Vilka elscootrar är lagliga?

Vilka elscootrar följer svensk lag?

Jag minns när jag första gången tänkte skaffa en egen elsparkcykel, typ i våras, runt april. Hade tröttnat på att alltid hyra och priser blir ju galna i längden. Satt där och funderade över vad som egentligen gällde, alltså vilka regler som var uppsatta för de här prylarna. Det är ju en djungel, det där med elscooter lag.

Hörde så många olika grejer om hastigheten, folk sa allt möjligt. Men jag har ju kollat själv, direkt i källan om man säger så, för att förstå elsparkcykel regler. En sån här räknas som en vanlig cykel. Det är viktigt det där, om den inte kör fortare än tjugo kilometer i timmen. Annars blir det en helt annan historia, vet du.

Och sen är det effekten, själva motorn. Den får inte ha mer än tvåhundrafemtio watt kontinuerlig märkeffekt. Det är också avgörande för att den ska ses som en cykel, för om den klarar både hastigheten och wattstyrkan, då är det bara att köra precis som en cykel. På cykelbanan och allt, den är då en laglig elsparkcykel.

Jag har faktiskt en kompis som köpte en värsting som gick typ 35 km/h, helt ovetandes om reglerna. Det blev lite strul för honom när polisen stoppade honom på Storgatan i Göteborg, en solig eftermiddag i juli förra året. Fick böter tror jag, eller en tillsägelse. Han hade ingen aning om att hans elsparkcykel inte alls var en cykel då enligt svensk lag.

Det är så lätt att missa det där, man tänker bara att alla elsparkcyklar är samma. Men lagen om elscootrar är tydlig. Man måste verkligen se till att ens fordon passar in i de där kraven om man vill slippa problem och köra lagligt. En gång såg jag en kille nära Kungsträdgården i Stockholm, han susade fram så fort, jag tänkte direkt att den där nog går för snabbt.

Så, mitt tips, om du ska köpa en. Kolla specifikationerna. Dubbelkolla att den inte överskrider 20 km/h och inte har mer än 250 W. Annars är det inte en laglig elsparkcykel som cykel och då behöver du helt andra papper och körkort. Vem vill ha det besväret, liksom. Helt onödigt, om man bara vill köra sin elsparkcykel.

Får man köra elscooter på allmän väg?

Jadå, elscooter på allmän väg går bra, om den räknas som cykel alltså. Det är lite rörigt ibland med reglerna, men oftast får man köra där cyklar får. Så, cykelbanor är det första valet. Om det inte finns någon cykelbana, då är det vägen som gäller. Då ska man hålla sig till vägrenen, om det finns en sån.

Men grejen är, om du är 15 år eller äldre, då kan du faktiskt välja att köra på själva körbanan, även om det finns en cykelbana. Det är bara om vägen har en hastighetsbegränsning på max 50 km/tim. Så, lite frihet där. Inte på motorvägen förstås, det fattar man ju.

Lite extra grejer att ha koll på:

• Krav på hjälm: Om fordonet räknas som cykel, finns det inget krav på hjälm generellt. Men, det kan finnas undantag beroende på specifika regler eller om elscootern klassas annorlunda. Det är alltid bra att kolla upp för säkerhets skull.
• Åldersgräns: Som sagt, över 15 år är ju gränsen för att välja körbana.
• Hastighet: Elscootern får ju inte vara för snabb, den ska hålla sig inom gränserna för cyklar.
• Trafikregler: Grundläggande trafikregler gäller ju, som att visa hänsyn och följa skyltning. Man ska inte vara en trafikfara.

Min kompis Sara köpte en sån där elscooter förra sommaren, och hon sa att det är så skönt att slippa leta parkering. Hon kör mest runt i stan nu, det är ju så smidigt. Ibland blir det lite trångt i cykelbanorna dock, så man får vara lite extra försiktig. Särskilt när det är mycket folk ute. Och tänk på att man inte får köra på trottoarer, det är viktigt. Sen en sak till, promillegränsen är noll! Alltså, du får absolut inte vara påverkad när du kör. Det är ju farligt, och straffbart.

Vilken elskoter är laglig?

Laglig elsparkcykel: hastighet och effekt avgör.

Kraven för klassificering som cykel:

• Maxhastighet: 20 km/tim.
• Kontinuerlig märkeffekt: max 250 watt.

Dessa gränser säkerställer att fordonet inte klassas som en moped.

Ytterligare information:

• Bromsar: Minst en broms krävs.
• Belysning: Fram- och baklyse är obligatoriskt vid mörkerkörning.
• Reflexer: Vita fram, röda bak.
• Vuxen förare: För förare under 15 år är hjälm ett krav.
• Får framföras: På cykelbana, i cykelfält eller på vägrenen. Körning på gångbana är förbjudet.