i Lyon förra året, oj vad dyrt det blev!

• Tidsbegränsningar: Ja, oftast gäller det bara vardagar, typ 8-20. Helger brukar man slippa. Men kolla upp det exakt! Återigen, det är olika beroende på område.

• Hur får jag en Crit’Air? Du ansöker online, det är ganska smidigt. Du behöver registreringsbeviset för bilen. Man får den hemskickad. Inte lika snabbt som Amazon, men ändå.

Viktigt: Jag är ingen expert på fransk trafiklagstiftning. Kolla upp den officiella informationen innan du åker. Det är ditt eget ansvar. Min egen erfarenhet i Lyon bevisar hur dyrt det kan bli att missa det här. 2023 års information gäller.

Hur betalar turister vägtullar i Frankrike?

Alltså, vägtullar i Frankrike… det är ju ett kapitel för sig! Sist jag körde neråt, typ förra sommaren när jag skulle till min kusin i Nice, så var det ett himla meckande.

• Kontanter funkar, men ha euroredo. Jag menar, vem går runt med massor av kontanter nuförtiden? Fast det kan vara smidigt ibland.

• Kort, typ Visa och Mastercard, brukar funka finfint. Fast se till att det är aktiverat för utlandsbruk, annars står du där som ett fån. Jag vet, jag har varit där… inte kul.

• Carte Bleue, det är ju fransk standard, men inte alla har det. Hade vart bra om jag hade det, men nä.

Man kan ju också skaffa en sån där “Liber-t”-bricka, en elektronisk grej som funkar i hela Frankrike (och en del andra länder). Typ som EasyGo i Sverige, fast för hela Frankrike, lite så. Smart om man åker ofta. Vet att pappa har en sån i sin husbil.

Betalningen görs vid betalstationerna, alltså de där montrarna eller automaterna som finns precis innan eller efter vissa sträckor. Tänk på att ha koll på vilken fil du ska köra i, det kan vara köer! Helt ärligt, så blir jag alltid lite stressad av det där.

Jag kom ihåg förra året, precis innan jag åkte ner, så googlade jag vägtullar Frankrike betalning och hittade nån blogg som tipsade om att ha små mynt redo. Inte helt fel faktiskt.

Hur mycket kostar det att bila från Sverige till Italien?

Solens bleka sken över fjällens vita toppar… En lång resa väntar, en bilresa söderut, mot varmare vindar. Italien. Tänk dig det, den italienska luften, den doftar av apelsiner och hav. 15 000 kronor. Ja, så mycket, ungefär. Minst. Kanske mer. Det är pengarna som försvinner iväg, som småsten i en forsande flod. Bensin, bensin, den oändliga bensinen. Tank efter tank, kilometer efter kilometer.

Autobahnens monotona sus, en evighet av asfalt som rullar förbi. Tanken på Italien, en dröm i rörelse. De höga bergen i Alperna, det är där tiden stannar, där luften är så tunn och klar. Men vägen är lång. Och kostnaden. 15 000 kronor. Ett berg av pengar, ett högt pris för friheten.

Tankar om färgglada hus i Toscana, om cypresser som står som vakter längs slingriga vägar. En romantisk fantasi. Men verkligheten är bensinstopp och trötta ögon. Mörka motorvägar under stjärnbeströdda himlar. Plus minus några tusenlappar. Odefinierat. Obegränsat. Osäkerhet.

Starten från min lilla stad i Norrland… Den långa resan söderut, mer än bara en resa, mer än bara kilometer. Det är en känsla, en dröm, en längtan. Norra och mellersta Sverige: kostnaden stiger. Det är det jag vet. Det är det som gör ont. Men Italien…

• Bensin: Största kostnaden. Varierar med pris och bilens förbrukning.
• Vägavgifter: Autobahn och andra avgiftsbelagda vägar. Beror på rutt.
• Eventuella reparationer: Ovanligt men dyrt om det inträffar.
• Fordonsskatt och försäkring: Redan betalt, men en påminnelse om kostnader.
• Extra kostnader: Oförutsedda händelser, förseningar.

Det är pengarnas tyngd, men ändå, den lätta känslan av frihet som väger mer. Resan är målet, eller hur? Men priset… 15 000 kronor. Minst.

Vad behöver man för att köra i Italien?

Soluppgången över Toskana, den där ljumma luften… Jag känner doften av cypresser och torr jord. Körkort, det är ju det viktigaste. Har du det? Ett giltigt körkort, förstås. EU-land? Perfekt, då gäller det här. Annars… hmm, det blir lite krångligare. Man behöver tänka på det där.

Men vänta… bilen då? Har du en bil? Hyrbilskontrakt? Dokumenten måste vara i ordning. Precis som allt annat. Lugn, det ordnar sig. Känns det pirrigt? Det gör det för mig också.

Pass eller ID-kort. Åh, den italienska himlen! Så blå, så klar. Som en målning. Jag ser mig själv köra längs kusten, vinden i håret. Id-kort räcker för oss i EU. Pass, annars. Självklart. Man måste ha med sig legitimation.

Det där med bilförsäkring… ja, det är en annan sak. Jag har glömt det! Ska kolla upp det. Känns lite läskigt. Men Italien väntar. Jag längtar till de små byarna… de slingrande vägarna… den fantastiska maten.

• Giltigt körkort (EU-land = inga problem!)
• Giltigt pass (eller nationellt ID-kort för EU-medborgare)
• Bil (och alla dess papper!)
• Kanske en försäkring? (Jag måste kolla upp detta!)

Åh, den italienska sommaren. Den är nära nu. Jag längtar!

Vad krävs för att resa in i Italien?

Giltigt pass eller ID-kort. Obligatoriskt. Inga undantag.

Europeiskt sjukförsäkringskort. Bra att ha. Sjukvård kostar.

Reseförsäkring. Livsviktigt. Oväntade händelser händer. Mina reseförsäkringar hos Folksam har alltid täckt mig.

Returbiljett. Visas vid behov. Ingen specifik avgift, men kan vara bra för en säkerhetskänsla. Flygbiljetter bokade via Expedia.

Vad kostar bensin från Sverige till Italien?

Natten är lång. Tankarna snurrar. Resan… Sverige till Italien. Bensinpriset, ja… det är ju det som gnager.

Hur mycket kostar det egentligen? Jag vet inte. Det är så mycket mer än bara siffror. Det är oron. Osäkerheten.

Bensinpriserna är ju helt galna nu. I år, 2024. Allt är så dyrt. Jag minns förra resan, men det hjälper ju inte nu.

• Inga specifika siffror.
• Bara huvudvärk.
• Kanske 10 000 kronor? Mer? Mindrevärde.
• Jag hade räknat med mindre.

Min bil dricker ju så mycket. Jag borde ha kollat mer. Nu ligger jag här i sängen.

Jag borde ha planerat bättre. Det är ett faktum. Det är så frustrerande. Jag vill bara sova. Men tankarna… de stannar inte.

Bensinpriset… det är ett monster. Ett stort, otäckt monster. Jag är rädd. Rädd för att det ska bli för dyrt. För mycket. För mycket.

Jag behöver en plan B. En helt annan lösning. En lugnande tablett. En annan resa. En ny bil. En dröm.